Где была платформа "Минеральные/Березовские воды"? Опции

[Андрей Рыбка]

Нашел два упоминания платформы "Минеральные/Березовские воды" где-то на линии Харьков - Люботин:

1. http://starosti.mediaport.ua/news/starosti/696/

2. http://ru.wikisource.org/wiki/%D0%AD%D0%A1...%BE%D0%B4%D1%8B

Судя по всему, платформа должна была находиться в границах нынешнего Люботина. Может кто-то встречал ее упоминание в более позднее время?

Вообще, встречались ли вам довоенные карты окрестностей Харькова со всеми о.п.?

[Ruslan]

Судя по всему, платформа должна была находиться в границах нынешнего Люботина. Может кто-то встречал ее упоминание в более позднее время?

А это не Водяне сейчас, случайно?

[Андрей Рыбка]

А это не Водяне сейчас, случайно?

Почему именно Водяное, а не Любовка, например?

По схемам второй половины XIX-го века все дороги на север (в сторону Берминвод) и из района Любовки и из района Водняного идут через Старый Люботин.

Т.е. мне лично не совсем понятно, зачем было делать отдельное о.п., когда в том же районе была станция с большим вокзалом. Чтобы не ехать потом через сам Люботин, улицы которого в то время наверняка были в жутком состоянии?

Да и привязываться к нынешним о.п. смысла не вижу. Могли все основательно перестроить. Например, о.п. Октябрьская, Научный и, скорее всего, Зеленый Гай были построены уже при СССР. До этого были платформы Корытинская и Высокий между Зеленым Гаем/Октябрьской и Октябрьской/Научным соответственно. Возможно, Высокий был станцией. Как минимум, там был подъездной путь.

[mkv]

Например, о.п. Октябрьская, Научный и, скорее всего, Зеленый Гай были построены уже при СССР. До этого были платформы Корытинская и Высокий между Зеленым Гаем/Октябрьской и Октябрьской/Научным соответственно. Возможно, Высокий был станцией. Как минимум, там был подъездной путь.

А куда этот подъездной путь вел?