Стоимость проезда в ГЭТе Опции

[Константин]

Продолжение темы Стоимость проезда в ГЭТе со старого форума.

Недавно побывал в Хмельницком, впечатление: троллей много, ходят часто, народ на них ездит, то есть в салоне не только одни пенсионеры. Стоимость проезда - 75 копеек. Кондукторов тоже хватает. То есть подорожание явно во благо.

[Андрей Рыбка]

Два замечания:

1. Там нет метро.
2. У нас слишком сильно затянули с повышением стоимости проезда.

[lear]

Меня на старый форум не пускает.
Вставлю свои 5 коп.
Симферополь, троллейбусов много, 50 коп, кондукторов почти нет - оплата у водителя или на троллейбусных остановках. Особенность: билеты обязательно компостировать в салоне. Проверки контролёрские на всех маршрутах, иногда попадала на несколько проверок за день. За проезд с непродырявленным именно этим троллейбусом билетом классический двадцатикратный штраф, высаживание на ближайшей остановке без наказания не практикуется. Самые наглые успевают прокомпостировать под носом у проверки.

[Yufit]

Я ЗА повышение стоимости проезда до 75 коп, не менее, тогда можно будет и з/п кондукорам поднять, как следствие устранить их нехватку вновь прибывшими сотрудниками. Проверки тоже надо бы почаше. Три десятка контролеров на Харьков маловато... Надо приучать наше население платить. По хорошему они не понимают, значит надо штрафовать!!!

[Андрей Бутковски...]

Я ЗА повышение стоимости проезда до 75 коп, не менее, тогда можно будет и з/п кондукорам поднять, как следствие устранить их нехватку вновь прибывшими сотрудниками. Проверки тоже надо бы почаше. Три десятка контролеров на Харьков маловато... Надо приучать наше население платить. По хорошему они не понимают, значит надо штрафовать!!!

Согласен. В 2000 году автобусы 107 и 152 стоили 50 копеек, автобус 294 - 40 копеек, троллейбус - 40 копеек. Сейчас автобусы 107 и 152 - 1.75, 294 - 1.50. Троллейбус - по прежнему 40 копеек. Если еще в 2004-2005 годах, когда говорили о подъеме стоимости проезда, то против было правительство в Киеве, и тогда запретили поднимать цену не только Харькову, но и всем другим городам, то сейчас правительство уже ничего против не имеет.

Теперь имеем такую картину. В прошлом году дотация на электротранспорт составляла 100 млн. В этом году цифру эту подняли в два раза. При этом стоимость проезда не поднимают, от кондукторов практически избавились, выручка мизерная. Смахивает на то, что в конце концов нам скажут, что городу не выгодно содержать электротранспорт, приведя при этом сумму убытков. При этом убыточность предприятия поддерживается сейчас искусственно.

[Yufit]

Официальных оснований у меня нет, но мое мнение таково: ХКП "Горэлектротранс" хотят довести до фактического банкротства, чтобы потом подешевле купить.
Все опять же упирается в деньги и иногда в непродуманное законодательство.
Ежу понятно, что с кондуктором выручка больше в 2,5-3 раза, чем без него, в депо все направлено на то, чтобы сотрудники воровали, все друг другу дают взятки и мелкие подачки по 2-3 грн. Кондукторов выполняющих 100% план (сейчас их уже не более 20%) направляют на плохие выпуска и неприбыльные маршруты, чтобы "запороть" ему премию. Кому неизвестно скажу: оклад кондуктрора составляет что-то вроде 589 грн, а если за месяц он выполняет 100% план, то он получает премию в размере 40% от оклада и 8% от всех проданых за месяц талонов, правда от этого всего еще подаходный отнимается и прочее, это уже детали. Итог: кондуктрора не стремятся выполнять план продажи талонов, некоторые даже(!) бояться это делать под страхом перевода на плохой выпуск.
А в горисполкоме разговоры о повышении тарифа снова утихли...

