Троллейбусная линия в Жихарь Опции

[werfer]

Доверяй делам, вот это вот всё:

С городом поселок Жихарь связывает единственный автобусный маршрут №68, и люди рассказали, что из-за разбитой дороги маршрутки не доезжают до конечной остановки. По словам городского головы, эта трасса разбивается грузовиками, которые незаконно вывозят песок из местного карьера, и пока это не прекратится, проблема не решится. По словам мэра, он намерен обратиться по этому вопросу к правоохранителям. Что касается компетенции города, то по просьбам жихарцев будут отремонтированы подходы к остановкам и сами остановочные павильоны. В планах горсовета - разработка троллейбусной линии в поселок - такой, какая сейчас строится на Северную Салтовку.

https://www.city.kharkov.ua/ru/news/gennadi...orya-42208.html

[subsxchg]

продлить бы его по трассе аб246 до вокзала

Сохранилась ли прямая связь Гагарина с вокзалом по КС (по трассе бывшего тб26)?

[waloma]

Сохранилась ли прямая связь Гагарина с вокзалом по КС (по трассе бывшего тб26)?

Да, только на Московском проспекте идет реконструкция трамвайного пути и дорожного полотна.

[Murcielago]

Да, только на Московском проспекте идет реконструкция трамвайного пути и дорожного полотна.

Ну если пускать ТУАХи из Жихаря до вокзала, то явно не через площадь ГНС. Хотя сама идея сомнительная, ага.

[schmuzerei]

Ну если пускать ТУАХи из Жихаря до вокзала, то явно не через площадь ГНС. Хотя сама идея сомнительная, ага.

Рыбная площадь, далее на автономке до Благовещенского, там под конташку на Кацарской. Как временная схема до пуска м. Одесская - почему бы нет? Потому шо потом ему самое место разворачиваться на Одесской. И городить дополнительных спецчастей не надо будет.

[wiki22]

Рыбная площадь, далее на автономке до Благовещенского, там под конташку на Кацарской. Как временная схема до пуска м. Одесская - почему бы нет? Потому шо потом ему самое место разворачиваться на Одесской. И городить дополнительных спецчастей не надо будет.

Это как идея с пуском тб по маршруту аб 263 только через Караван -.Валентиновскую ПТСами, вроде и потребность есть, и маршрутки не справляются, но это останется только мечтами в наших сердцах

[Murcielago]

Это как идея с пуском тб по маршруту аб 263 только через Караван -.Валентиновскую ПТСами, вроде и потребность есть, и маршрутки не справляются, но это останется только мечтами в наших сердцах

Та на аб263 просто нужны автобусы БВ.

[Станислав Калита]

Та на аб263 просто нужны автобусы БВ.

Как,в принципе,и на Северной Салтовке могли бы спокойно ими обойтись.

[Murcielago]

Как,в принципе,и на Северной Салтовке могли бы спокойно ими обойтись.

Можно везде обойтись. А если ты не видишь разницы, то на самом деле что-то объяснять дальше бесполезно

[Станислав Калита]

Можно везде обойтись. А если ты не видишь разницы, то на самом деле что-то объяснять дальше бесполезно

Я как-то переживу без твоих объяснений,можешь быть уверен Но,если подумать и рассудить здраво,то с одной стороны новые троллейбусные линии это несомненно прекрасно,но всё ли у нас так хорошо с действующими маршрутами? Открывать и строить новое надо тогда,когда на остальных маршрутах стабильный выпуск и нужное количество водителей. А открытие нового,при урезании в его пользу старого,ну скажем так достижение сомнительное. Посмотрим какие выпуска и откуда снимут ради тб49. А вот коммунальный автобусный парк с сотней автобусов БВ нам был бы куда нужнее. Повторюсь,Северная Салтовка спокойно бы обошлась 10-12 автобусами БВ и на выходе это было бы явно дешевле для города. Также создание коммунального автопарка привлекло бы действующих водителей,которые после УГ Эталонов-Иванов-Богданов я думаю с большим удовольствием пошли бы работать на новую технику. И большая часть этих сраных Трансмейлов-Поливалок и прочего говна просто-напросто бы развалилось. Про ТУАХи вообще пока рано говорить. Давай для начала посмотрим,что с ними будет лет так через пять с нашим распрекрасным обслуживанием. Так что вопрос тут весьма и весьма спорный.

[Murcielago]

Я как-то переживу без твоих объяснений,можешь быть уверен

Чет не похоже.

Посмотрим какие выпуска и откуда снимут ради тб49.

Слышал, с тб5 что-то снять должны, но это отчасти логично.

А вот коммунальный автобусный парк с сотней автобусов БВ нам был бы куда нужнее. Повторюсь,Северная Салтовка спокойно бы обошлась 10-12 автобусами БВ и на выходе это было бы явно дешевле для города.

Строительство с нуля и обслуживание коммунального автопарка тоже денег сто́ит.

Также создание коммунального автопарка привлекло бы действующих водителей,которые после УГ Эталонов-Иванов-Богданов я думаю с большим удовольствием пошли бы работать на новую технику.

Пусть идут учиться на троллейбус.

И большая часть этих сраных Трансмейлов-Поливалок и прочего говна просто-напросто бы развалилось.

Нужно создавать им нормальные условия для работы, тогда и спрашивать с них можно будет.