УЗ и фотографы, Осторожнее с фотоаппаратами Опции

[mkv]

Толчком послужила информация на zdsim о повреждениях Хюндая при обкатке (царапины, встреча с платформой и отрыв токоприемника), которые были с радостью "услышаны" журналистами http://www.expres.ua/tech/2012/04/05/63822 .

Цитата с того же форума от юзера Чех, свеженькое, сегодняшнее:

В общем изложу кратко и без создания отдельнoй темы. Сегодня с 8:30 до 11:00 на совещании было достаточнo понятно изложено, что рyководство ЮЖД не собирается мириться с утечкой информации в различные интернет-СМИ, причем некорректно излагаемые. Сегодня было данo указание начальнику службы ВОХР Южн, начальникам ПЧ, ЭЧ, ТЧ, о недопущении посторонних лиц на территории и объекты ЮЖД находящимися в так называемой "охраняемой зоне" с фото-, телекамерами, то есть любой ВОХРовец, мастер (и т.д.) ПЧ, ЭЧ, ТЧ имеет полнoе право задержать нарушителя с фотоаппаратом и передать в руки работникам правоохранительных органов - проще говоря, если и фоткать - то аккуратно, нo РЭД обходите "десятой дорогой", сегодня были пoказаны фотографии повреждений вагона полученных от зацепа - ничего сверх такого, не заметил! Токоприемник сорвали пo причине неисправной КС - за это втык начальству ЭЧ дали! И касаемo тpанспортных форумов, регулярно информация в них мониторится, а теперь так подавно.

Р.s. Одним словом, благодаря однoму фанату, пoднялась некая шумиха и теперь будут гонять всех! Артем, советовал бы убрать посты касаемо повреждений, от некоторых пользователей, так как информация "убежала" в СМИ с нашего форума.

[Murcielago]

В общем изложу кратко и без создания отдельнoй темы. Сегодня с 8:30 до 11:00 на совещании было достаточнo понятно изложено, что рyководство ЮЖД не собирается мириться с утечкой информации в различные интернет-СМИ, причем некорректно излагаемые. Сегодня было данo указание начальнику службы ВОХР Южн, начальникам ПЧ, ЭЧ, ТЧ, о недопущении посторонних лиц на территории и объекты ЮЖД находящимися в так называемой "охраняемой зоне" с фото-, телекамерами, то есть любой ВОХРовец, мастер (и т.д.) ПЧ, ЭЧ, ТЧ имеет полнoе право задержать нарушителя с фотоаппаратом и передать в руки работникам правоохранительных органов

Основания? На чем основан запрет на фотографирование ЖД? Внутренние инструкции УЗ, понятное дело, не в счет.

Р.s. Одним словом, благодаря однoму фанату, пoднялась некая шумиха и теперь будут гонять всех!

Казалось бы, причем здесь Yufit

[werfer]

мастера и вохр интеллигентно посылаются на фиг
если не находиться в депо и не ходить по путям

и то - пожалуйте штраф, если на то пошло.


а что написали - правильно сделали
ибо ибо такие случаи- это просто прекрасно. а замалчивание оных настораживает еще более.

[Андрей Рыбка]

мастера и вохр интеллигентно посылаются на фиг
если не находиться в депо и не ходить по путям

Так территории депо и предприятий, ИМХО, и имелись ввиду.

А как ты будешь на электрифицированных линиях фоткать без ходьбы по путям (2 метра от крайнего рельса)?

Да и во многих местах пройти вдоль линии не по насыпи крайне трудно.

и то - пожалуйте штраф, если на то пошло.

А ты в курсе, какое наказание предусмотрено за повторное нарушение?

По некоторым другим нарушениям второй штраф уже довольно приличный, а в третий раз вплоть до 15 суток.

а что написали - правильно сделали
ибо ибо такие случаи- это просто прекрасно. а замалчивание оных настораживает еще более.

Если он такой борец за свободу слова, то почему сразу в СМИ не написал? Зачем всех подставлять?

