Новый генплан Харькова, Свежая наркомания Опции

[korol]

Недавно нашел обновленную версию генплана Харькова. Здесь прилагаю только ту часть, которая связанна с транспортом.
Здесь генплан с удаленным слоем автобусных линий (возможность выбирать слои тоже удаленна): PDF (~60 метров)
Здесь оригинал (можно выбирать слои на каждой страницы): Оригинал PDF(~90метров)

Штамп
Текстовое сопровождение к генплану

[Buba]

В плане нет круга на Монтажнике, но есть троллейбус к церкви на Жуках, по новой пробивке через Брб - Шевченко - Мос. Прос., Ак. Павлова - Халтурина - Краснодарская - Велозаводская, Тракторостроителей - ББХ, что-то по Окружной(?) в сторону Зубарева.

[Spectroll]

В плане нет круга на Монтажнике, но есть троллейбус к церкви на Жуках, по новой пробивке через Брб - Шевченко - Мос. Прос., Ак. Павлова - Халтурина - Краснодарская - Велозаводская, Тракторостроителей - ББХ, что-то по Окружной(?) в сторону Зубарева.

На Сумской возле Стекляшки тоже почем-то нет троллейбусной линии. Зато есть по северной части площади Свободы. Тб11 в обе стороны по Дудинской (а не Плановой).

А вот Тб на Жуках - это треш. В плане он не до церкви, а до конца [так называемого] проспекта - до шестнадцатиэтажки, с поворотом на Астрономическую. Не понятно, как это может быть реализовано: по пути предлагаемого маршрута много подземных коммуникаций, и очень узкие улицы и повороты - возле гимназии Очаг (Астрономическая 41) едва разъедутся две легковушки. Если расширять улицу - придется сносить все от забора до забора...

[korol]

На Сумской возле Стекляшки тоже почем-то нет троллейбусной линии. Зато есть по северной части площади Свободы. Тб11 в обе стороны по Дудинской (а не Плановой).

А вот Тб на Жуках - это треш. В плане он не до церкви, а до конца [так называемого] проспекта - до шестнадцатиэтажки, с поворотом на Астрономическую. Не понятно, как это может быть реализовано: по пути предлагаемого маршрута много подземных коммуникаций, и очень узкие улицы и повороты - возле гимназии Очаг (Астрономическая 41) едва разъедутся две легковушки. Если расширять улицу - придется сносить все от забора до забора...

Я насколько понял, саму контактную сеть убирать разумееться не будут. Просто возможно будет троллейбусный маршрут со стороны Алексеевки на Площадь Конституции.

По Жукам. Есть "ДБН В.2.3-18 - ТРАМВАЙНІ ТА ТРОЛЕЙБУСНІ ЛІНІЇ Загальні вимоги до проектування" и есть такие пункты:

7.2 Лінії тролейбуса треба проектувати на вулицях і дорогах загального користування, які
відповідають вимогам ДСТУ 3587 та ДБН В.2.3-5.
7.3 Проїзна частини вулиці та дороги, де проектують тролейбусну лінію, повинна мати, не менше:
- чотири смуги для автомобільного руху за наявності на вулиці трамвайної колії;
- дві смуги для автомобільного руху на вулиці без трамвайної колії, при цьому загальна ширина дорожнього покриття повинна бути не менше ніж 7 м.

Про ДБН В.2.3-5 не читал, но что-то мне подсказывает, что оно там не укладываеться в те нормы. Как будут соблюдать пункт 7.3 тоже не ясно, там 7 м и близко нету.