![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Начнемс...
Давайте в этой теме писать о мелких новостях связанных с Харьковским трамваем: например необычные появленя на маршрутах, измениение режима работы, оригинальная перекраска и т.п. Учебный вагон 0301 Октябрьского депо после ремонта перекрасили по старой схеме. |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 ![]() |
Инфа от МВТ: T6B5 #4519 и #4564 покрашены в стандартную окраску.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
ОТД в качестве буксира для аварийных вагонов активно юзает учебку 0301. Вижу очень часто. Сегодня на Новгородскую за 3043 приехали.
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 ![]() |
ОТД в качестве буксира для аварийных вагонов активно юзает учебку 0301. Вижу очень часто. Сегодня на Новгородскую за 3043 приехали. Нудык ... это давно уже. Еще 461 часто в этой роли выступает ... -------------------- /\ |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Трамваи в районе Южного вокзала колбасит. Около 11:00 Тм1 379 замечен на Университетской, тм20 409 на Пролетарской площади, тм12 по Пушкинской в сторону Лесопарка.
Тм4556 перекрашен в белый цвет и снова сцеплен с 4555. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
Три задержки движения электротранспорта в Харькове были зарегистрированы 14 марта.
Как сообщил "SQ" начальник Службы движения ХКП "Горэлектротранс" Александр Укис, неисправность трамвайного вагона в 8.00 привела к приостановке движения трамваев 2-го,6-го, 8,го и 27-го маршрутов по пр.Московскому в направлении района Новожаново. Неисправность была устранена около 8.30. Столкновение двух автомобилей стало причиной задержки движения трамваев 1-го, 12-го и 20-го маршрутов от Южного вокзала по ул.Красноармейской. Трамваи стояли с 10.00 до 11.10. В эти минуты приостановлено движение трамвая 12-го маршрута в направлении к Южному вокзалу. К этому привело ДТП на пр.Правды (в районе перекрестка с ул. Анри Барбюса). Столкновение автомобилей произошло около 11.50. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
Репортаж о замене рельсов на Салтовском шоссе 15-02-2008г.
-------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
Сегодня утром ехал на единственном (наверное) выпуске Тм22, отправлением в 7.31 со 602 м/р. Проезжая мимо остановки "ул. Мироносицкая", из окна трамвая видел мельком объявление "22-й маршрут под угорозой закрытия". Кто-нибудь знает, в чем дело?
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Не знаю точно, объявлений не видел, но полагаю, что выручка на маршруте маленькая, а необходимо использовать системы из двух вагонов с водителем 1-го класса с допуском на ТП. Причем в отстутствие кондуктора второй вагон закрывают, и он едет пустым. Это ноу-хау СТД.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
Щас Тм22 второй вагон водитель обилечивет на кругу 602-го, далее все вновь прибывшие пассажиры второго вагона едут зайцами по принуждению
![]() P.S. Сегодня после работы специально схожу гляну объяву. Если что, начну действовать и спасать маршрут... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
===
mvt, 21.03.08 09:50 : "Matias-info: Вагон 4001 прошел восстановительный ремонт. Сегодня первый день как работает по тм27. Окраска естественно стандартная. "Противопожарные" рисуночки остались." === |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
=== mvt, 21.03.08 09:50 : "Matias-info: Вагон 4001 прошел восстановительный ремонт. Сегодня первый день как работает по тм27. Окраска естественно стандартная. "Противопожарные" рисуночки остались." === Такого понятия как "восстановительный ремонт" в системе ремонтов ГЭТ нет. Скорее всего это был СР (Средний ремонт). |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 ![]() |
Инфа от МВТ:
Завтра на Тм5 15-м выпуском ожидается #4010. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
Уважаемые посетители форума !!!
