Канатная дорога Опции

[КТэМочка]

Стоит ли включать канатную дорогу в Харьковскую городскую единую транспортную схему? Все за и против. Развитие канатной дороги. Предложения по привлечению инвесторов. Рентабельность. Создание КП "Городская канатная дорога" Канатная дорога как альтернативный экологически чистый транспорт.

[КТэМочка]

Я думаю при правильном формировании тарифов на перевозки канатной дорогой она бы могла стать полноценным транспортом с Павлового поля к улице Сумская.

1. Работает четко и непрерывно. Интервал движения кабин : менее 10 секунд !!!!

2. Это значит что 15 пассажиров (предельная нормативная наполняемость газели) уедут с остановки "Павлово поле" в течении 35 секунд!! (вместительность кабины не более 4 человек)

3. Это значит что за 1 минуту с остановки уедет 30-35 человек - наполняемость среднего автобуса Рута или ПАЗ

4. ВВДЕНИЕ БЕСКОНТАКТНОЙ СИСТЕМЫ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА ПОЗВОЛИТ СОКРАТИТЬ ВРЕМЯ НА ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОГОЙ (не нужно стоять в кассу для оплаты)

5. Экологически чистый район пролягания магистрали канатной дороги.

6. Минимальная вероятность сбоев, опазданий. Фактически по качеству и регулярности движения КАНАТНАЯ ДОРОГА - ЭТО ВТОРОЕ МЕТРО.

7. 15 минут от Павлого Поля до парка Горького : подобное расстояние и маршрутка преодолевает за это же время , но маршрутку надо ждать не менее 7-10 минут , плюс пробки на Деревянко = итого около 30-35 минут(в лучшем случае) против 15 минут по канатной дороге.

8. ПРивязка маршрутов трамваев и троллейбусов к станции "Парк Горького" канатной дороги сделают ее более эффективной и рентабельной.

9. Закрепление канатной дороги в системе коммунального транспорта позволит получат дотации из горбюджета на покрытие расходов.

10. Реклама канатной дороги привлечет новых пассажиров и разгрузит маршрутки с Павлого поля


ПРедложения:

Провести реконстукцию канатной дороги с продлением ее на 100 метров ближе к улице Сумская и оборудованием станции для удобства пересадок на другие виды траспорта.


Напомню,
канатная дорога была введена в эксплуатацию в 1977 году в качестве аттракциона для поситителей ЦПКиО им. ГОРЬКОГО

[mkv]

Я думаю при правильном формировании тарифов на перевозки канатной дорогой она бы могла стать полноценным транспортом с Павлового поля к улице Сумская.

1. Работает четко и непрерывно. Интервал движения кабин : менее 10 секунд !!!!

Не работает при отрицательной температуре, сильном ветре, сильном дожде.

2. Это значит что 15 пассажиров (предельная нормативная наполняемость газели) уедут с остановки "Павлово поле" в течении 35 секунд!! (вместительность кабины не более 4 человек)

Не более двух в одну кабину. Кроме того, сильно сомневаюсь что незнакомые люди поодиночке захотят ехать вместе в одной кабинке.