[09.06.10] Львовская фирма хочет изъять лизинговые троллейбусы и трамваи, переданные Харькову в 2006 г. Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "Львовская фирма хочет изъять лизинговые троллейбусы и трамваи, переданные Харькову в 2006 г." от 09.06.10.

[Spectroll]

Как бы мы отошли от темы новости, но я не мог остаться в стороне и не оставить свой комментарий

Ну, если уж говорить о качестве перевозок, то частники много выигрывают у электротранспорта...

Смотря с какой стороны смотреть...

И машины почище

Опять таки, не стоит так утверждать - ведь всякое бывает. Можно привести в пример ПАЗы и Богданы, в которых пыль в салоне и засаленные стекла "ездят" с самого первого рейса этой машины.

ездят побыстрее

Скорость езды действительно выше. Но учитывая 20-45- минутные простои возле метро или на конечных в ожидании заполнения машины, а также остановки каждые 3 метра, скорость может быть даже ниже, чем у наземного электротранспорта. Плюс пару проездов на красный сигнал светофора, непропускание пешеходов на "зебре" "добавляют" скорость маршрутке.

контингент пассажиров поприятней

Зависит от маршрута и времени суток. Иногда лучше с бабуськами ехать в трамвае, чем с быдлом в маршрутке (в семье не без урода - не раз был свидетелем реальных драк в микроавтобусах прямо во время езды)...

ни одного пассажира мы на обочине не оставим (если конечно это не льготчик)

О да, это правда. Как увидит водитель денежку в руке голосующего, у него начинает капать слюна и он готов на все, чтоб ее заполучить. Так, он начинает тормозить перед, посреди и после перекрестка, не остановке, возле киоска, возле подъезда, под столбом, под кустом, перед мостом, за мостом, возле магазина, на углу забора и т.д и т.п. В итоге, вместо максимально допустимого количества пассажиров (зависит от модели) в транспортном средстве умещается сотня пассажиров.
И про льготников правильно замечено - на ненависти к ним водителей автобусов и маршруток останавливаться не будем.

Этим и хороши частники - мы не зависим друг от друга

А как же перегоны конкурентов на дорогах в погоне за пассажиром???

А свои проблемы мы на пассажиров не сваливаем

А чего тогда вместо государственной компенсации обычные пассажиры покрывают расходы перевозчика на провоз льготного контингента? Я плачу за двоих, а льготников все-равно гонят в шею из автотранспорта?!