Самые "лучшие" решения конструкторов из других городов и стран, ...или сборник интересных(и не очень) "самопалов" и КВРов Опции

[Bob]

В Кривом Роге вновь начали переделывать старенький ЗиУ в Руту 6894? Бегом лети сообщать сюда!
Заметил интересный "самопал"? Бегом сюда!

P.S. Тема создана с целью "разгрузить" остальные темы от сообщений на данную тему.
P.P.S. Создано по своей собственной инициативе.

К примеру, сюда можно отнести вот такую немного странную переделку от сумских учёных
Да, фото также старо, как и зарядка от моего телефона, но увы, пока специалисты из Кривого рога еще не начали создавать новый щидевр.

[Murcielago]

Обычно всякие стремные КРы постили в новости производителей

[mkv]

Житомир

[Murcielago]

Надпись на ЭМУ - в тему!

[Murcielago]

Он еще и корытопол! *рукалицо* http://www.zhitomir.info/news_165782.html

[werfer]

канэшно, ржавые раздолбанные тролзы 3тд с оплатой водителю куда как продвинутее. Талончик ннада? *умоляющий взгляд*
зато своё, родное
а у них уже эл. билет начали внедрять, например

[Murcielago]

канэшно, ржавые раздолбанные тролзы 3тд с оплатой водителю куда как продвинутее. Талончик ннада? *умоляющий взгляд*
зато своё, родное
а у них уже эл. билет начали внедрять, например

А где-то, говорят, негров линчуют

[Андрей Кравчук]

А где-то, говорят, негров линчуют

С этого места, пожалуйста, поподробнее. Надо же сходить, пофоткать )

[Murcielago]

С этого места, пожалуйста, поподробнее. Надо же сходить, пофоткать )

Это в стране аргументных аргументов

[schmuzerei]

Это в стране аргументных аргументов

А что происходит в стране фактических фактов?

[Bob]

Сзади еще интереснее :

http://transphoto.ru/photo/10/18/90/1018906.jpg

Интересно, сколько всего шкод пострадало от рук "КВРщиков"?

[Murcielago]

Сзади еще интереснее :

Интересно, сколько всего шкод пострадало от рук "КВРщиков"?

Интересно, сколько ещё сюда будут постить большие картинки?

9. На форуме не рекомендуется:

9.1. Включать в сообщения большие изображения (более 250 пикселей по большей стороне). Пользуйтесь загрузкой изображений на форум, фотохостингами, автоматически создающими превью или просто вставляйте прямые ссылки на изображения.

[werfer]

Интересно, почему они решили делать корытопол, а не заниженную заднюю площадку. С прочностью проблемы вряд ли будут - там, похоже, весь каркас новый из довольно внушительного профиля. Но задняя низкая площадка кажется логичнее - две лестницы съедают меньше площади пола, чем одна, не надо возиться с переносом двигателя.
А дизайн ниче, it makes a strong statement, як то кажуть деінде:) Морда в американском стиле - чуть больше хрома, светотехники, массивнее бампер, добавить держатель для велов на морде - и прям USA)

[Murcielago]

Интересно, почему они решили делать корытопол, а не заниженную заднюю площадку. С прочностью проблемы вряд ли будут - там, похоже, весь каркас новый из довольно внушительного профиля.

Время покажет. Если обычные ЗИУ прогибаются, то посмотрим, сколько продержится этот с ослабленным основанием.

А дизайн ниче

Дико слышать это от тех, кто недавно резко критиковал Т3-ВПНП.

Дизайн - днищенское днище. Как при совке из жигулей колхоз-тюнингом пытались сделать подобие Мэрса, так и здесь из ЗИУ в кустарных условиях попытались слепить Шкоду. Но получилось чуть хуже, чем никак

[werfer]

Нет, морда выглядит не идеально, но лучше, чем исходник.
Насчёт Т3-КГАМ не могу этого сказать.

[Bob]

Тут вот для Краснодара энгельцы из гибридов новые троллейбусы делают.

http://transphoto.ru/photo/1028295/

Что думаете по этому поводу, господа?
Был ли вообще смысл создавать подобные экобусы, если в итоге все равно пришлось возвращаться к "рогам и проводам"?

