[16.10.06] Сегодня утром в Харькове водители троллейбусов объявили забастовку Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "Сегодня утром в Харькове водители троллейбусов объявили забастовку" от 16.10.06.

[Константин]

Если бы Д1 существовало, то можно было бы рассчитывать на
1. Продление маршрута 40 до Советской
2. Нормальную работу 17 маршрута с 6-8 выпусками
3. Нормальную работу 27 маршрута с интервалом 5-7 минут в межпик.
4. Нормальную работу 12 маршрута с интервалом 5-7 минут в межпик.

Эти маршруты ходят пустыми не потому что людей нет, а потому что никто в нынешних реалиях не ждёт маршрут-призрак, коими являются и 12 и 18. Сегодня это всё невозможно потому что для 2, 3 депо эти маршруты - просто заноза в заднице из за нулевых рейсов. Можно было бы переделать в тролдепо часть бывшего пятого автопарка, это бы решило хотя бы проблемы Нагорного района, и в перспективе можно было бы подумать о новом депо где-нибудь в Песочине, наверняка там есть полупустая промплощадка.

[mkv]

Если бы Д1 существовало, то можно было бы рассчитывать на
1. Продление маршрута 40 до Советской
2. Нормальную работу 17 маршрута с 6-8 выпусками
3. Нормальную работу 27 маршрута с интервалом 5-7 минут в межпик.
4. Нормальную работу 12 маршрута с интервалом 5-7 минут в межпик.

В последние годы на тб12 в межпик интервал был 15 минут, остальные маршруты, разве что кроме 40 (ему незадолго до закрытия Д-1 в какой-то момент ненадолго сделали 9 выпусков) тоже ездили с бОльшими интервалами.

[Spectroll]

40 - незадолго до закрытия Д-1 в какой-то момент ненадолго сделали 9 выпусков

Ого, и такое было!
Сразу после отмены кольцевых маршрутов (2 и 22, 39 и 40) на Тб40 было выделено 5 машин.