Забастовки ХКП "Горэлектротранс" Опции

[Yufit]

Пятница - "сюрприз" от ГЭТовцев удался.

Получив отказ из Кабинета Министров и отмазки от Добкина, наши ГЭТовцы решили не ждать ни 19 октября, ни понедельника, а начать бессрочную забастовку сегодня (9.10.2009).

Те кто был на пикете в Киеве говорят, что им показывали бумаги, в которых указано, что деньги на компенсацию уже давно перечислены в Харьков...
Абстрактные выводы такие: ни ГЭТ, ни его коллектив, ни 1,5 миллиона харьковчан власть не интересуют, ни местную, ни государственную. Проблема заполитизирована на 100% и верхи пытаются решить свои проблемы за счет коллектива ГЭТ и электората.

Имея некоторую информацию, и зная о целях наших местных чинуш дальнейшие "перспективы" предприятия "Горэлектротранс" по моему мнению таковы:

- ХКП "ГЭТ" признают банкротом. Долги спишут. Сотрудники это понимают и поэтому в день увольняется несколько десятков человек - сейчас это единственный шанс получить зарплату за 5 месяцев. В основном увольняются слесаря и водители.

- Вскоре будет создано новое предприятие на базе ГЭТа + метрополитен и автотранспорт. Естественно, по случаю открытия "нового" предприятия Добкин и компания распиарятся по полной, ведь такое будет только у нас (новости такого содержания уже появлялись в СМИ)!

Электротранспорт до конца уничтожать не будут (кланяюсь в ноги). Одно трамвайное и одно троллейбусное депо будут закрыты, по одному оставят. "Ненужные" маршруты закроют, "лишние" линии демонтируют. По всем основным маршрутам будут работать автобусы, ГЭТ будет перевозить пассажиров только в пик по основным направлениям. Стоимость проезда будет 1,5 гривны.

Плохо будет не только ГЭТовцам. Так как гор. власть планирует перевести все прибыльные автобусные маршруты в коммунальную собственность, нынешних перевозчиков они просто кинут - лишат лицензии да и все... И никого не будет интересовать вопрос куда девать ихний подвижной состав и чем выплачивать кредиты за его покупку. О людях вообще все давно забыли. Еще немного об автобусах - говорят уже закуплено 200 (230) автобусов для добкинского КП и находятся они на территориях КП "Харьковский метрополитен". Насколько этому можно верить не знаю, но что то мне подсказывает что так и есть.

Организаторы всего этого дела хотят успеть все это сделать до выборов президента, так как в случае победы кандидата не от ПР им будет труднее реализовывать свои планы.

P.S. Я очень хочу ошибаться. Информация представленная в сообщении собрана мной и моими коллегами и ни коем образом не может позиционироваться как официальная.

[Yufit]

Что значит аудит? Очередная инвентаризация и присвоение имущества и земель?

[moroz]

Что значит аудит? Очередная инвентаризация и присвоение имущества и земель?

Это что ирония? Согласно Закону об аудиторской деятельности (см. www.ligazakon.ua или http://pro-u4ot.info/index.php?section=bro...amp;ArtID=404):

Аудит - перевірка даних бухгалтерського обліку і показників фінансової звітності суб'єкта господарювання з метою висловлення незалежної думки аудитора про її достовірність в усіх суттєвих аспектах та відповідність вимогам законів України, положень (стандартів) бухгалтерського обліку або інших правил (внутрішніх положень суб'єктів господарювання) згідно із вимогами користувачів.

ИМХО, заявление Добкина как пользователя отчетности о необходимости аудита логично. Необходимо независимое мнение о достоверности информации в отчетах руководства КП ГЭТ. Но, Добкин кажется не до конца понимает что сказал (если вообще понимает что такое аудит) ибо: стоимость дейстивительно независимого аудита предприятия масштаба КП ГЭТ будет составлять шестизначную цифру стремящуюся к семизначной, длительность аудиторских процедур будет не менее двух месяцев и без решения сессии горсовета ничего такого не будет. Серьезно о чем-то можно будет говорить, когда городские власти определят предмет и цель проверки, объем аудиторских услуг и сумму, которую готовы выделить на это дело. Пока это болтовня. Так сказать Его Скромное Мнение.

И еще. Yufit, Ваше высказывание аналогично тому, что учебу в вузе априори обозвать покупкой диплома растянутой на пять лет. Если кто-то собирается что-нибудь присвоить, то аудитор тут не причем (см. определение выше). Что касается инвентаризации, то аудитор лишь наблюдает за ходом ее проведения и оформления, чтобы оценить насколько можно доверять её результатам.

Если есть еще вопросы по аудиту - обращайтесь. (Это не реклама ).