[werfer]

Ну, Тролза любую, даже хорошую, идею убьёт похабным конструктивом и кривым исполнением. Задние дверки для особо истощённых мне нравятся.
А так-то дуобусы ездят много где, и ничего, но думается, что вскорости батарейки да суперконденсаторы вытеснять ДВС, ибо нефиг - экология же; а так-то тролли с АХ - идеальный наземный гортранспорт. Ну, кроме внеуличного трамвая разве что.

[werfer]

Но гибрид сейчас мало смысла имеет, если он не может подзаряжаться на конечной, например.
А тут всё вообще замечательно на самом деле:

Экобус» снабжён газотурбинным двигателем с электрогенератором,(Микротурбина) заряжающим блок конденсаторов. Затем от этих конденсаторов питается ситема управления асинхронным электродвигателем, приводящий в движение автобус. Микротурбогенератор управляется микропроцессорной системой. В качестве топлива используется метан в баллонах.

http://cyclowiki.org/wiki/Экобус

[Bob]

Но гибрид сейчас мало смысла имеет, если он не может подзаряжаться на конечной, например.

Согласен с вами.

Правда, мне кажется, что все-таки не стоит закупать подобные гибриды, пока не будешь на 100% уверен, что сможешь их обслуживать.

Подзарядка, экология. Все это здорово, конечно.
Но не факт, что закупив в город эти 5-10 гибридов, в итоге тебе не не хватит денег на их подальше обслуживание (на запчасти или на те же станции).

К сожалению, многие города (наш, кстати, тоже), вернее их меры, покупают это все дело ради своей славы. Им плевать - будут ли они ходить потом, стыбзят ли потом эти станции. Главное, чтобы в заголовке газет было огроменными буквами написано "МЕР ЗА ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ"

[miaow]

У этих Троз главная проблема - там компутер решает, когда надо "подзаряжать" конденсаторы. В результате, не раз былвали случаи, когда машина оказывалась в самом начале "автономного" участка с практически "сухими" конденсаторами. Вернее, проблема не в том, что решает компутер. Проблема в том, что реализацию алгоритма не доверили опытным людям, а слепили на коленке. Ну и плюс турбину сделали слишком "нежной", а на фильтрах газа сэкономили.

Вообще, газотурбина - это идеальное решение как по параметру цена/качество, так и по параметру КПД. Многие фирмы хотели бы делать такие гибриды, но у них недостаточно спецов для работы именно по турбинам + традиционная закостенелость автобусного рынка дает о себе знать. В очередной раз остается удивляться, как россияне умеют прое*вать все полимеры. Тролзе ведь дали практически карт-бланш на эти гибриды.

[werfer]

Очень сомневаюсь, что высокоресурсная газовая турбина мощностью (сколько там? Пусть 100 кВт) с генератором, конденсаторами, СУ и тэдом дешевле, надежнее и долговечнее газового ДВС.

[miaow]

Очень сомневаюсь, что высокоресурсная газовая турбина мощностью (сколько там? Пусть 100 кВт) с генератором, конденсаторами, СУ и тэдом дешевле, надежнее и долговечнее газового ДВС.

Ну это я имею в виду "если уж лепить дуобус"
К тому же, должна быть долговечнее, если делать как надо, а не как Тролза. точно такие же турбины в режиме генераторов для автономной запитки домов на севере в режиме 24/7/365 отрабатывают по 30-40 лет.

[Murcielago]

Ну это я имею в виду "если уж лепить дуобус"

Какое отношение Тролза-5250 имеет к дуобусам?

[werfer]

На Севере в режиме постоянной работы, с легкой и ненапряжной утилизацией тепла газов (а иногда и просто газов) оно одно, а на транспорте-то другое.

[Bob]

Конструкторы Кривого Рога продолжают превращать (или уже превратили) свои ЮМЗ в "Руту" Т1Р
На сей раз, почти в прямом смысле слова. С дизельным двигателем.

http://transphoto.ru/photo/1030653

P.S.

на новый маршрут дизельного троллейбуса

"дизельный троллейбус" - это по сути тот-же автобус
Дак какой смысл имеет эта вся затея с движком, если можно просто пустить туда маршрутку?
Ведь результат будет такой-же, ибо что в том, что в этом экологией даже и не пахнет..

[miaow]

Конструкторы Кривого Рога продолжают превращать (или уже превратили) свои ЮМЗ в "Руту" Т1Р
На сей раз, почти в прямом смысле слова. С дизельным двигателем.