Информация об угрозе закрытия 22 маршрута ложна ! Эти обьявления висят еще с января. Просто в нашем городе появилась группировка малолеток , которым нечем себя занять после занятий(может проблемы с личной жизнью, может еще что то) В февраля в департаменте транспорта и связи горисполкома было четко заявлено : ни один маршрут в городе не закроеться, напротив в течение 3-4 лет построят 18,5 км. трамвайных и троллейбусных линий и откроют около 6 новых маршрутов. Изменения в 2008 году произойдут лишь на улице Веснина , с которой втрой путь(из центра) переложат на новый участок между ипподромом и застройкой чуть севернее перекрестка Пушкинская-Веснина. Линия в центр останеться на прженем месте по улице Веснина. Новый участок , длиной около 2,1 км. будет построен с использованием безшумного прорезиненного покрытия - первый подобный участок в нашем городе . Считаем недостойным жителя города , пиариться на "космических переносах" и "утопических закрытиях маршрутов", которым занимаеться эта группировка "Горожане за электротранспорт" и ее лидер. Их хлебом не корми , только дай придумать "новое закрытие" маршрута и упи пачку бумаги для распечатки подобных листовок. Если в 15 лет это можно воспринять как прикол , то в 19 -20 лет (а именно такой средний возраст этих людей) это уже называеться лжеинформацией или проще говоря больной фантазией этих людей, которые, очевидно, никак не могут утвердиться. 22 маршрут трамвая , как Ленин :-) , жил, жив и будет жить , а нам остаеться исправно платить за проезд 40 копеек, и проезжая Спуском Веснина любоваться панорамой нашего родного Города. С уважением , Харьковская областная общественная организация в поддержку экологически чистого транспорта "МОСТ" |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 11.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 30 ![]() |
4001 вчера был на Тм2
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
Заметил КТМ19 по 27 маршруту 26 марта.
-------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
26 марта, 14:14, пл. Конституции. КТМ19КТ №3107 следовал по 27 маршруту.
-------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 ![]() |
Сегодня, возвращаясь домой, в районе полвосьмого вечера видел на кругу Парка Горького наш замечательный трамвайчик типа "Х". Чего он тама делал?
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 29.3.2008 Из: Салтовка Пользователь №: 56 ![]() |
Неа, он ездил с транспорантами "ДЕНЬ СМЕХА" и с шариками вдоль борта, с дверей свисали на остановках клоуны. Я видел вчера на Владимирской церкви.
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1384 Регистрация: 30.3.2008 Пользователь №: 58 ![]() |
По поводу трамваев на Пушкинской.Их убирать не надо,а оградить трам.пути заборчиком и все дела.А машины пусть вокруг едут
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
По поводу трамваев на Пушкинской.Их убирать не надо,а оградить трам.пути заборчиком и все дела.А машины пусть вокруг едут А прохожим пересекать огороженные трамвайные пути по подземным переходам? ![]() -------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
Не-а... машины будут ездить по тротуарам, а пешеходы ходить дворами (кстати, в р-не Пушкинской осталось на удивление много проходных дворов)
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 26.3.2008 Пользователь №: 52 ![]() |
В пятницу на Конном рынке у T6B5 #4569 горел ТЭД
![]() А по 5 маршруту замечен вагон Т3 №641.Указатель маршрута классный-двойка перевернутая вверх ногами.Правда не в ту сторону :-) |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36 ![]() |
В пятницу на Конном рынке у T6B5 #4569 горел ТЭД ![]() Синим пламенем? ![]() А ведь вагон только с ППР вышел. А по 5 маршруту замечен вагон Т3 №641.Указатель маршрута классный-двойка перевернутая вверх ногами.Правда не в ту сторону :-) Это что-то новое. Можна по-подробнее? |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 ![]() |
Дык на ППР видно отмотали мастера с движков себе провода на ламповый усилок (или на сварочный аппарат - мало ли применений?). Вот и загорелся ТЭД! Кстати, а какого сечения провод в подобных движках?
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 ![]() |
Сегодня все 12-ки шли по Пушкинской с утра.