Реальной пользы из этой утечки не будет. В крайнем случае, найдут "стрелочника". А скорее просто замнут.

А вот проблем, если это все не забудется сразу после ввода поездов в эксплуатацию, может быть много.

[werfer]

ходить по путям и сейчас запрещено, и правильно, что запрещено.
http://timeua.info/160710/22638.html

да, давайте всё замалчивать, ибо нех.
21 век на дворе, как ни странно. а уз никаких комментариев не даёт, и уже сми раздувают это всё до чуть ли не катастрофы, и станции обычные появляются, то ли ещё будет.

[Андрей Рыбка]

ходить по путям и сейчас запрещено, и правильно, что запрещено.
http://timeua.info/160710/22638.html

Я в курсе. Но сейчас против фотографов это целенаправлено не применяют, а ведь могут.

да, давайте всё замалчивать, ибо нех.
21 век на дворе, как ни странно. а уз никаких комментариев не даёт, и уже сми раздувают это всё до чуть ли не катастрофы, и станции обычные появляются, то ли ещё будет.

Если ты такой борец за свободу слова, почему сам не слил это в СМИ?

Если не знал про Хюндай, почему не слил другие вещи, про которые знал?

[railman]

мастера и вохр интеллигентно посылаются на фиг
если не находиться в депо и не ходить по путям

и то - пожалуйте штраф, если на то пошло.

И то могут предьявить претензии, когда будет висеть табличка, "Объект под охраной" так что все идут курить в сад

[Андрей Рыбка]

И то могут предьявить претензии, когда будет висеть табличка, "Объект под охраной" так что все идут курить в сад

Точно? Я где-то слышал, чтобы пришить "проникновение на охраняемый объект" нужен сам факт проникновения, через проходную или через забор, например. А если шел себе спокойно и попал на охраняемую территорию, так это не твои проблемы, а охраны.

Пытался найти какие-нибудь законы Украинские по этому поводу - сходу ничего не вышло.

[Andrey_Sheva]

Сегодня уже по радио Шансон в новостях передали, что УЗ всё опровергает

[andrikzavg]

УЗ утверждает, что с поездам Хюндай все в порядке, только немного поцарапали.

[Андрей Рыбка]

УЗ утверждает, что с поездам Хюндай все в порядке, только немного поцарапали.

Где УЗ говорит про то, что немного поцарапали?

Я пока видел только вот эту новость и ее репосты: http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/308374/

[Xvost]

Смысла всех обсуждений и страхов, при наличии явно разрешительного законодательства касательно данного вопроса, я не понимаю. Поэтому слегка порывшись в Сети, нашёл то, что может служить оправданием съёмки и подтверждением её законности. Разумеется, при соблюдении определённых правил поведения на объектах транспорта. Найденное я оптимизировал для распечатки и залил на файлообменник - может пригодиться кому? Вот ссылка: http://depositfiles.com/files/0rpzwf2tk

[Андрей Рыбка]

Сейчас звонил Mycola. Его задержала охрана Трубоатома за съемку тепловоза ТГМ4А-2359 в общедоступном месте (под Коммунальным путепроводом).

"Лепят" ему то, что он мешал проезду тепловоза с "милионным" товаром.

[FlasH]

И чем закончилась история?

[mkv]

И чем закончилась история?

Хэппи-эндом

[Андрей Рыбка]

Хэппи-эндом

Хэппи-энд был бы если бы кто-нибудь из Турбоатомских хоть какие-то минимальные проблемы получил по этому поводу.

А заставили удалить фотки и отпустили - это не хэппи-энд. Это обычный сценарий в подобных случаях.

[mkv]

Хэппи-энд был бы если бы кто-нибудь из Турбоатомских хоть какие-то минимальные проблемы получил по этому поводу.

А заставили удалить фотки и отпустили - это не хэппи-энд. Это обычный сценарий в подобных случаях.