С подключением! У них уже 2 Е-шки таких и 2 ЮМЗ-Т2:
http://transphoto.ru/vehicle/38173/
http://transphoto.ru/vehicle/17470/
http://transphoto.ru/vehicle/17388/
http://transphoto.ru/vehicle/38178/

Дак какой смысл имеет эта вся затея с движком, если можно просто пустить туда маршрутку?

В наборе "Кривой Рог", "транспорт" и "логика" всегда надо выбирать любые 2 вещи из трех. Причем не только в действиях горсовета. Те же маршрутчики вполне могли бы перети на что-то вместительнее покемонов и стричь бабло тоннами. Наших бы ребят туда (тот же Фрегат, Трансмейл или как его там и иже с ними), там бы народ уже давно забыл что тако "троллейбус" и куда он вообще ездит.

[Murcielago]

А вот в Ровно, говорят, после покупки траликов с аккумуляторами дизельный БКМ собираются поставить на обычный троллейбусный маршрут как резервный для маршрута без КС. Тошо в него нужно соляру за живые деньги заливать, а электричество в проводах из воздуха появляется

[miaow]

А вот в Ровно, говорят, после покупки траликов с аккумуляторами дизельный БКМ собираются поставить на обычный троллейбусный маршрут как резервный для маршрута без КС. Тошо в него нужно соляру за живые деньги заливать, а электричество в проводах из воздуха появляется

Иметь пару-тройку таких троллейбусов "для прикрытия" никогда не помешает. Та же Рига тоже закупила несколько троллейбусов с дизельным АХ. Но во-первых, это явно какой-то дизельный агрегат не предусмотренный для установки в троллейбус, во-вторых они ж его на посотоянной основе эксплуатируют.

В той же Риге дизель-генератор построен по соосной схеме, благодаря чему он компактен и в Т2 вообще уместился бы под полом. Тут же какой-то монстр явно корнями уходящий в ЖД.

[mkv]

В стиле Ретро
http://transphoto.ru/photo/91123/

[Murcielago]

В стиле Ретро
http://transphoto.ru/photo/91123/

Музыкальный инструмент

Опубликовано 16.09.2008 19:12 MSK

[Bob]

В стиле Ретро
http://transphoto.ru/photo/91123/

Видел фото этой штукенции (иначе ее не назовешь) еще в 2011-ом.

Вообще, сама задумка приварить на него маску ЗиУ 9 весьма странновата, но в этом случае, только лишь "на слух".
На вид вполне неплохо выглядит.

[Bob]

Музыкальный инструмент

Балалайка

[Murcielago]

Вообще, сама задумка приварить на него маску ЗиУ 9 весьма странновата, но в этом случае, только лишь "на слух".
На вид вполне неплохо выглядит.

Для ТФа странно, для предприятия практично

[Bob]

для предприятия практично

Для наших, кстати, тоже.
Было-бы неплохо узреть, к примеру, снегоочиститель с маской от 016.02

P.S. Да, мсье Bob знает толк в извращениях

[mkv]

Берите пример с китайских товарищей! Эффектно срубили бабло:

Проект двухэтажного рельсового автобуса из Китая оказался крупной финансовой аферой

[Murcielago]

Берите пример с китайских товарищей! Эффектно срубили бабло:

Так наоборот это китайцы с нашего "струнного транспорта" пример взяли )

[Bob]

Новый дизайн T3 by Екатеринбург(?)
http://transphoto.ru/photo/1033109/

[Murcielago]

А где новый дизайн?

[Bob]

А где новый дизайн?

В первом комментарии

[Murcielago]

Слухи сильно преувеличены

[Bob]

Новый Карелийский "модник"

http://fotobus.msk.ru/photo/1796369/
http://fotobus.msk.ru/photo/1796371/

[Bob]

Понятия не имею насчёт взрослых, но думаю "ДЕТИ" оценят

[Bob]

И новое чудов... из Кривого Рога
http://transphoto.ru/photo/1038178/

[Bob]

Презентация нового КВРа из Кривого Рога в Житомире
http://transphoto.ru/vehicle/38173/#n37368

[werfer]

нормальный майнкрафтовый тролль.
ему бы уйти от любых кривых линий в отделке (светотехника, арки) - смотрелся бы органичнее.

