История городских государственных автобусных маршрутов Опции

[Андрей Рыбка]

Тема для мелких заметок.

Общался недавно с водителем, который с 1987-го года работал в 3-м парке.

Упомянул, что Аб39 и Аб51 ходили забитыми и за смену (с двухсменки) привозили 16-20 рублей.

Сначала мне показалось что это много, но реально это всего лишь 400 билетов.

Интересно, насколько были распространены Аб-постоянные в то время.

[Andrey_Sheva]

Героев Труда 70 это перекрёсток со Светлой. Диспетчерская была в здании где сейчас магазин и кафе на углу по чётной стороне?
Днестровская - это в районе переулка Сусанина? А где там конечная была? Прямо на развилке Днестровской и Сусанина?
И это ж наверняка не все в списке

[Андрей Бутковски...]

Героев Труда 70 это перекрёсток со Светлой. Диспетчерская была в здании где сейчас магазин и кафе на углу по чётной стороне?

Если ты про этот шиномонтаж -https://www.google.de/maps/@50.0156818,36.367594,3a,60y,240.66h,87.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_JzCz9poskKqLJpObTe_Hg!2e0!7i13312!8i6656 - то он появился лет 15 назад, до этого на его месте была площадка отстоя автобусов.
Скорее всего, диспетчерская была в квартире на первом этаже девятиэтажки. Так же как и диспетчерская на 522-м микрорайоне (которая в телефонном справочнике обозначена как "Героев Труда") была в квартире на первом этаже дома Героев Труда, 2.

Днестровская - это в районе переулка Сусанина? А где там конечная была? Прямо на развилке Днестровской и Сусанина?

Вот здесь кольцо было, здание с синей крышей, скорее всего, бывшая диспетчерская - https://www.google.de/maps/@49.9302972,36.3...3312!8i6656

И это ж наверняка не все в списке

ХЗ... по идее, должны были еще быть диспетчерские возле метро "Индустриальная" (ныне - "Масельского"), метро ХТЗ, метро "Проспект Гагарина", Универмаг Харьков, площадь 1-го Мая, Лесопарк... Но возможно, там просто не было телефонов.
А вот от метро "Барабашова" после продления СЛ до Героев Труда в 1986 году никаких автобусных маршрутов не было, скорее всего это устаревшие данные в справочнике.