Маршруты трамвая и троллейбуса, которые умерли. :-(, фото машин схема движения общая информация Опции

[КТэМочка]

Начнем :-(

ну вот например , 37 троллейбусный маршрут : Гор Строителей - ст м Барабашова. Умер в 1992 году :-(
С ним у меня связаны самые лучшие воспоминия детства : выиграл у отца Сникерс. Суть спора : отец говорил что из городка строителей ходит только 1 троль : 34 к Студенческой. Какое же было его удивление , когда троль свернул с Блюхера на Широнинцев :-)

[КТэМочка]

Давайте для более полной картины произошедшего описывать и трассу маршрута .


Например:

24 трамвай : 602 мрн - Ивановка. На маршруте работали исключительно КТМ-5. Притерпевал изменения : в последний год жизни ходил с Пр.Победы до Ивановки.

24 маршрут связывал 602 мрн через Центр с Ивановкой . Маршрут проходил по достаточно разношерстной трассе : его маршрут начинался среди многоэтажек Восточной Салтовки, в 602 мрн. Трамвай следовал через 8 хлебзавод по Салтовскому шоссе. Застройка в этом районе как многоэтажная : в основном пятиэтажки, так и частный сектор. Значительную часть пассажиров набирал на пересечении с проспектом 50 летия СССР. Через завод подшипников, выходил к салтовскому переулку и на улицу Академика Павлова. Проходя через универмаг Харьков (а в то время метро там еще не было) вывозил значительное количество пассажиров по московскому проспекту в центр города , к площадям пролетарской и розы люксембург. Далее вагон следовал по улице Клочковская и Центральный рынок. Тогда еще была жива линия вдоль Клочковской (мимо книжного рынка) и иногда 24-й пропускал перед поворотом к Ц.Рынку 15 трамвай, следующий с Клочковской. От центрального рынка вагон выходил вдоль трол. депо № 1 (умерло в 2006 году) и общежитий ГЭТа по улице Котлова к улице Красноармейской и ДК ЮЖД и бассейну Локомотив. Проходя через запущенный одноэтажный и промышленный район Ивановки вагон выходил к кругу Ивановка, на котором в те времена работало 3 пути, теперь 2.

С ивановки в середине 90-х так же следовали маршруты 19 на залютино, 13 - на алексеевку и 17 - через госпром в лесопарк. Некоторое время туда ходил и 30 маршрут с Салтовки.На сегодняшний день , 13,17,19 маршруты закрыты и не работают. Небольшое исключение составляет маршрут 13 , который несколько раз восстанавливался и последний раз был закрыт в 2005 году и 30 , видоизменненый до состояния : Салтовская -Ак Павлова -ст м Пл Восстания-Плехановская- Войкова. Работает по выходным дням. Ранее в режиме выходного дня работал до ЮЖД.

[Андрей Бутковски...]

Давайте для более полной картины произошедшего описывать и трассу маршрута .

Ну, исключительно КТМ-5 у нас нигде не работали и на том же 24-ом время от времени появлялись Т3. А последние пару лет работы там только Т3 и ездили, причем, НЯП, из Коминтерновского депо.

в 2006 году) и общежитий ГЭТа по улице Котлова к улице Красноармейской и ДК ЮЖД и бассейну Локомотив. Проходя через запущенный одноэтажный и промышленный район Ивановки вагон выходил к кругу Ивановка, на котором в те времена работало 3 пути, теперь 2.

Заброшенной Ивановка в то время не была - там работало много заводов, работников которых и вывозили все эти трамвайные маршруты. Умерли заводы - умерли и трамваи в том районе.