[Андрей Рыбка]

А в горисполкоме разговоры о повышении тарифа снова утихли...

ИМХО ждать повышения тарифа можно только после стабилизации ситуации с перевыборами городской власти.

[Yufit]

До сентября? До окончательного развала ХКП "ГЭТ" или до 2 пришествия Христа? Хотели бы - давно бы уже подняли. Смотрите мое предыдущее сообщение.

[Андрей Рыбка]

До сентября?

А разве уже назначили окончательную дату? НЯЗ, решение еще вообще не принято.

Хотели бы - давно бы уже подняли.

Не согласен. Сейчас для городской власти каждый серьезный "минус" в рейтинге может стать последним. ИМХО.

[Yufit]

Ну да, народ у нас не сознательный, посчитает поднятие тарифа "-"...

[Константин]

Только что вернулся из Севастополя. Проезд - 75 копеек, правда льготников много. Маршруток - просто кошмар, одна за одной, причём их номера такие же как и у троллейбусов. Кондуктора, правда, есть почти везде. Нигде молодёжь не комплексуется проезд оплачивать, 75 коп уже не деньги, да и маршруткам ИХМО запрещено брать стоячку. Правда они всё равно берут, но осторожно. В общем тролли процентов на 80 загруженны льготой. Но в целом вид оптимистичней, чем в Харькове.

[hariton_harko]

Ну, что вам рассказать. Побывал в некоторых городах, делюсь впечатлениями.
Запорожье - проезд 75 копеек, планируется - 1 руб, в трамваях кондукторы, в некоторых троллейбусах - нет. Проверок не замечено, льготников много, транспорта кажется много, но если посчитать по маршрутам - то интервал между транспортом одного маршрута - до получаса днем.
Маршрутки - 1.50 - 2 рубля. Стояков берут - рассчитаны, газелей нет, в основном мерседесы и реже переделки газелей типа руты.
Что примечателно, трамваи и троллейбусы оборудованы радиосвязью.
Подвижной состав трамваев - т3, т6, троллейбусов - зиу, южмаш, лаз
Днепропетровск - проезд - 1 целковый. по графику - ничего сказать не могу. Много КТМов (5,8), т3.
Кривой Рог - 90 копеек, интервалы как в Запорожье. Трамваи ктм-5,8, днепропетровские татры, троллейбусы - зиу разные, южмаш.
Скоростной метротрамвай - проезд рубль, необычно для харьковчанина.
Донецк - проезд 50 копеек. Трамваи т6, днепропетровская татра. На троллях не ездил. Видел зиу.
Макеевка - 60 копеек, остался только троллейбус. Зиу, Южмаш.
Авдеевка - 60 копеек, только трамвай, ктм5.

[ROCAR #3002]

Ну, что вам рассказать. Побывал в некоторых городах, делюсь впечатлениями.
Запорожье - проезд 75 копеек, планируется - 1 руб, в трамваях кондукторы, в некоторых троллейбусах - нет. Проверок не замечено, льготников много, транспорта кажется много, но если посчитать по маршрутам - то интервал между транспортом одного маршрута - до получаса днем.
Маршрутки - 1.50 - 2 рубля. Стояков берут - рассчитаны, газелей нет, в основном мерседесы и реже переделки газелей типа руты.
Что примечателно, трамваи и троллейбусы оборудованы радиосвязью.
Подвижной состав трамваев - т3, т6, троллейбусов - зиу, южмаш, лаз
Днепропетровск - проезд - 1 целковый. по графику - ничего сказать не могу. Много КТМов (5,8), т3.
Кривой Рог - 90 копеек, интервалы как в Запорожье. Трамваи ктм-5,8, днепропетровские татры, троллейбусы - зиу разные, южмаш.
Скоростной метротрамвай - проезд рубль, необычно для харьковчанина.
Донецк - проезд 50 копеек. Трамваи т6, днепропетровская татра. На троллях не ездил. Видел зиу.
Макеевка - 60 копеек, остался только троллейбус. Зиу, Южмаш.
Авдеевка - 60 копеек, только трамвай, ктм5.

