 Подвижной состав |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 6.4.2008, 14:39
Сообщение
#1
|
|
 Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 7  |
Кстати общий вид акк.батареи
http://kum2000.narod.ru/SaltovAK.jpg |
 |
 
|
 |
Ответов
|
7.4.2008, 14:42
Сообщение
#2
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Несколько раз здесь мелькала информация о втором модернизированном Еже - 5743. НЯЗ, он пока с пассажирами не работает?
Он отличается чем-то от 5714 - внешне или по оборудованию? Когда будет работать с пассажирами? Не планируется ли дальнейшая модернизация Ежиков? |
|
|
|
|
10.4.2008, 12:05
Сообщение
#3
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Откуда на ХЗЛ вагоны 1972 года выпуска ???? причем не Ежз , не ЕМТ 508 а Ечс мытищинского завода?
|
|
|
|
|
10.4.2008, 16:54
Сообщение
#4
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 3.4.2008 Пользователь №: 61 |
Цитата(Хмельницкий @ 10.4.2008, 12:05)  Откуда на ХЗЛ вагоны 1972 года выпуска ???? причем не Ежз , не ЕМТ 508 а Ечс мытищинского завода? Общий вид Ечс:  Первые 7 опытных метровагонов типа Ечс («Е чехословацкий») были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе в конце 1972 года. Вагоны получили бортовые номера 5601-5607 и были укомплектованы системой АРС и импульсным регулированием возбуждения тяговых электродвигателей. Опытные метровагоны типа Ечс поступили на испытания в московское электродепо «Красная Пресня». В 1975 году они были возвращены на завод, где и были переоборудованы в серийные вагоны типа Еж3 №№5923-5926, 5943-5945. ИМХО, какие-то из вагонов были переделаны в обычные Ежики, и так "докатились" до ХМ. АВТОР, ОТКУДА ДАННЫЕ, ГДЕ БОЛЕЕ ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ИСТОЧНИКЕ, ФОТО? |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.11.2024, 19:24 |