[Bob]

нормальный майнкрафтовый тролль.
ему бы уйти от любых кривых линий в отделке (светотехника, арки) - смотрелся бы органичнее.

Как по мне - на любителя.
Впрочем, Житомир и Кривой Рог по уши заполнены Рутами, поэтому для пассажиров все будет(или уже) вполне обычно.

[subsxchg]

Презентация нового КВРа из Кривого Рога в Житомире

Издали напоминает помесь Киева-12 со Шкодой.

[Murcielago]

Винницкие ученые скрестили ЗИУ-5 с ЗИУ-682 :рукалицо:

https://www.autocentre.ua/kommercheskie/sob...deo-378228.html

[mkv]

Московский импортозамещенный троллейбус
http://transphoto.ru/photo/1048457/

[muv]

Винницкие ученые скрестили ЗИУ-5 с ЗИУ-682 :рукалицо:

https://www.autocentre.ua/kommercheskie/sob...deo-378228.html

У нас и такого нет...

Для большинства пассажиров, которые не разбираются в моделях транспортных средств - это просто "старый троллейбус". И хорошо, что хотя так в таком исполнении сделали ЗиУ-5.

Много ли харьковчан замечают несоответствия оригиналам харьковских МТВ-82 №055 и Х №100? Сделали так - и то хорошо.

[miaow]

Презентация нового КВРа из Кривого Рога в Житомире
http://transphoto.ru/vehicle/38173/#n37368

А теперь похоже еще и ЛАЗ будет: http://transphoto.ru/photo/1053323/

[mkv]

Магнитогорск
модернизированный трамвайный вагон 71-605 (МТВ 71-605)
http://transphoto.ru/vehicle/449259/

[Murcielago]

Магнитогорск
модернизированный трамвайный вагон 71-605 (МТВ 71-605)
http://transphoto.ru/vehicle/449259/

Долго запрягали
http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=121547

UPD: или походу он такой не один...

[mkv]

Долго запрягали
http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=121547

UPD: или походу он такой не один...

ИМХО то был первый (2250), а это второй (3089)

Очередная поделка на базе КТМ-5, на этот раз в Магнитогорске

Ну, это еще более-менее...

Серый цвет заменить на черный, и поставить такую маршрутную табличку!

[Murcielago]

ИМХО то был первый (2250), а это второй (3089)

Выключите свет, они на свет лезут!

[moroz]

ПАЗ-672 с кондиционером: phototrans

[ЭР2-344]

ПАЗ-672 с кондиционером: phototrans

Там ещё и подпись ржачная:

Wszystkie paziki produkowane dla NASA (na trasy międzygalaktyczne) wyposażone zostały fabrycznie w klimatyzację.

[werfer]

Вклеенные окна, однако.

[Murcielago]

А вдруг это еще к тому же и электробус? )

[werfer]

А вдруг это еще к тому же и электробус? )

Похоже. Вон и пальчиковые батареи под задницей видны.

[mkv]

ИМХО то был первый (2250), а это второй (3089)

http://transphoto.ru/photo/1055822/

[werfer]

Окраска его очень портит, особенно в сочетании с жутковатым городским антуражем. А так он не очень-то и страшен, во всяком случае, получше оригинала.

[Murcielago]

И номера тоже не айс

[Murcielago]

КТ4 в стиле ретро из Таллина http://cfts.org.ua/news/2017/10/12/v_talli...shne_foto_43400

[miaow]

Тролза "Мегаполис" с "большой батарейкой". Так выглядит подставка под батарейку посадка на сидения сзади.
http://transphoto.ru/photo/1056849/

Ну и вдогонгку:
https://twitter.com/StalinGulag/status/920990192651075585

[mkv]

Ну и вдогонгку:
https://twitter.com/StalinGulag/status/920990192651075585

А может это в салоне терминал с электронным билетом проводным интернетом подключили

[Murcielago]

шЫдевры из КрР добрались до Бахмута :фэйспалм:

http://bahmut.com.ua/news/topnews/5411-fot...kapremonta.html

Но самое стремное не это, а то что

Еще один троллейбус в настоящее время проходит капитальный ремонт на Часовоярском авторемзаводе.

