Карантин (Covid-19), Особенности работы городского транспорта в условиях карантина Опции

[pp22]

Интересно, как будут "фильтровать" лишних пассажиров, если их в трамвае/троллейбусе больше 20? Кого будут наказывать? По какому принципу будут определять 21-го лишнего?
Эталон - это автобус или маршрутка? Сколько пассажиров положено? И как это повлияет на стоимость проезда?

Чем компенсируют закрытие метро?
В общем, вопросов много. Интересно, что вообще можно ожидать в ОТ Харькова в этот период?

[mvt]

Знаю много людей из Чугуева, которые не имеют личного транспорта, и каждый день ездят на работу в Харьков.
Их на дистанционную работу никто не переводил. Некоторые работают на беспрерывных предприятиях.
Как этим людям теперь добираться на работу, если их предприятия никто не останавливает?
Просто бред дикий.

А еще мы закроем метро, и будем пускать в трамваи по 10 человек.
Ну не дебилы? Просто отмороженные.
Метро крайние дни и так было полупустое. В метро нет застоявшегося воздуха, в метро, если даже кто-то чихает - можно куда-то пересесть, перейти в другой вагон, выйти на станции, в конце-концов.
Кто-то реально верит, что весь пассажиропоток СЛ (пусть и такой скудный) завтра рассредоточиться по 10 человек в тм27, которым график никто не поменял, и которых будет ровно столько же, сколько было когда СЛ была открыта, и когда салоны тм27 были совсем не пустыми?

Во власти совсем потерялись, и совершенно не понимают, что делают.
Всюду идиоты.