История направления "Харьков-Балашовский - Лосево - Купянск" Опции

[Kompozitor]

Интересует любая информация о том, какими раньше были станции на этом участке.

Что я помню? Помню, что на станции Лосево и в ее парке отстоя электропоездов было больше путей, помню, естественно, этот участок, двухпутным. Помню, что на станции Рогань было больше путей, и в начале 1990-х годов я оттуда добирался до метро рано утром поездом "Харьков-Валуйки". С каким локомотивом он ходил, не помню. т.к. тогда мало интересовался ЖД. ))

Также интересует история электрификации этих линий, какой подвижной состав раньше там ходил.

Однажды, ожидая электропоезд на О.П. Лосево-2, прочитал информацию о том, что до открытия станции Индустриальная станция Лосево была намного больше, и что через нее ходили поезда на Ташкент и Владивосток.

Никакой интересной информации в сети на эту тему пока не получается найти.

[Kompozitor]

Всем привет. Хоть раньше и часто ездил электричками до ст. Лосево, но как-то не особенно обращал тогда внимание на путевое развитие. Кто-нибудь помнит, как был устроен парк отстоя электричек? Главные пути (когда была двухпутка) его обходили или шли прямо? Со стороны нынешнего о.п. Лосево-2 парк заканчивался тупиками или соединялся с главными путями стрелками?

Нарисовал, как это помню примерно. А как было на самом деле?

PS: Нужно для Trainz. :-)





Мини-сценарий, по мотивам. Проверка автоматического движения в "Trainz Simulator-12".
https://www.youtube.com/watch?v=0g8v6c4kvDk