ЖД-мост через Московский проспект в районе пос. Солнечный Опции

[Skyggedans]

Всех с Новым годом!
Давно хотел задать вопрос на этом форуме:
На немецких аэрофото 1941-го года хорошо видно ЖД-линию, которая выходила откуда-то из района заводских путей за Плиточным заводом, пересекала Московский проспект по мосту между современным рынком "Восточный" и новостройками Солнечного, и примыкала к Чугуевскому ходу в районе современной платформы Обрий. Там в зарослях еще остатки насыпи сохранились, бугор даже с проспекта можно разглядеть, когда мимо проезжаешь.
Собственно - если кто располагает какими-нибудь историческими сведениями (когда были построены и когда/почему разобраны) или фотографиями того моста/перегона - буду очень рад почитать/посмотреть Так как никаких упоминаний об этом не встречал вообще нигде и никогда.

[bezludivka]

У 1890-х роках було прокладено Балашівську залізницю. Початково вона пролягала в районі нинішнього м/н Обрій інакше. Від станції Рогань колія йшла прямо, проходила перед нинішнім пам'ятником літаку Міг та на місці, де зараз переїзд на вул. П'ятихатській, стала йти по відомому положенню. Сліди старої колії помітні на тій же аерофотозйомці 1941 року. Та взагалі місцями та колія збереглася - у районі Кінологічного центру.

Коли почали будувати ХТЗ у 1929 р. та ХВВАУЛ у 1930 р., колію перенесли в теперішнє положення, через нинішні з.п. П'ятихатки та Обрій. І тоді ж зробили колію до станції Індустріальна із заїздом з обох сторін.

На одній картосхемі 1930-х рр. бачив, що була позначена колія через станцію Індрустріальну, а через Лосєве - ні. Бо, мабуть, хотіли перенести залізницю туди, а станцію Лосєве розібрати.

Той яр, де починається просп. Тракторобудівників, називається "яр Корніїв".

[Юрик]

Балашівську залізницю.

Теперь я знаю какой "гений" занимался переводом на государственный язык названий раздельных пунктов