Проспект Гагарина, Хронология реконструкции Опции

[Andrey_Sheva]

В этой теме предлагаю отслеживать то, какие работы ведутся на одном из центральных проспектов Гагарина.
Итак, сейчас:
1. Полностью смонтирована по нечётной стороне опора для надземного пешеходного перехода между домами 48 и 39
2. На участках от ул.Вернадского до ул.Кирова и от ул.Кирова до светофора на Державинской уложен нижний слой асфальта
3. На участке от ж/д путепровода до Каштановой улицы добавляется по одной полосе слева; заменена вся ливнёвка.
4. На участке от дома 173 до ул.Ньютона ведутся работы по полному перекраиванию движения. "средняя" дорога расширяется с трёх полос односторонки до шести полос двухсторонки. При этом боковые дороги будут играть роль выделенок для ОТ и полос для желающих поворачивать направо.
5. На одесской демонтирован тругольник киосков от трол.круга до пр.Гагарина и целый ряд вдоль пр.Гагарина
6. Демонтирована пригородная остановка на Вернадского у выхода из метро (где 46, 1167..)

[schmuzerei]

Вообще-то не очень прикольно..., да совсем неудобно, когда скажем 4-х полосный проспект вдруг сужается даже до 3-х полос. Как в таком случае организовывать движение (по сути - массовое перестраивание)? Никто тогда по этой доп. полосе не поедет. Попробуй тогда вклиниться в плотный поток. Джентльменов можно долго ждать.
Трафик под мостом будет одним из самых напряженных на проспекте - по пути к Красношкольной часть транспорта уйдет на Державинскую (возможно, пустят какой-нить ОТ, т.к для тех, кто едет с Одесской в центр на метро, с пересадочного узла ехать удобнее), часть транспорта уйдет в сторону Руднева. Хотя даже это не спасет перекресток - ведь дальше дороги все равно узкие.
Как можно расширить дорогу под мостом?
1) за счет сужения центральной опоры. Здесь я не уверен, возможно ли это без ухудшения прочности конструкции.
2) раздвижка боковых опор. Здесь вопрос - а рассчитаны ли пролеты моста на такое? Впрочем, сами фермы можно и новые поставить - скорее всего кап ремонт этого моста проводился "за царя панька"... так вот можно двух зайцев убить за раз.


Интересно, а сколько надземных переходов планируется? Например, явно нужно убрать пешеходный светофор на 13-й больнице.

[Andrey_Sheva]

Вообще-то не очень прикольно..., да совсем неудобно, когда скажем 4-х полосный проспект вдруг сужается даже до 3-х полос.

Там две с половиной даже..

Впрочем, сами фермы можно и новые поставить - скорее всего кап ремонт этого моста проводился "за царя панька"... так вот можно двух зайцев убить за раз.

Поговаривали, что его вообще переделают, но верится слабо.

Интересно, а сколько надземных переходов планируется? Например, явно нужно убрать пешеходный светофор на 13-й больнице.

Один - вместо зебры перед Кирова. В случае на 13 больнице достаточно кнопочного - там даже не за каждый цикл кто-нибудь переходит.

[schmuzerei]

В случае на 13 больнице достаточно кнопочного - там даже не за каждый цикл кто-нибудь переходит.

Да если бы кнопочный - это нормально. Там же в последнее время был не кнопочный - а тупо автомат, и транспорт стоял даже без пешеходов. У нас вообще кнопочные не любят - кнопки ломаются чаще, с ними мороки много.

[Andrey_Sheva]

Там же в последнее время был не кнопочный - а тупо автомат, и транспорт стоял даже без пешеходов

Там всегда был тупо автомат. И по вечерам без пешеходов стоят далеко не все, даже троллейбусники пролетают на жёлто-красный на раз-два