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
продолжают ремонт Пассионарии - до 01.06 кроме праздников Тм12 будет ходить по Пушкинской
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
4001 вчера был на Тм2 И сегодня там же. Прописался. 277 и 299 на тм2 - перекрашены из рекламы, они теперь в заводской окраске. 3091 - покрашен под рекламу, желто-красная гамма. Утром были какие-то проблемы на Гидропарке и/или прилегающих путях - многие тм26 следовали через Семиградскую - Веринскую. |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
Целесообразно ли после пуска метро Пр.Перемоги ввести новый трамвайный маршрут : Пр.Победы - ст.метро. -Малая Даниловка (круг бывш. 25 трамвая около окружной) для доставки жителей района к метро и оптимизации движения?
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 ![]() |
Я об этом уже писал - он сам собой напрашивается! Я по пр. Победы на траме ездил (нужно было в таможню на Клочке). Так местный пасспоток там огромный. Я ждал на перекрестке двух проспектов, чтобы ехать к Клочку. Так трам приехал от конечной битком, бОльшая часть вагона вышла, потом такая же толпа зашла, и потом многие вышли на следующей или на Клочке. Так что даже без метро пасспоток будет, а при наличии ПП - и подавно! Трам здесь по выделенке - просто супер. Сам БОГ велел так сделать! Маршрут всего получится 3300м, можно малым количеством ПС обеспечить удобоваримые интервалы. И не надо забывать, что этим обеспечится нормальная связь с Областной детской клинической больницей, станцией переливания крови, ну и лично мой шкурный интерес - с таможней, с которой я имею дело. И главное, что для организации такого маршрута ВСЕ УЖЕ ГОТОВО.
А потом его же продлить до Пятихаток ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Я об этом уже писал - он сам собой напрашивается! Я по пр. Победы на траме ездил (нужно было в таможню на Клочке). Так местный пасспоток там огромный. Я ждал на перекрестке двух проспектов, чтобы ехать к Клочку. Так трам приехал от конечной битком, бОльшая часть вагона вышла, потом такая же толпа зашла, и потом многие вышли на следующей или на Клочке. Так что даже без метро пасспоток будет, а при наличии ПП - и подавно! Трам здесь по выделенке - просто супер. Сам БОГ велел так сделать! Маршрут всего получится 3300м, можно малым количеством ПС обеспечить удобоваримые интервалы. И не надо забывать, что этим обеспечится нормальная связь с Областной детской клинической больницей, станцией переливания крови, ну и лично мой шкурный интерес - с таможней, с которой я имею дело. И главное, что для организации такого маршрута ВСЕ УЖЕ ГОТОВО. А потом его же продлить до Пятихаток ![]() Идея маршрута ПП - метро - Клочковская - Монтажник после достройки метро здравая, нужно только привести в порядок участок по Клочковской - там местами рельсы ниже уровня грунта и их затапливает и заиливает. Ну и чтоб к тому времени, когда достроят метро на Алексеевку, трамваи окончательно не посписывали ;-) |
|
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
Видел лично: сегодня в районе 8.20 Тм16 сошел с рельс аккурат на стрелке в АкП-Салтовский переулок, чем полностью закрыл нормальное движение Тм 2, 6, 8, 22 в обе стороны, 16/16а и 27 в направлении ГТ. Соорентировавшиеся водители вагонов, двигавшихся со стороны Московского проспекта, стали сворачивать перед Сабуровой Дачей в сторону м. Киевская
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
Вы говорите : Соорентировавшиеся водители вагонов, двигавшихся со стороны Московского проспекта, стали сворачивать перед Сабуровой Дачей в сторону м. Киевская
Скорее соорентировавшиеся диспетчера :-) |
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
И снова есть возможность проехаться на трамвае ч/з б. Коминтерновское ТД - на выходных и вначале следующей недели расписание тут
И вообще на выходных с трамами будет полный бардак ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
20:05 сход второй тележки вагона 3085 системы 3085/6 на повороте с Полтавского шляха на Красноармейскую. Самостоятельно поставить тележку не удалось, ждут бригаду техпомощи. Из вагона силой пришлось выводить бомжа. Как они уже зае....
