Перспективы харьковского метро, В теме освещаются вопросы строительства новых станций Опции

[Alexm]

Самая свежая информация о том, что в 2019м году начнут строительство участка от Метростроителей до Одесской.Сдать две станции намечают в 2022м году.Хоть бы к 25му году сдали.Также после сдачи этих двух станций планируют с энтузиазмом взяться за 4ю линию метро.Только все никак не могут решить, откуда и куда она пойдет?План с веткой от Барабашова до 602го м/р отклонили.Мое мнение-зря.Пробивать линию от Героев Труда до 1й ветки в р-не ст.Масельского это проект тяжелый и в некоторой степени "фантастический", учитывая реалии сегодняшней экономики.Кинуть ветку от Барабана до 602го-более реально.И она быстро себя окупит.У кого ка4ая информация есть по поводу 4й линии?

[werfer]

Темпы сокращения населения с лихвой перекрываются темпами внутренней миграции из глухопердей в Харьков.
Куч инфраструктурных проблем в Харькове не было с 1950-х - практически все сети изношены полностью. Хотите ездить на новом метро, но сидеть без отопления и туалета? Ок.

[waloma]

Темпы сокращения населения с лихвой перекрываются темпами внутренней миграции из глухопердей в Харьков.
Куч инфраструктурных проблем в Харькове не было с 1950-х - практически все сети изношены полностью. Хотите ездить на новом метро, но сидеть без отопления и туалета? Ок.

Уже не перекрываются. Цифры для понимания. В 2005 в Украине было более 500 тысяч выпускников школ, в 2018 году всего около 200 тысяч. Какая была рождаемость в 2005-2018 можете посмотреть, а в 2019-2030 гг будет более чем в два раза меньше, т.е. сокращение населения продолжится быстрыми темпами.

Харьков в 2014-2016 годах выручило ОРДЛО, потому что очень много понаехало из "маладых риспублик" Но этот ресурс уже исчерпан, так что дальше только вниз