Трамвай - мелкие новости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трамвай - мелкие новости |
8.3.2008, 17:10
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26478 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Начнемс...
Давайте в этой теме писать о мелких новостях связанных с Харьковским трамваем: например необычные появленя на маршрутах, измениение режима работы, оригинальная перекраска и т.п. Учебный вагон 0301 Октябрьского депо после ремонта перекрасили по старой схеме. |
|
|
22.4.2008, 10:58
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
это сохранение ГЭТа? Водовозов -большой ребенок , и рассуждает соответственно. Досталась работа по блату - пошел. У него же на лице полное невосприятие коммунального транспорта. Он из поколения дурочек-малолеток . которые понтуються тем , что они ездят на маршрутках (огромный понт раком в газели ехать), и вааапще на троллейбусе и трамвае не ездят. Да если грамотно подойти к ГЭТу , он может быть куда респектабельнее чем сейчас. Кастрированные маршруты и закрытия линий только на руку частникам и полная потеря контроля за перевозками у городских властей. Это возможность для шантажа с тарифами- мы это еще увидим. Киев это понял еще 10 лет назад. Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу. Они уж факт из-за габаритов не уйдут в октябрьское депо где слесаря только ламать умеют. А в салтовском пусть и не идеал , но люди грамотнее. Плюс : на линии до августа выйдут 36 отКВРенных вагонов Т3, из них система с применением ТИСУ и иденьями как в К1 (НА 3 МАРШРУТ)
|
|
|
23.4.2008, 8:46
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу. А кто Водовозова вжучил, что вместо 22 трол стало 0? Наверно лизинговая контора предупредила, что оплата уже поставленных Тролз первостепенная? |
|
|
23.4.2008, 8:53
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 11 |
А кто Водовозова вжучил, что вместо 22 трол стало 0? Наверно лизинговая контора предупредила, что оплата уже поставленных Тролз первостепенная? Троллейбусный парк у нас обновлён. Теперь нужно обновлять трамвайный. Да и зачем троллейбусы закупать, если некому возить пассажиров? -------------------- Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
|
|
|
23.4.2008, 13:39
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26478 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Троллейбусный парк у нас обновлён. Теперь нужно обновлять трамвайный. Да и зачем троллейбусы закупать, если некому возить пассажиров? Оно то так... Но очень скоро станет нехватать троллейбусов большой вместимости (гармошек). А на таких маршрутах, как 1, 2, 3, 24, 38 они очень нужны. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 20:23 |