Когда начали строить Октябрьское трамвайное депо? Опции

[Андрей Рыбка]

На данный момент мы практически полностью уверены в том, что ОТД начали строить еще до войны.

1. На схеме Тархова до 1941-го года ОТД и линия к нему изображены пунктиром.

2. На немецкой аэрофотосъемке на месте ОТД пустырь с чем-то, очень похожим на пару канав и трамвайные пути.

3. В архиве ГЭТ есть такая инфа:

01.04.1951 - помещение Октябрьского трамвайного парка освобождено воинской частью
05.05.1951 - Октябрьский трамвайный парк освобожден и по акту передан ХТТУ

Осталось узнать, когда было принято решение о строительстве и началось само строительство.

[Andrey_Sheva]

В истории ОТД вообще больше вопросов чем ответов

Вот это - где?

И вот это что? По съёмке 1965 года МУКа ещё не было, а следовательно путей впритык к стенам тоже не было нигде. Тогда что это за два пути? Были пути между канавами и админ.зданием? Но на съёмке там - автомобильная дорога вроде

Или же это съёмка на юг, тогда пути - на месте нынешнего ППР, а барак за забором очень похож на барак, находящийся как раз на южной части территории и который виден на съёмке 1965 года.

В общем, вопросов гораздо больше чем ответов

[Andrey_Sheva]

И вот это что? По съёмке 1965 года МУКа ещё не было, а следовательно путей впритык к стенам тоже не было нигде. Тогда что это за два пути? Были пути

Не даёт мне покоя эта стена между 2 и 3 канавой ОТД, есть стойкое ощущение что это в прошлом как раз было наружной стеной ещё довоенных канав, позже перестроенных.

Ну вот здесь по-моему эти же окна! То есть левая (для нас) стена цеха это возможно сохранившаяся доныне перегородка между 2 и 3 канавами, то есть (если смотреть по фото) в 60-х годах было пристроено две канавы (нынешняя 1 и 2) левее от существующих, с сохранением стен, а существующие четыре - продлены на юг. На фото вагона 305 как раз хорошо видна перегородка поперёк 3..6 канав с проёмами ворот.
Вот она же:


Судя по всему, в начале 60-х в процессе "строительства" (а по факту - реконструкции существующего депо) разобрали крышу существоваших тогда канав, установили опоры, балки, продлили существующие канавы на юг, пристроили ещё две восточнее существующих и накрыли это всё новой крышей, при этом стены никто не разбирал