Что нам делать с Тб25? Опции

[L1MoN]

Вот и возникает вопрос, если на тб25 отсутсвтвует регулярность, нафига его вообще держать? Когда раньше был закреплённый водитель, люди знали, люди ждали, старался по графику ездить. А сейчас? Неделю не работает, 2 дня работает, кому такое счастье нужно?

[waloma]

Вот и возникает вопрос, если на тб25 отсутсвтвует регулярность, нафига его вообще держать? Когда раньше был закреплённый водитель, люди знали, люди ждали, старался по графику ездить. А сейчас? Неделю не работает, 2 дня работает, кому такое счастье нужно?

Не истерите. Он вам мешает, аж прямо глаза выедает, что хотите от тб25 избавиться?

[Murcielago]

Не истерите. Он вам мешает, аж прямо глаза выедает, что хотите от тб25 избавиться?

От тб63 уже избавились

[waloma]

От тб63 уже избавились

Помню, в 2002 или 2003 году газета электротранспортников писала, что тб63 на втором месте в городе (после тб1) по сбору выручки.

[Andrey_Sheva]

Помню, в 2002 или 2003 году газета электротранспортников писала, что тб63 на втором месте в городе (после тб1) по сбору выручки.

Дык в те времена на Барабашово ЖИЗНЬ была. А сейчас там пустота. Даже маршрутки, которые завязаны на рынок (а не метро) вымирают.

Не истерите. Он вам мешает, аж прямо глаза выедает, что хотите от тб25 избавиться?

Может проще туда поставить две машины (одну 12Ч, желательно Е183, и одну прерывную), установить адекватный план выручки и прикатать? Я так понимаю, там дерётся лошадиная выручка, потому там никто и работать не хочет. Да и общий престиж маршрута - из тб1 процентов 20 длинного лаза выходит возле АТБ, но никто из них не садится в тб25!