Коммунальное предприятие автобусных перевозок Опции

[pp22]

В Харькове назрела необходимость создания коммунального автобусного парка. Основная причина такого мнения - действующие частные маршруты либо перестают работать (11, 231, 244, 179, 291) либо становятся маршрутами-призраками с 1-2 выпусками (205, 233, 269, 272). Главная причина всего этого - постоянно падающая рентабельность пассажирских перевозок. Не нужно быть Нострадамусом, чтобы понять, что еще не один маршрут в ближайшее время будет *0. Пока данная ситуация не привела к транспортному кризису, требуется организация коммунального автопарка и коммунальных автобусных маршрутов для обслуживания непривлекательных для частников направлений

[Константин]

Насколько я понял, предприятие нужно для обслуживания убыточных маршрутов, а прибыльные и так успешно обслуживают частники.

То есть прибыль крутые чуваки распихивают по карманам, а убытки вешаются на территориальную громаду города в лице его налогоплательщиков. ИМХО, это как-то неправильно.