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
И вообще на выходных с трамами будет полный бардак
из ответственного источника в горисполкоме стало известно что это апробация новой трамвайной схемы города, без линий на веснина улице и спуске и пушкинской. такими мы увидим маршруты через 2 года если не защитим эти линии. |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Что-то вчера не было обещанного закрытия на Московском между Академика Павлова и Восстания не было... А в субботу там асфальтировали.
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
И вообще на выходных с трамами будет полный бардак из ответственного источника в горисполкоме стало известно что это апробация новой трамвайной схемы города, без линий на веснина улице и спуске и пушкинской. такими мы увидим маршруты через 2 года если не защитим эти линии. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
шо за источник? на Веснина действительно ремонт
скажи нах там нужен ремонт, если линию там снимают и перекладывают по улице Новой, что за ипподромом? Жажда деятельности или прикрытие правды? |
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
а до того как перекладут? ездить по накатанной колее вместо рельс?
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
а до того как перекладут? ездить по накатанной колее вместо рельс?
в случае с ннашей городской властью и состоянием пути например на москалевке в заботу о трамвае на веснина не вериться увы... |
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
а до того как перекладут? ездить по накатанной колее вместо рельс? в случае с ннашей городской властью и состоянием пути например на москалевке в заботу о трамвае на веснина не вериться увы... ремонтируют к сожалению кусками и самое кричащее/важное... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6143 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 ![]() |
Я помню, как на Веснина рядом с остановкой был зазор около 10 сантиметров
![]() -------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
кто был на веснина? в чем конкретно выражаеться этот недельный ремонт этой линии? меняют или только латают рельсы?
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
ремонтируют к сожалению кусками и самое кричащее/важное... было б нашим властям вообще все по...., то трамваев не только на Пушкинской, а и на половине других магистралей не было.... убитость путевого хозяйства 80% по городу, тут проще позакрывать ряд линий, а держат же, ремонтируют
эх... с 1995 года закрылись 4,9, 11, 12а, 13,15,17,21,24,25,29 одинадцать маршрутов !!!!! открыли только 16а |
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
это сохранение ГЭТа? Водовозов -большой ребенок , и рассуждает соответственно. Досталась работа по блату - пошел. У него же на лице полное невосприятие коммунального транспорта. Он из поколения дурочек-малолеток . которые понтуються тем , что они ездят на маршрутках (огромный понт раком в газели ехать), и вааапще на троллейбусе и трамвае не ездят. Да если грамотно подойти к ГЭТу , он может быть куда респектабельнее чем сейчас. Кастрированные маршруты и закрытия линий только на руку частникам и полная потеря контроля за перевозками у городских властей. Это возможность для шантажа с тарифами- мы это еще увидим. Киев это понял еще 10 лет назад. Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу. Они уж факт из-за габаритов не уйдут в октябрьское депо где слесаря только ламать умеют. А в салтовском пусть и не идеал , но люди грамотнее. Плюс : на линии до августа выйдут 36 отКВРенных вагонов Т3, из них система с применением ТИСУ и иденьями как в К1 (НА 3 МАРШРУТ)
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36 ![]() |
и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) А ЛМ не хотите? Откуда информация о К1? Это догадка? и слава богу. Они уж факт из-за габаритов не уйдут в октябрьское депо где слесаря только ламать умеют. Это раньше в ОТД только ломать умели. Сейчас там совершенно другое положение дел. А в салтовском пусть и не идеал , но люди грамотнее. Эти "грамотные" люди поставили "под забор" 7 ходовых вагонов Т6. ![]() Плюс : на линии до августа выйдут 36 отКВРенных вагонов Т3, из них система с применением ТИСУ и иденьями как в К1 (НА 3 МАРШРУТ) Бред. Перечень запланированных работ отнюдь не всегда соответствует действительности ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу. Они уж факт из-за габаритов не уйдут в октябрьское депо где слесаря только ламать умеют. А в салтовском пусть и не идеал , но люди грамотнее. Плюс : на линии до августа выйдут 36 отКВРенных вагонов Т3, из них система с применением ТИСУ и иденьями как в К1 (НА 3 МАРШРУТ) Вашими бы устами... ![]() ЗЫ: и вообще, научитесь правильно цитировать!!! ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 ![]() |
А что это за маршрут такой - 12-А, который закрыли? Был 12 до Залютино, потом его просто укоротили до Вокзала, и все. Ну не помню я 12-А.
