Если бы сегодня был 1968 год, то...., обсуждаем альтернативную трассировку метрополитена Опции

[КТэМочка]

Если бы мы начинали строить метро сегодня и было бы нормальное финансирование . а город был такой какой сейчас, как бы выглядили 1.,2,3 линии Харьковского метрополитена?

[hariton_harko]

А я несколько лет назад рисовал такую картинку

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Viking]

А я несколько лет назад рисовал такую картинку

http://i028.radikal.ru/0806/c6/6d04d093f368.png

судьба оранжевой ветки предопределена

[schmuzerei]

http://i028.radikal.ru/0806/c6/6d04d093f368.png

судьба оранжевой ветки предопределена

Все хорошо, только не стоит ли провести линию не по Др. народов/Метростроителей, а вдоль Гер. Труда до пересечения с одноименной станцией и далее до могучего (!!!) комплекса супермаркетов?

[AndyAntonov]

Все хорошо, только не стоит ли провести линию не по Др. народов/Метростроителей, а вдоль Гер. Труда до пересечения с одноименной станцией и далее до могучего (!!!) комплекса супермаркетов?

От "могучего комплекса" вывоз идёт парой "Богданов" на Дружбы народов и ещё парой — на 602-й. Пока справляются. Городить там метро зачем?
Оранжевая ветка от Сев. Салтовки и далее на север не нужна. Нет пассажиропотока. Хотя, если сбудуться планы Викинга навезти миллион кЕтайцев в Харьков и поселить их в запланированных многоэтажках, потребуется ещё одна станция. Именно там, где у него нарисовано.

[schmuzerei]

От "могучего комплекса" вывоз идёт парой "Богданов" на Дружбы народов и ещё парой — на 602-й. Пока справляются. Городить там метро зачем?

Ну это пока. Осенью вроде вводят в строй еще одного колосса, аккурат восточнее Каравана. Визуально поболе Каравана будеть. Автобусы от Каравана - вещь интересная. Уехать оттудева на нем можно, а вот словить по дороге К Каравану - не получается. Т.е. не совсем тот транспорт. Можно конечно сослаться на трамы. Да, трамы могут справиться, только не при таком интервале, как щаз.

Оранжевая ветка от Сев. Салтовки и далее на север не нужна. Нет пассажиропотока. Хотя, если сбудуться планы Викинга навезти миллион кЕтайцев в Харьков и поселить их в запланированных многоэтажках, потребуется ещё одна станция. Именно там, где у него нарисовано.

Знаете, если бы новое жилье не стоило 1.5 - 2 тыщщи за квадрат, и нашего народу там поселилось бы достаточно хоть из пригородов, хоть из других трущоб. А насчет кЕтайцев - а они что, такие все денежные, чтоб такие квартиры покупать?. А вообще то за кЕтайцами дело не станет - будет где работать и зарабатывать на квартиру - понаедут. Им тама на китайщине уже тесно очень. ... Вот тока када на Украине можно будет зарабатывать на квартиру?????

[AndyAntonov]

Ну это пока. Осенью вроде вводят в строй еще одного колосса, аккурат восточнее Каравана. Визуально поболе Каравана будеть. Автобусы от Каравана - вещь интересная. Уехать оттудева на нем можно, а вот словить по дороге К Каравану - не получается. Т.е. не совсем тот транспорт. Можно конечно сослаться на трамы. Да, трамы могут справиться, только не при таком интервале, как щаз.

А туда добирайтесь общественным. Трамы и сейчас справляются. А если не будут справляться: пустить ещё трамов, а не прожектёрствовать новую станцию метро.

Знаете, если бы новое жилье не стоило 1.5 - 2 тыщщи за квадрат, и нашего народу там поселилось бы достаточно хоть из пригородов, хоть из других трущоб. А насчет кЕтайцев - а они что, такие все денежные, чтоб такие квартиры покупать?. А вообще то за кЕтайцами дело не станет - будет где работать и зарабатывать на квартиру - понаедут. Им тама на китайщине уже тесно очень. ... Вот тока када на Украине можно будет зарабатывать на квартиру?????

Вопросы экономической политики выходят за рамки данного топика. Хотя у меня по ним есть своё мнение. В нём много мата и трёхметровых кольев.