Исторические фотографии с общественным транспортом, Из личных архивов, соцсетей, и т.д. Опции

[Шкраб]

Ув Андрей, если вы имели ввиду эту фотку

Уменьшено до 28% 368 x 262 (52.52 килобайт)

, то это переделка узкоколейного прицепного, а не моторного, в ширококолейный.
А вот новый вопрос.

Уменьшено до 25% 352 x 540 (78.77 килобайт)

В правом углу виден авто Газ-51 вышка КС. Эти машины я помню хорошо. Они имели очень характерный вид, т.к. имели комбинированный ход. Впереди и сзади у них были колесики для передвижению по рельсам. А т.к. передние домкраты служащие для их опускания перекрывали штатные фары, то они были заглушены , а на крыльях стояли фары или от ЗиС-150 , или самодельные на высоких стойках. Эти колесики были штатные или их изготовили и установили уже у нас? И может у кого нибудь есть фото или схемы этих машин, или конструкция узлов с колесиками? И как правильно назывались эти машины?

[mkv]

В архиве И.Н.Чукановой сохранилась датированная фотография развилки Московского проспекта и Кооперативной улицы, когда разборка домов уже идёт полным ходом: видим, что к 29 августа 1963 года уже разобраны дома №№22 и 20 по Московскому проспекту, а основной объём оставшихся работ связан с домами по Кооперативной улице.

КТМ1 511(?)-561