И к тому же все упомянутые маршруты были закрыты еще до нынешнего мэра, и даже до предыдущего! |
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
12-А.
после укорочивания до вокзала 12 маршрута , открыли 12а ЮЖД-Залютино, на котором работало 2 системы КТМ-5 . Маршут проработал чуть больше года , до осени 1997. |
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
Вы говорите :Заменяют рельсы на обоих путях от остановки Мироносицкая, на перекрестке с Артема, до здания подготовительного факультета для иностранцев НТУ ХПИ
хм... неужели передумали строить новую линию в обьезд через улицу Новую. Тоже дело :-) |
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Вы говорите :Заменяют рельсы на обоих путях от остановки Мироносицкая, на перекрестке с Артема, до здания подготовительного факультета для иностранцев НТУ ХПИ хм... неужели передумали строить новую линию в обьезд через улицу Новую. Тоже дело :-) Скорее вообще передумали. Существующие линии находятся на балансе ГЭТ, а проектированием занимаются проектные институты. Поэтому ситуация с ремонтом того что теоретически могут вскоре снять, не исключена. |
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3476 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 ![]() |
Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу. А кто Водовозова вжучил, что вместо 22 трол стало 0? Наверно лизинговая контора предупредила, что оплата уже поставленных Тролз первостепенная? |
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
Скорее вообще передумали. Существующие линии находятся на балансе ГЭТ, а проектированием занимаются проектные институты. Поэтому ситуация с ремонтом того что теоретически могут вскоре снять, не исключена. На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным. -------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
А кто Водовозова вжучил, что вместо 22 трол стало 0? Наверно лизинговая контора предупредила, что оплата уже поставленных Тролз первостепенная? Троллейбусный парк у нас обновлён. Теперь нужно обновлять трамвайный. Да и зачем троллейбусы закупать, если некому возить пассажиров? -------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3476 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения...
|
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3476 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 ![]() |
Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения... Понятно, что ни К1, ни ЛАЗов не будет. "Тролзы вам дали, вот и юзайте их! А у нас есть дела поважнее, землицу распределять - не мешки ворочать." http://passtrans.mashke.org/_svalka/_smile/smile87.gif |
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
Вы говорите Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения...
Цитата(Хмельницкий @ 22.4.2008, 11:58) Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу. будем в чехии остатки корпусов под т6в5 достраивать????? Вы говорите Хотя если будет покупка 15 новых К1 - очень даже неплохо. не 15 А 16 ШТУК :-) |
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
Вы говорите :На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным.
А может от того и развернулась стройка в том захолустье, что там собираються построить не только трамвайную , но и автомобильную дорогу , дублер Веснина? |
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
Цитата(Murcielago @ 23.4.2008, 11:04)
Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения... В той инфе что вы дали об этом ни слова нет. И более того : та инфа устарела. в 2008 году город вообще не купит троллейбусов. Плюс у водовозова семь пятниц на неделе. может еще и купим 500 троллейбусов Троллино и 300 трамваев Сименс. В обмен на застройку площади Свободы. кто ж их знает... |
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5556 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 ![]() |
На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным. Что за стройка? Что именно строят? Если какое-то капитальное здание, которое полностью перекрывает улицу, то это полный ..., так как Веснина рано или поздно начнут расширять а отсутствие дублирующей линии будет означать конец трамваю в том районе, включая линии по Пушкинской и спуску Веснина. |
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 ![]() |
НЯЗ, огорожен только кусок возле С-З части ипподрома, там уже лет 15 как красовалась свалка.... Напрямую - в сторону техкольца - проход остался
|
|
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Вы говорите :На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным. А может от того и развернулась стройка в том захолустье, что там собираються построить не только трамвайную , но и автомобильную дорогу , дублер Веснина? Не слышал про такую автомобильную дорогу... Есть какая-то информация? |
|
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Был только что на Веснина. На путях стоит ВТ-1, переезд засыпан балластом, путь к Горпарку уже закрыт железобетонно-резиновыми плитами, на другом пути проводят вывешивание рельсов и вручную утрясывают балласт. Рядом замечен трактор с навесным оборудованием для рихтовки. При мне на самосвале привезли еще комплект плит. Укладывают их при помощи крана.
