Tatra-T3SU #507 27-го маршрута, #536 16-го маршрута и #595-596-597 23-го маршрута в открытом парке Салтовского трамвайного депо Опции

[XT_Bot]

Обсуждение фотографии или схемы "Tatra-T3SU #507 27-го маршрута, #536 16-го маршрута и #595-596-597 23-го маршрута в открытом парке Салтовского трамвайного депо".

[akirich]

Так их из-за нехватки ПС и сократили! Одновагонки отменили раньше, а вот трехвагонки отменили перед масштабным ремонтом на Тракторах.

[Андрей Бутковски...]

Так их из-за нехватки ПС и сократили! Одновагонки отменили раньше, а вот трехвагонки отменили перед масштабным ремонтом на Тракторах.

Я и не спорю, естественно из-за нехватки ПС. Но выше было сказано об одиночках на 23-ем якобы работавших там из-за нехватки ПС в 99-ом году, хотя одиночки на тяжелом профиле запретили использовать еще в 96-ом, после днепродзержинской трагедии. Да и СМЕ хватало - в 99-ом году в СТД было 55 систем с допуском (могу ошибаться на одну-две системы), из них 11 - тройники (699-700-722, няз, к тому времени уже расцепили, остальные летом 99-го ездили регулярно). В "час пик" 23-й и 26-ой шли друг за другом. Одиночек не было - я в то время по Тракторам ездил практически ежедневно, поэтому такое чудо на 23-ем заметил бы обязательно.

[andrikzavg]

Да,я согласен! На Тм23,26 одиночек не было и быть не могло.Да,вспомнил 2 СМЕ ТРОЙНЯШКИ 589-590-591,592-593-594.
Хотел Вас спросить,ездили ли они еще в 2000г.?

[Андрей Бутковски...]

Да,я согласен! На Тм23,26 одиночек не было и быть не могло.

Могли на самом деле быть укороченные рейсы до 602-го микрорайона, которые ставили себе такие таблички. Тм26 например существовал в "укороченном варианте" примерно в 1996-1997 году. Ездила как минимум одна одиночка с табло Тм26, под лобовым стеклом спереди была табличка "602-й микрорайон - Гидропарк", сбоку была стационарная табличка с теми же конечными пунктами. Еще водители Тм2 иногда ставили себе экипировку Тм23 при следовании в депо с 602-го микрорайона (иногда даже табличку в передний маршрутоуказатель!), но это уже было после того, как СТД стало обслуживать "двойку" (с начала 2002-го).

Да,вспомнил 2 СМЕ ТРОЙНЯШКИ 589-590-591,592-593-594.
Хотел Вас спросить,ездили ли они еще в 2000г.?

Вот на этот вопрос точно ответить не могу. Последней, в апреле 2000-го, я видел 688-689-690. Остальные системы расцепляли начиная с осени 99-го и по весну 2000, в каком порядке, естественно, уже не помню. А вот летом 1999-го ездило штук 10, Точно не было уже 699-700-722, ездила 699-700, а 722-ой вагон не показывался. 721-671-672, афаир, расцепили также раньше, где-то в начале 99-го, хотя тут я могу ошибаться. Указанные вами СМЕ летом 99-го работали.
Да, кстати, с датой я немного ошибся - посмотрел по календарю, что 15 апреля 2000 года было субботой, а я видел 688-689-690 в будний день в вечерний пик. Но было это точно в промежутке между 10 и 20 апреля.
Кстати, любопытно, что многие отцепленные вагоны долгое время (иногда по полгода и более) на маршрутах потом не показывались - например, такие СМЕ как 630-591 и 652-690 появились уже в конце 2000-года (где-то была записана даже точная дата, когда я их впервые увидел, сейчас при себе этих записей нет )