Так и представляю КР с заменой кузова на Рута 41ТА

[miaow]

шЫдевры из КрР добрались до Бахмута :фэйспалм:

А че :фэйспалм:? Не шедевр, конечно, но, как по мне, вполне ничего. Я был бы не против если б наши Тролзы такой ремонт прошли
Интересно, гнить они будут так же весело, как и Руты?

[Murcielago]

А че :фэйспалм:? Не шедевр, конечно, но, как по мне, вполне ничего. Я был бы не против если б наши Тролзы такой ремонт прошли

Я против, потому что ремонт от ТД3 явно не хуже, но троллейбус не уродует.

[miaow]

Я против, потому что ремонт от ТД3 явно не хуже, но троллейбус не уродует.

Тут вопрос, какая именно была глубина ремонта. Если Часов-Яр перестроил корпус на старом основании, то я не против такой переджелки. + Ты давно видел Руту с окнами с резиновыми ободками? Они уже давно клеют стекла. Может у них уже и не осталось специалистов, которые могут нормально вставить стекла, и именно поэтому решили клеить? Что касается светотехники - ну то вкусовщина.

[Bob]

Я был бы не против если б наши Тролзы такой ремонт прошли

Тролза с вклеенными окнами?
Мсье знает толк в извращении...

Нет, если Вы имеете ввиду "начинку", то ладно...
Хотя зная, что криворожане собрались с Лазом сделать, я буду против вдвойне...
Дизель в троллейбус! Дизель, чёрт возьми, в троллейбус!

[Murcielago]

Тут вопрос, какая именно была глубина ремонта. Если Часов-Яр перестроил корпус на старом основании, то я не против такой переджелки. + Ты давно видел Руту с окнами с резиновыми ободками? Они уже давно клеют стекла. Может у них уже и не осталось специалистов, которые могут нормально вставить стекла, и именно поэтому решили клеить? Что касается светотехники - ну то вкусовщина.

Ты вообще о чем? Если о КР из Часов Яра, то его еще никто не видел, а на фото - КР из КрР.

Что касается вклейки стекол, то есть инфа, что это нынче дешевле, чем заказывать резиновый профиль для установки на уплотнителях, в масштабах целого троллейбуса, конечно

[miaow]

Ты вообще о чем? Если о КР из Часов Яра, то его еще никто не видел, а на фото - КР из КрР.

А, тьху! Но все равно не так страшно, как предыдущие экземпляры. Они исправляются

Что касается вклейки стекол, то есть инфа, что это нынче дешевле, чем заказывать резиновый профиль для установки на уплотнителях, в масштабах целого троллейбуса, конечно

Ну так тем более! Практиш! Квадратиш! Гут!

[werfer]

Тролза с вклеенными окнами?
Мсье знает толк в извращении...

Нет, если Вы имеете ввиду "начинку", то ладно...
Хотя зная, что криворожане собрались с Лазом сделать, я буду против вдвойне...
Дизель в троллейбус! Дизель, чёрт возьми, в троллейбус!

А что, собственно,не так со вклеенными окнами? Нормальная современная технология.

[Murcielago]

Если о КР из Часов Яра, то его еще никто не видел

Итак, - тадам! - появились фото ЗИУ из Бахмута на КР в Часов Яре https://www.06274.com.ua/news/1884819

Слабонервным ссылку лучше не открывать

[miaow]

Слабонервным ссылку лучше не открывать

Ха-ха-ха-ха-ха! CAN I HAS BIG Рута?
Кстати, судя по морде, мож оно еще и ничо будет...

[Murcielago]

Кстати, судя по морде, мож оно еще и ничо будет...

Месье знает толк в извращениях

[Bob]

Итак, - тадам! - появились фото ЗИУ из Бахмута на КР в Часов Яре https://www.06274.com.ua/news/1884819

Слабонервным ссылку лучше не открывать

Бампер от БКМ? Ну, это....ээээ....

[werfer]

Стойки широковаты передние. Интересно, что за двери будут.
При нормальной окраске может выглядеть получше других украинских модернизаций зиу.

[Murcielago]

При нормальной окраске может выглядеть получше других украинских модернизаций зиу.