|
|
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26451 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 ![]() |
Троллейбусный парк у нас обновлён. Теперь нужно обновлять трамвайный. Да и зачем троллейбусы закупать, если некому возить пассажиров? Оно то так... Но очень скоро станет нехватать троллейбусов большой вместимости (гармошек). А на таких маршрутах, как 1, 2, 3, 24, 38 они очень нужны. |
|
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 ![]() |
Да никакого автомобильного дублера Веснина не будет. По ул Новой - только трамвай в сторону Парка. По веснина убирают один путь оставляют только один, в сторону Пушкинской. За счет одного пути расширяют Веснина. И все!
|
|
|
![]()
Сообщение
#80
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
нА СЧЕТ ТРОЛЛЕЙБУСОВ большой вместимости:
1. это оффтоп 2. тролзы спишут раньше чем даже юмз-т1 ![]() 3. городу не выгодны большие троли по скольку пустуют маршрутки ![]() 4. ЮМЗ Т1 с самого начала эксплуатации похож на рогатый скотовоз, от того к тролям отнноситься чисто теоретически) 5. А почему бы снова не закупить Рокары? машина себя проявила с оч хорошей стороны, и в отличии от Тролз , первые годы работала вообще без проблем. Слесаря ей помогли ламаться. Техникак любит заботу , а не мат и нажовку :-( |
|
|
![]()
Сообщение
#81
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5556 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 ![]() |
нА СЧЕТ ТРОЛЛЕЙБУСОВ большой вместимости: 1. это оффтоп 2. тролзы спишут раньше чем даже юмз-т1 ![]() Даже самые неудачные 682Г 92-го года выпуска ездили как минимум 7-8 лет. ЮМЗам через этот промежуток времени будет уже за 20, а у нас троллейбусы обычно больше 20 лет не живут, кроме редких исключений. 3. городу не выгодны большие троли по скольку пустуют маршрутки ![]() Для некоторых маршрутов гармошки просто необходимы, в частности, для 24-го. 4. ЮМЗ Т1 с самого начала эксплуатации похож на рогатый скотовоз, от того к тролям отнноситься чисто теоретически) "Рогатый скотовоз" в свое время очень помог, когда в начале 90-х была напряженка с транспортом и ЗИУшки трещали по швам. А так конечно, он скотовоз :-) 5. А почему бы снова не закупить Рокары? машина себя проявила с оч хорошей стороны, и в отличии от Тролз , первые годы работала вообще без проблем. Слесаря ей помогли ламаться. Техникак любит заботу , а не мат и нажовку :-( ПОтому что Рокары уже лет 10 как не выпускают ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
В той инфе что вы дали об этом ни слова нет. И более того : та инфа устарела. в 2008 году город вообще не купит троллейбусов. Плюс у водовозова семь пятниц на неделе. может еще и купим 500 троллейбусов Троллино и 300 трамваев Сименс. В обмен на застройку площади Свободы. кто ж их знает... Вы можете привести ссылку хотя бы какой-то официальный документ, подтверждающий закупку К1 в этом году? ЗЫ: еще раз прошу научиться правильно цитировать сообщения ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#84
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
в конце концов лучше взять меньше МАЗов чем кучу Тролз которые протянут столько же сколько КТМ-5М 1991 г.в. :-)
кто нибудь знает : на 24 маршруте трама в 1990-е годы Ивановка-602 мрн и 25 : монтажник-ц.рынок , работали КТМ-5 . это поставки 1991 года выпуска или еще "семидесятники" (1975-77 г.в) были? что стало поводом в 1999 году укоротить 22 маршрут до гидропарка, на котором, как сейчас помню работали одиночки комдепо :-) , а потом вернуть его обратно в Лесопарк? почему в 1996 году отменили 17 маошрут из центра на рудика, на котором даже ЮМЗ Т1 успели поработать. Как раз в это время купили 20 рокаров, т .е. не из-за нехватки ПС так уж факт. Была ли инфа в прессе в 1998 году когда умерли 4 трол до горпарка и 39 и 44 до вокзала и пл. конституции. Неужели не было пассажиров на Алексеевку и Жуки? :-) спс |
|
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
На счет К1. Скажите , а какой еще отечественный производитель производит вагоны с ТИСУ и поддонами для инвалидов?
