 [28.05.18] Харьков – без права на выезд |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 1.6.2018, 19:35
Сообщение
#1
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 8394 Регистрация: 8.3.2008 Из: Харьков транспортный Пользователь №: 4  |
Обсуждение новости "Харьков – без права на выезд" от 28.05.18.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
1.6.2018, 21:42
Сообщение
#2
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3003 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
Такое.
Всё это минус-ночное имеет смысл при радикальном ускорении дневного(во всяких япониях никто не валяется кверху пузом в купе) Но это конские деньги. С учётом не то что 100%, а всех 200% амортизации вагончегов и электровозегов затраты на эксплуатацию основных фондов не так и велики, а спрос есть. Можно лет пять ездить на том, что есть (благо и пассперевозки грузовым не особо мешают) - а там, глядишь, и частники подтянутся, как обещают. -------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
2.6.2018, 11:49
Сообщение
#3
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3693 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 55 |
Цитата(werfer @ 1.6.2018, 22:42)  Всё это минус-ночное имеет смысл при радикальном ускорении дневного(во всяких япониях никто не валяется кверху пузом в купе) Но это конские деньги. Ну так не вопрос. Пущай сделают скорость дневных поездов до 500 км/ч, а только ПОТОМ прибивают ночные поезда. Но у нас и это нереально.... Да, и фигали там той Японии.... Не могу найти статью на сайте Объектива. Интересно, кто автор. |
|
|
|
|
2.6.2018, 13:10
Сообщение
#4
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Константин @ 2.6.2018, 12:49) Не могу найти статью на сайте Объектива. Интересно, кто автор. А зачем её искать, если в конце указана прямая ссылка на оригинал? |
|
|
|
Сообщений в этой теме
XT_Bot [28.05.18] Харьков – без права на выезд 1.6.2018, 19:35
Антон Звонарёв Как говорится буду краток: No comments... 1.6.2018, 19:35 Murcielago В ЭТ частники уже подтянулись
А отрицать удобно... 1.6.2018, 21:53 Crazy-Angel Все эти ИС и прочие сидячки удобны на пару часов, ... 2.6.2018, 0:13 Константин Вопрос на самом деле намного шире. Мы имеем дело с... 2.6.2018, 11:43
werfer Цитата(Константин @ 2.6.2018, 12:43) Вопр... 2.6.2018, 18:44
Константин Цитата(werfer @ 2.6.2018, 19:44) Ржал как... 5.6.2018, 11:30 Murcielago Цитата(Константин @ 5.6.2018, 12:30) Кому... 5.6.2018, 11:36 Андрей Бутковский Цитата(Murcielago @ 5.6.2018, 11:36) Похо... 5.6.2018, 15:16 Константин Цитата(Андрей Бутковский @ 5.6.2018, 16:1... 5.6.2018, 19:14 Murcielago Цитата(Константин @ 5.6.2018, 20:14) НАве... 5.6.2018, 19:24 Андрей Бутковский Цитата(Константин @ 5.6.2018, 19:14) НАве... 5.6.2018, 23:19 Андрей Бутковский Цитата(Константин @ 2.6.2018, 11:43) Вопр... 2.6.2018, 22:14 Андрей Бутковский Кстати, что действительно верно подмечено в этой с... 2.6.2018, 22:21 waloma Цитата(Андрей Бутковский @ 2.6.2018, 23:1... 5.6.2018, 19:01 Trollem@n Вот, о том и речь! Альтернативой должны быть л... 3.6.2018, 16:31 mkv Цитата(Trollem@n @ 3.6.2018, 17:31) Вот, ... 3.6.2018, 17:48 Murcielago "Чайка" хороший поезд, можно съездить на... 3.6.2018, 18:34 Crazy-Angel Цитата(Murcielago @ 3.6.2018, 19:34) ... 4.6.2018, 0:03 Murcielago Цитата(Crazy-Angel @ 4.6.2018, 1:03)... 4.6.2018, 0:06 waloma Цитата(Murcielago @ 4.6.2018, 1:06) Зато ... 5.6.2018, 18:48 Murcielago Цитата(waloma @ 5.6.2018, 19:48) Плацкарт... 5.6.2018, 19:02 mkv Цитата(Murcielago @ 5.6.2018, 20:02) Зато... 5.6.2018, 19:10 Murcielago Цитата(mkv @ 5.6.2018, 20:10) В чем пробл... 5.6.2018, 19:13 mkv Цитата(waloma @ 5.6.2018, 19:48) Плацкарт... 5.6.2018, 19:02 mkv ЦитатаКроме того, министр заявил о планах по строи... 5.6.2018, 19:11 Murcielago Цитата(mkv @ 5.6.2018, 20:11) Пусть снача... 5.6.2018, 19:16 mkv Средние зарплаты очень средние
А нежелающие уеха... 5.6.2018, 19:33 fAntom.oav Что вы так к лоукостам прицепились? Я к примеру вы... 6.6.2018, 9:10 Murcielago Цитата(fAntom.oav @ 6.6.2018, 10:10) Что ... 6.6.2018, 9:31 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 4:02 |