Не смог

[Murcielago]

Итак, кузов ЗИУ, прошедший КР в Часов Яре, собран. Зацените этот трэш
http://bahmut.com.ua/news/topnews/5619-fot...i-v-bahmut.html

http://bahmut.com.ua/uploads/posts/2017-12...v3jb-ohszh8.jpg
http://bahmut.com.ua/uploads/posts/2017-12...8f4-kue8giu.jpg
http://bahmut.com.ua/uploads/posts/2017-12...ar75ak16p38.jpg

[miaow]

Итак, кузов ЗИУ, прошедший КР в Часов Яре, собран. Зацените этот трэш

Сразу видно, что Часов-Яр морды делать непривыкший, а всегда берет готовые газелистые
Ну а сзади - типичная рута, ток побольше.

[Bob]

Итак, кузов ЗИУ, прошедший КР в Часов Яре, собран. Зацените этот трэш

Они так старались отличиться от Кривого Рога, но в итоге стали еще ужаснее...
По морде - стандартный Скiф, только бампер от БКМ

[werfer]

Немного подкрасить морду - и будет не так уж страшно.
Ничегоужасного не вижу.

[Murcielago]

Немного подкрасить морду - и будет не так уж страшно.
Ничегоужасного не вижу.

Это говорит человек, выливший тонны говен на Т3-ВПНП

[werfer]

Впнп сделан с нуля за 100500 миллионов, этот хлам сделан из ржавого корча и немного дешевле:) Опять же: в мире существует много нормальных внешне модернизаций т-3, а вот с 682 всё печальнее. Да, я бы поставил другие фары спереди и сделал какой-нибудь горизонтальный элемент на морде, но это всё, больше претензий ко внешнему виду не имею.

[sharkwood]

Итак, кузов ЗИУ, прошедший КР в Часов Яре, собран. Зацените этот трэш

очередная попытка натянуть сову на газель глобус. Только через сколько треснет вклеёнка антиресно, рама слабая, с резинками еще прокатывало, а тут хз..

[Murcielago]

Итак, кузов ЗИУ, прошедший КР в Часов Яре, собран. Зацените этот трэш

И оцените глубину дна

[Евгений Юрьевич]

Полтора лимона материалов, блин, откуда?

[werfer]

Судя по фоткам процесса ремонта, кузов там полностью новый.

[Meniver]

Итак, кузов ЗИУ, прошедший КР в Часов Яре, собран. Зацените этот трэш
http://bahmut.com.ua/news/topnews/5619-fot...i-v-bahmut.html

http://bahmut.com.ua/uploads/posts/2017-12...v3jb-ohszh8.jpg
http://bahmut.com.ua/uploads/posts/2017-12...8f4-kue8giu.jpg
http://bahmut.com.ua/uploads/posts/2017-12...ar75ak16p38.jpg

Недавно вышло на маршрут
Фотки в топе на СТТС

[Евгений Юрьевич]

Итак, - тадам! - появились фото ЗИУ из Бахмута на КР в Часов Яре https://www.06274.com.ua/news/1884819

Слабонервным ссылку лучше не открывать

Под такое надо цикл передач на СТБ делать: "Мамо, чому я урод?", " Я соромлюся свого кузова", "Кохана, ми вбиваємо ЗіУ"
Работает только в первую смену.
Люки, как в Рутах, и сидушки с надписью "Рута" доставили. Табло в реале ужасно. Внутреннее - уже отвинтили)

[Murcielago]

И всего-то за 2.3Мгрн., дороже наших Шкод.

[Bob]

Бородатая няша..
http://transphoto.ru/photo/1086623/

[Murcielago]

Бородатая няша..

А чё с ним?

[werfer]

Неимеющийаналогов кривой-косой тролль http://transphoto.ru/photo/992037/?vid=363389
Но, в целом, по сравнению с тролзовскими поделками ещё и ничего.

[Murcielago]

Так ему уже 5 лет, мож даже на форуме чёт постили, лень искать. Массовым так и не стал.

[Murcielago]

Кому там не нравился последний КР ЗИУ в нашем ТД2? Вот вам прекрасный КР на просторах рашки (рыбинский троллейбус "КРили" в Вологде)

[ЭР2-344]

В воскресенье проехался на экс-луцкой ЗиУшке в Гдыне. Не пойму, что мешает капиталить ЗиУ так, без всяких "витребеньок". Отличная же машина в итоге получилась.

[Murcielago]

Как музейный девайс - возможно, а для регулярной эксплуатации его время давно прошло