Названия станций Опции

[1509]

Я считаю, многие названия или переименования станций выбраны не очень удачно. Например, кому мешали станции Комсомольская или Индустриальная?В Москве 2 Комсомольских, и никому они не мешают. Про Индустриальную вообще говорить не хочется-неужели не понятно, что наименования в родительном падеже не подходят для названий станций метро. Почему из-за скудоумия наших чиновников страдаем мы, смиряясь с такими отстойными названиями. Вот какие достойные названия пора предложить нашим станциям:

Масельского-Индустриальная(в первую очередь)
Маршала Жукова-Комсомольская
Архитектора Бекетова-Нагорная
Метростроителей-Таганрогская
Академика Барабашова-Барабашовская

[TopCom]

Ну не удержался я....
1. "Пушкинская" действительно первоначальное проектное название имела "Улица Петровского" (по крайней мере, в б-ке Короленко видел рулончик с проектной трассировкой "Советская-2 - пл. Дзержинского - ул. Петровского - Шевченковская - ул. Барабашова").
2. ул. Державинская наименована 29.04.1898 г. (вместе со Знаменской). Названия видимо появились на волне великороссийского державного патриотизма...
3. Сычевский переулок со въездами происходит от Сычевского оврага с одноименным ручьем. В этот ручей сливали г...но, тут размещался городской ассенизационный обоз. Название Золотого переулка говорит само за себя, г....новозов ранее называли золотарями.
4. Местность в районе Державинской и Стрелецкого переулка назвалась Уралом
5. Название вокзала (Южный) восходит к самому началу 20 века, когда Харьково-Николаевскую, Харьково-Севастопольскую и Курско-Харьково-Азовскую дороги приняли в казну и объединили под названием Южных железных дорог, и вокзал стал называться вокзалом Южных железных дорог. Помимо этого в Харькове были вокзалы Северо-Донецких (Левада) и Харьково-Блашовской дорог... Все это были разные ведомства.

[schmuzerei]

Ну не удержался я....
1. "Пушкинская" действительно первоначальное проектное название имела "Улица Петровского" (по крайней мере, в б-ке Короленко видел рулончик с проектной трассировкой "Советская-2 - пл. Дзержинского - ул. Петровского - Шевченковская - ул. Барабашова")

НЯП в те времена, когда разрабатывалась трассировка (а это естественно было до 1977 года, до начала собственно строительства), улицы Барабашова вообще еще не было, как и всего 522 м/р-на. Интересно, что они имели в виду?