[11.10.11] На Южном вокзале милиция оцепляет электрички, чтобы не выпускать безбилетных пассажиров в город Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "На Южном вокзале милиция оцепляет электрички, чтобы не выпускать безбилетных пассажиров в город" от 11.10.11.

[Юрик]

Творится это потому, что некоторые "выбрасывают билет при выходе из электрички" и им нечего предъявить на контроле!
А билет необходимо сохранять до конца поездки, поездка для пассажира заканчивается тогда когда он покинул территория станции или вокзала, а не тогда когда он вышел с поезда!

[Андрей Рыбка]

А билет необходимо сохранять до конца поездки, поездка для пассажира заканчивается тогда когда он покинул территория станции или вокзала, а не тогда когда он вышел с поезда!

А где это написано? Ссылку на закон/правила в студию. Вообще любой человек должен иметь возможность беспрепятственно находится на платформе, даже если он вообще никуда не едет.

[logist]

А где это написано? Ссылку на закон/правила в студию. Вообще любой человек должен иметь возможность беспрепятственно находится на платформе, даже если он вообще никуда не едет.

Это где-то описано? Я такого не знал. Подскажите пожалуйста в каком Законе/НПА?

НАКАЗ 27.12.2006 N 1196 Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України

{ Із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства транспорту та зв'язку
N 666 ( z0952-07 ) від 03.08.2007
N 252 ( z0257-08 ) від 04.03.2008
N 1333 ( z0199-09 ) від 03.11.2008
N 943 ( z0889-09 ) від 09.09.2009
N 235 ( z0955-11 ) від 22.07.2011 }

<...>
32.21. До закінчення поїздки приміським поїздом пасажир повинен зберігати квиток і пред'являти його за вимогою осіб, які здійснюють контроль, у тому числі на станції призначення пасажира.

<...>
32.32. Поїздка пасажира повинна розпочинатись від станції, указаної у квитку, або на одній з проміжних станцій на шляху прямування пасажира.
При проїзді в приміських поїздах контроль за наявністю в пасажирів квитків, як правило, здійснюється на шляху прямування поїзда. За рішенням залізниці контроль може здійснюватись посадковими бригадами з числа працівників залізниці при вході (виході) для посадки на (з) перон (у) або при посадці до (з) вагона. Контроль за наявністю та дією квитків може також здійснюватись через автоматизовані (або механізовані) засоби контролю, у тому числі при вході (виході) до (з) вагона чи на (з) перон (у).
<...>

Народ, от че за привычка устраивать кипишь не разобравшись в чем-то. Кому там юрист нужен был? Вы пользуясь железной дорогой должны знать ее правила, или это Вы тоже хотели от юриста услышать? Читайте правила и молчите в тряпочку. О вас уже позаботились, и эти пункты были в этих правилах начиная с даты их утверждения в 2006 году.

[Андрей Рыбка]

Кому там юрист нужен был? Вы пользуясь железной дорогой должны знать ее правила, или это Вы тоже хотели от юриста услышать?

На данный момент хотелось бы от юриста услышать, насколько эти правила отвечают другим законам.

Т.к. на неогороженной платформе никакой возможности доказать, что кто-то действительно ехал в поезде, нет. Соответственно, оснований задерживать человека без билета, тоже нет.

Читайте правила и молчите в тряпочку.

А с такими советами Вам не сюда, вам туда, где "простые люди" тусуются.

[logist]

На данный момент хотелось бы от юриста услышать, насколько эти правила отвечают другим законам.

Назовите другие законы в которых Вы считаете есть противоречие этим правилам.

Из тех же правил:

Платформа - рівний підвищений майданчик, збудований згідно з нормами будівництва, біля якого зупиняється поїзд для здійснення посадки та висадки пасажирів.

Платформа является частью вокзала, а вокзал трактуется как комплекс специальных сооружений для временного пребывания и обслуживания пассажиров.

Пасажир - фізична особа, яка перевозиться залізничним транспортом на підставі проїзного документа, у тому числі електронного, або є членом організованої групи осіб, яка проїздить на підставі групового проїзного документа. Ці особи вважаються пасажирами з моменту прибуття на вокзал для здійснення поїздки (чи пересадки на інший поїзд) до моменту завершення поїздки. Термін пасажир(и) застосовується також до осіб, що перебувають у пунктах продажу проїзних документів, пунктах обслуговування з метою скористатися послугами цих пунктів щодо проїзду залізничним транспортом, перевезення ручної поклажі, багажу, вантажобагажу, отримання довідки тощо.

Понятие провожающий и встречающий не трактуется ни одним законом. Свобода передвижения в данном случае и ограничивается этими правилами, поскольку зоной контроля в правилах выступает платформа. Поэтому работники должны были освободить платформу только для пассажиров проходящих контроль, поэтому разумно считать что если вы оказались в зоне контроля, то вы пассажир который должен подлежать контролю.

Т.к. на неогороженной платформе никакой возможности доказать, что кто-то действительно ехал в поезде, нет. Соответственно, оснований задерживать человека без билета, тоже нет.

Законодательно не предписывается организовывать заграждение платформы. В остальном см. выше.
Если вас задержали в такой ситуации, надо было попросить работников жд и/или милиции предоставить вам доказательства того что вы ехали в поезде, если доказательства не будут предоставлены, никаких вопросов быть не должно.
В другой ситуации видя происходящее можно было просто не находится на платформе.