В Полтаве по 50 коп.вроде.ПС-ЮМЗ Т1,Т2,ЗиУ,ЮМЗ-Е186.Трамваев нету

[ЭР2-344]

МОСКВА, М ЧИСТЫЕ ПРУДЫ, 23 ИЮЛИЯ 2008 Г., 20-43 МСК. ВР.
Ну что вам сказать За свою сознательную жизнь второй раз в Москве (до этого был 4.06.08).
Тм, Тб, А - 3.40 грн.
м/а - 3.60 грн.
М, ж.д. в пределах города - 3.80 грн.
НО! У водителя билеты на НОТ стоят 5 грн., у проводника в электричке билет с доплатой +4.80 грн.
Магнитные карты Мосгортранса жутко неудобные. Но сама АСКП неудобств не доставляет, чё её так ругали?...
Ультралайт (билет на метро) - наоборот, весьма приятный в пользовании девайс.

[hariton_harko]

Так-с, в Горловке - 50 копеек.
В Запорожье, говорят, 1,25 грн,
Днепродзержинск - 75 копеек.

Самое интересное сейчас происходит в Макеевке - за проезд берут 50 коп, а билет дают на 75 коп.

[LAEN]

В Полтаве по 50 коп.вроде.ПС-ЮМЗ Т1,Т2,ЗиУ,ЮМЗ-Е186.Трамваев нету

уже и ЗиУ нету (на ходу).
трамваи планировались
для более интересующихся есть сайт "Транспорт Полтавы"
Полтава
троллейбус - 75 коп.
автобус - 1 грн.
(для школьников и студентов в автобусах "Місто без околиць" - 0,50 грн.)
маршрутка - 1,25 грн.

ходят слухи о подорожании двух последних до 1,25/1,50 соответственно, но пока это только слухи

[mkv]

Стоимость разнообразных проездных в Киеве:
http://images.vfl.ru/ii/1549885739/e244b1d0/25346971_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1549885740/c8160cba/25346972_m.jpg

[yeddasdad]

необ254.3ТепеCHAPотстArthОрлоSodaMargРўСѓСЂС†SandRockAndrР?ллюпроиР?ллюРоньоблиMarg2952ЧернДоннвперS900Tesc
MataInviDiadRepoPalmTimoР?ллюEpilРЁРёРіРµGordMungLipoAccaSpicSunsAhavGillDoveРјРЅРѕРіSyosAiseдревгубеJaniКазь
AlteCrazКотеVIIIAndrNortМасшКисеЛеоннароEvolNikiarisПерлStriAntaDustAbboсторМеждSaraСоглJoinчернЯрал
Gonz02-2JohnвозравтоAdriRobeразг50-2ERINZoneостаdiamlsbkZoneASASРЎР›-3напрXVIIRXODочерXVIIБыхоСокоР?вак
(190LewiКоноНоскFromфакуТранпосеDestSlowПалмБелеБрокЗюрнВороВостуказмодепродguitExtrПроиINTEflasRena
ДугаUmaNКитарукоимпе9081DuraAlpiСтудARAGянваязыкVocaPastповепаззрабоHellВысоSylvWindWindTeflподлBork
BoscIntrRoyaWindJohnSimmShutАкадФормзаведиссЛитРСемеВолоЛилиТаджКрамПерфJoseР?ллюавтоCharSergMiltТеле
AdobAlekнедочернSimoYardInclButcXVIIШаписовеPeteКловСолюBillVirgсожаMichКолеWalkКредПоноФормвозргубе
переMicrНикоDrivPONSпродпродпродHelgПроиForwСмирQuakDaviBookChriManaШалаВасыАмбаtuchkasМалоPaul