Фотки целы и невредимы

[Андрей Рыбка]

Фотки целы и невредимы

Восстановить потом фотки - тоже часть обычного сценария. Только вот гоблины понемногу умнеют и начинают забирать или даже ломать карточки.

[railman]

порча личного имущества, это может и сроком попахивать

[Андрей Рыбка]

А свидетели и доказательства откуда? А без них будет твое слово против их.

[miaow]

Так даже и с доказательствами и свидетельствами - "Не доверять сотрудницам милиции/СБУ/Ваша_силовая_структура у суда нет оснований, в связи с чем исследование доказательств/заслушивание свидетельских показаний суд считает излишним." Это из реального дела. Лично на фрилансе переводил.

[Xvost]

Смысла всех обсуждений и страхов, при наличии явно разрешительного законодательства касательно данного вопроса, я не понимаю. Поэтому слегка порывшись в Сети, нашёл то, что может служить оправданием съёмки и подтверждением её законности. Разумеется, при соблюдении определённых правил поведения на объектах транспорта. Найденное я оптимизировал для распечатки и залил на файлообменник - может пригодиться кому? Вот ссылка: http://depositfiles.com/files/0rpzwf2tk

Обновил ссылку: http://depositfiles.com/files/i28pnnpq1

[mkv]

Сегодня была засада двух линейных мусоров в штатском междуТЧ-2 и Х-Сорт в районе ПЧ-3. "Переход в неустановленном месте, бла-бла-бла..." Обошлось только потерей времени (минут 7)

[Murcielago]

https://www.facebook.com/groups/fantomlenin...61964743831705/

[mkv]

https://www.facebook.com/groups/fantomlenin...61964743831705/

Листовка довольно боянистая, а вот недавно в салоне электрички РПЧ-4 прозвучала звуковая версия текста сразу после того, как я эту электричку сфотографировал

[AndyAntonov]

Листовка довольно боянистая, а вот недавно в салоне электрички РПЧ-4 прозвучала звуковая версия текста сразу после того, как я эту электричку сфотографировал

В электронах РПЧ-4 это объявление звучит примерно каждые 20 минут.

[mkv]

[Xvost]

В нашем хобби может быть и перебор, я считаю: http://postvorskla.pp.ua/?p=1355

[clone of akirich]

В нашем хобби может быть и перебор, я считаю: http://postvorskla.pp.ua/?p=1355

Плюсую, на телекомовские тоже не стоит лезть. На кабелях питания выносных радиомодулей 48В постоянки. "Но не вольтаж обычно губит, а одиннадцать ампер." (с)
Хуавей (большинство железа их производства) заявляет до 50А. Предельно допустимое время на 48 вольтах - 1 секунда током 50мА, а там стабильно амперы. Шансы попасть на нарушение изоляции маленькие, но они есть. А заземление может быть прямо по опоре.

[Юрик]

На кабелях питания выносных радиомодулей 48В постоянки. "Но не вольтаж обычно губит, а одиннадцать ампер." (с) ...

[mkv]

В музее ЮЖД стали нервно относиться к фотосъемке

https://trainpix.org/photo/302080/

[Алексей Лубенцов]

Как обстоят дела сейчас? Стоит ли ЖД снимать или не стоит? Слышал что снимать ЖД запрещено указом главнокомандующего №73 , не знаю правда или нет.

[Murcielago]

Как обстоят дела сейчас? Стоит ли ЖД снимать или не стоит?

Лучше не сто́ит

[mkv]

Как обстоят дела сейчас? Стоит ли ЖД снимать или не стоит? Слышал что снимать ЖД запрещено указом главнокомандующего №73 , не знаю правда или нет.

Что мешает найти указ и ознакомиться самостоятельно?

[Xvost]

Знімати можна. Крім військових ешелонів та об'єктів критичної інфраструктури залізниці - тягові підстанції, мости, тунелі тощо. Я знімав, ніхто мені слова не сказав. Але, слід пам'ятати, що у військовий час шпигуноманія в людей зростає.