Нештатные ситуации в метро Опции

[Константин]

Итак про пожар на подстанции 30-го июля 2009. Вчера я думаю все смотрели ящики. В связи с этим ряд вопросов:
1. По поводу аккумуляторов, которые позволяют дотянуть до станции в случае исчезновения напряжения. Насколько я понимаю в электрооборудовании, я не представляю, как это может быть. Двигатели на 825 вольт, а аккумуляторы на 12, в лучшем случае на 24. Да и тяга аккумуляторов, если поезд нужно поднять на уклон, как на Холодную гору, что ж за аккумулятор там стоять должен?
2. По поводу возврата денег, ясно, что Муссев мягко говоря не всегда говорит правду, неужели кому-то в темноте вернули деньги за проезд? Что-то не верится. От госконторы и при свете возврата денег добиться непросто.

[acastus]

Метрополитен как всегда кагбэ отрицает:

"Задержка в движении Харьковского метрополитена возникла сегодня утром. В мэрии утверждают, что это была техническая поломка, в метрополитене вообще факт остановки поездов отрицают, а вот пассажиры рассказывают о том, что были вынуждены стоять в переполненных вагонах метро от десяти минут до получаса

Духота и давка в вагонах - такого столпотворения в метро Татьяна не помнит за все время пользования этим видом транспорта. Начав движение от конечной станции "Пролетарская", поезд задерживался на каждой станции по семь минут, набирая новых пассажиров. Никакой пояснительной информации от машиниста поезда не поступало, возмущается женщина, не получили ответа и нажимая кнопки экстренного вызова. Когда давка стала невыносимой, в вагоне началась настоящая паника.

Татьяна Гринёва: «На метро "Жукова" людям уже некоторым стало плохо. У детей, дети кричат, женщина со мной рядом - нашатырь. Выйти невозможно. Люди садятся, садятся и садятся».

Некоторым, рассказывают пассажиры метро, даже понадобилась помощь врачей. Те же, кому повезло больше, из-за инцидента просто опоздали на работу.

«Слышала, что не ехали, а что случилось - не знаю. ( - А кто вам говорил? ) На работе девочки, которые ехали».

В целом, переполненные вагоны для постоянных пассажиров подземки не в диковинку, особенно тяжело ездить, говорят, в часы пик

Виктория: «Вообще беременные выходят, протиснуться не могут, я сколько выходила - предлагала свою помощь девочкам беременным».

Остановки прямо в туннеле и пассажиры без сознания - своими впечатлениями от сегодняшней поездки делятся и на харьковских форумах. А вот в Департаменте транспорта и связи инцидент называют мелкой технической неисправностью. Как сообщил Новостям АТН директор Департамента Евгений Водовозов, задержка движения произошла из-за поломки стрелок. Чтобы восстановить движение поездов - метрополитеновцам, по словам Водовозова, понадобилось полчаса. Тогда как в службе движения метрополитена информацию о каких-либо задержках движения опровергают."

http://atn.kharkov.ua/newsread.php?id=48172