|
|
|
![]()
Сообщение
#86
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1384 Регистрация: 30.3.2008 Пользователь №: 58 ![]() |
в конце концов лучше взять меньше МАЗов чем кучу Тролз которые протянут столько же сколько КТМ-5М 1991 г.в. :-) кто нибудь знает : на 24 маршруте трама в 1990-е годы Ивановка-602 мрн и 25 : монтажник-ц.рынок , работали КТМ-5 . это поставки 1991 года выпуска или еще "семидесятники" (1975-77 г.в) были? что стало поводом в 1999 году укоротить 22 маршрут до гидропарка, на котором, как сейчас помню работали одиночки комдепо :-) , а потом вернуть его обратно в Лесопарк? почему в 1996 году отменили 17 маошрут из центра на рудика, на котором даже ЮМЗ Т1 успели поработать. Как раз в это время купили 20 рокаров, т .е. не из-за нехватки ПС так уж факт. Была ли инфа в прессе в 1998 году когда умерли 4 трол до горпарка и 39 и 44 до вокзала и пл. конституции. Неужели не было пассажиров на Алексеевку и Жуки? :-) спс Рокары выпускают но только не Е217 а другие.... Просто нужно все Рокары откапиталить на ВАРЗе.К примеру-#1006(ныне 3026)-разве плохо покрашен или ломается?Я понимаю-от того что капиталить ,машина дольше не проездит. Тролза-машина будующего......Плохого будующего.....Очень плохого будующего... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 ![]() |
На счет К1. Скажите , а какой еще отечественный производитель производит вагоны с ТИСУ и поддонами для инвалидов? 1. С каких пор К1 стали хотя бы частично низкопольными вагонами? Иначе я себе слабо представляю посадку инвалида на коляске в трамвай на линии. Выдвижную наклонную поверхность с угом 45 градусов не предлагать. 2. То, что в программе написано 16 вагонов, это еще не значит, что их действительно купят. Хватит выдавать планируемое за гарантированно выполнимое. 3. А разве все 100% нового ПС должны быть "безбарьерными" для инвалидов? Ссылку на документ можно? АФАИР говорили о 10-20%. Ну или как максимум за ту часть, что приобретается на гос.средства. |
|
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5556 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 ![]() |
в конце концов лучше взять меньше МАЗов чем кучу Тролз которые протянут столько же сколько КТМ-5М 1991 г.в. :-) кто нибудь знает : на 24 маршруте трама в 1990-е годы Ивановка-602 мрн и 25 : монтажник-ц.рынок , работали КТМ-5 . это поставки 1991 года выпуска или еще "семидесятники" (1975-77 г.в) были? И те и другие. Хотя на 25-ом, возможно, только старые. Также КТМы в то время работали на маршрутах 12,13,17,20 и, возможно, 11 и 19. что стало поводом в 1999 году укоротить 22 маршрут до гидропарка, на котором, как сейчас помню работали одиночки комдепо :-) , а потом вернуть его обратно в Лесопарк? Не в 1999-ом, а в 1996-ом. Поводом стала трагеди в Днепродзержинске. Также она стала поводом для сокращения 12-го маршрута до вокзала, перевода вагонов в ОТД из трех остальных депо (вагоны 3001-3028), переноса трамвайных остановок "Краснодарская" и "Челюскинцев", расположенных ранее на подъемах, к подножию склонов, отмены трамвайных остановок "Переулок Рылеева" и "Улица Володарского" на Холодногорском уклоне и запрещения работы одиночных вагонов на маршрутах сложного профиля (до этого одиночки встречались на 22-ом). почему в 1996 году отменили 17 маошрут из центра на рудика, на котором даже ЮМЗ Т1 успели поработать. Как раз в это время купили 20 рокаров, т .