[24.07.19] В Харькове возобновят троллейбусный маршрут №17 Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "В Харькове возобновят троллейбусный маршрут №17" от 24.07.19.

[Синий трамвай]

Троллейбусный маршрут №17, который курсировал от пл. Свободы до завода «Коммунар»

И как он развернётся на площади Свободы? Повесят недостающие стрелки? Там же можно развернуться только при движении с проспекта Науки, как Тб18.
Ну и, кстати, зачем там троллейбус? Там Аб202э не справляется?

[pp22]

Там Аб202э не справляется?

У этого Аб202 всего два выпуска. Так что Тб17 при нормальном интервале вовсе его на ноль умножит

[Синий трамвай]

У этого Аб202 всего два выпуска

Вот именно. Мне зимой или в конце осени как-то надо было среди дня в район ХАИ, решил его дождаться. Прождал его почти полчаса, и не сказать, что наполняемость была ошеломляющей. Если даже два выпуска не возят толп, кого там будет возить троллейбус?
Зато со мной ехало несколько человек "целевого потока" - бабки с тачками до автостанции "Лесопарк" (видно, Тм12 тогда не ходил, или бабули под расписание автобуса подстроились).

[waloma]

Вот именно. Мне зимой или в конце осени как-то надо было среди дня в район ХАИ, решил его дождаться. Прождал его почти полчаса, и не сказать, что наполняемость была ошеломляющей. Если даже два выпуска не возят толп, кого там будет возить троллейбус?
Зато со мной ехало несколько человек "целевого потока" - бабки с тачками до автостанции "Лесопарк" (видно, Тм12 тогда не ходил, или бабули под расписание автобуса подстроились).

Эта тема давно обсуждалась, при выпуске 1 троллейбус, даже такой маршрут как тб1 будет возить бабок с тачками

[Синий трамвай]

Эта тема давно обсуждалась, при выпуске 1 троллейбус, даже такой маршрут как тб1 будет возить бабок с тачками

Если на маршруте некого возить, то сколько туда выпусков не суй, то ездить никто не будет. Тут кроме интервалов ещё играют роль плотность населения, объекты притяжения и пр. С другой стороны, учитывая то, что Тб17 будет проходить через стекляшку, то по крайней мере пассажирами Тб2 он будет заполняться. Я сразу как-то не подумал, что в отличие от Аб202э, у Тб17 и тариф будет троллейбусный, и заходить он будет на остановку, где Тб2 тарится пассажирами.

С другой стороны, если Тб17 будет обслуживаться ТД3, то вангую, что на участке от м. Университет до "Молодости" интервал за счёт растягушек останется примерно таким же, как и сейчас, а вот в сторону Алексеевки Тб2 будет ходить реже, ибо часть "ниток" в расписании будет занята Тб17, едущим только до Научной. На участке от стекляшки до "Молодости" и обратно они явно паровозиками ездить не будут, очень уж "мясное" направление.

Тут ещё интересен фактор самих пассажиров. С одной стороны, наверняка будут такие, которые прыгают на стекляшке в троллейбус не глядя, зная, что там кроме двойки ничего не ходит, а на "Молодости" будет: "ой, а куда это вы свернули?". С другой стороны, будут такие, которым надо, например, до Парка Горького, но видя незнакомую цифру "17" они в него садиться не будут - "ой, шо это симнацатый какой-то, я знаю шо до парка двойка едет, нам нада двойку, та стой уже, ждём двойку!!!".
Аналогичную ситуацию встречал на проспекте Науки в отношении Тб18 и Тб2. Одной девочке надо было с Тобольской до Научной и она не села в Тб18 "патамушто я только двойку знаю", и, наоборот, пару раз в Тб18, повернувшем на Тринклера, встречал удивлённых пассажиров "а шо, у вас тут конечная, вы дальше по в сторону Парка не едете???".

[Murcielago]

Одной девочке надо было с Тобольской до Научной и она не села в Тб18 "патамушто я только двойку знаю"

Как-то было дело, что к остановке в сторону Универа одновременно подъехали аб44 и аб33, и все пассажиры радостно ломанулись во второй девайс