Карантин (Covid-19), Особенности работы городского транспорта в условиях карантина Опции

[pp22]

Интересно, как будут "фильтровать" лишних пассажиров, если их в трамвае/троллейбусе больше 20? Кого будут наказывать? По какому принципу будут определять 21-го лишнего?
Эталон - это автобус или маршрутка? Сколько пассажиров положено? И как это повлияет на стоимость проезда?

Чем компенсируют закрытие метро?
В общем, вопросов много. Интересно, что вообще можно ожидать в ОТ Харькова в этот период?

[L1MoN]

Если патрульный составит штраф хотябы одному водителю, этот водитель принципиально дальше работать не будет, и остальные коллеги его поддержат. Спекуляции от пассажиров будут иметь место быть и тут уже никак от этого не отверется.
З.Ы. как бы вы ненавидели водителей ОТ, они тоже живые люди, которые выполняют положенные на них задачи. Сортировать и отмахиваться от людей, а тем более насильно их выводить из салона - ни в коем случае не в их компетенции.

[Murcielago]

З.Ы. как бы вы ненавидели водителей ОТ, они тоже живые люди, которые выполняют положенные на них задачи.

Дык никто не ненавидит водителей ОТ только из-за того, что они водители ОТ, просто у некоторых (даже работающих без году неделю) вдруг появляется некая профессиональная деформация, и они почему-то начинают считать, что не они для пассажиров, а пассажиры для них. Даже в некоторых темах на форуме такое попадается.

А так-то как минимум среди немалого количества знакомых мне драйверов много отличных людей, классных специалистов в своей работе, удачи и нормальных пассажиров им в этот непростой для НОТ период.