е. не из-за нехватки ПС так уж факт. Рокаров купили не 20, а 28. А списали ЗИУшек гораздо больше. В том же 96-ом открыли линию на "Горизонт", которую тоже чем-то надо было обслуживать. В общем, ПС все=таки не хватало, да и с водителми в 96-ом еще проблема наблюдалась. Была ли инфа в прессе в 1998 году когда умерли 4 трол до горпарка и 39 и 44 до вокзала и пл. конституции. Неужели не было пассажиров на Алексеевку и Жуки? :-) Маршруты 4,39,44 открыли 11 июня 1998 года. 4-й маршрут в начале 1999 года укоротили до Пл. Конституции, отменили примерно в апреле-мае 2000-го. 44й закрыли в 1999-ом, предварительно укоротив до Конституции 39й ходил тоже до 2000 года. Причина отмены все та же - нехватка ПС. Когда маршруты только пустили, в 98-ом году, и интервалы на них были приемлемыми, люди ими пользовались. После того как там стало работать по 2-3 машины, естественно, их перестали ждать. В принципе, все три маршрута очень удобные и пользовались бы популярностью даже сейчас, хотя сейчас прибавилась проблема пробок в центре. |
|
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
на 12 маршруте работают одновагонники) разве сп пассионарии не тяжелій профиль?
|
|
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
ч то за 19 маршрут? откуда и куда?) в какие годы?
|
|
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
на 4 маршруте троля работали даже рокары и в принципе он был достаточно удобным.
|
|
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
ВЕСНИНА, вчерашнее фото
-------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]()
Сообщение
#94
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 ![]() |
да , на веснина не мало сделано
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#95
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 ![]() |
да , на веснина не мало сделано ![]() Сохраним от кого? По Вашей же информации, в этом году переноса линий не будет. -------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5556 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5556 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39022 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 ![]() |
Да, но работали только первые месяцы. Потом только ЗиУ-682. Одними из последних были 263 и 309. А #270? Кстати, хорошо видно, насколько востребованным был маршрут ![]() ЗЫ: а еще тб4 ходил до Барабашова. |
|
|
![]()
Сообщение
#99
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5556 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 ![]() |
Фотка скорее иллюстрирует то, что можно сделать с нормальным маршрутом, если выпускать на него две-три машины вместо 8-10. Не мешало бы сюда приложить еще вот эту фотку, сделанную двумя годами ранее, когда этот маршрут ходил не раз в час, а гораздо чаще - http://trolleybus.kharkov.ua/lst0200/284/kht_284a.jpg И еще одно замечание - когда в 2000 году на 263-ем автобусе работали несколько ЛАЗов с интервалами по 40-50 минут, то заполняемость салона была примерно такая же - человек 5-10. Но сейчас, думаю, никто не будет спорить с тем, что 263-ий - востребованный маршрут ![]() ЗЫ: а еще тб4 ходил до Барабашова. Там даже Рокар ездил, 3006. |
|
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5556 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.10.2024, 1:23 |