Вопросы о строительстве метро Опции

[КТэМочка]

Пуск 2008 ? Размышление под землей.

Одно ясно : госпрограмма строительства метро провалена. Из 1,9 млрд грн. которые до 2012 года государство обещало Харькову (т.е в год это минимум 250 млн) перепадает около 50 млн. Какие станции??? Главное - чтоб там ничего не рухнуло. Хотя , говорят , что на Алексеевской уже идут отделочные работы. По моему , там даже крышу еще не построили.

В Днепре ни о каких "Парус-1" и Парус 2 , те станции сдать которые в строй к декабрю 2008 обещала леди ю даже не начали рыть.

О Донецке молчу - там мухи летают да сторожа бухают на обьектах метрополитена.

Кривой рог с их метротрамом : новые станции не вводились с 2001 года.

Киев : можно поздравить со скорым пуском аж 3 новых станций Красноармейской линии

[kum]

как сдесь кривую уместить-то?
да ещё учитывая некие подтверждения схеме из "телескопа" "метро, которое мы потеряли" в последнем большом интервью Спивакова, и ещё 2 человек из гмпротранса - что пересадочной планируется "алексеевская" но растяпы-строители пожадничали дополнительное перекрытие под лотком станции, и без такого задела строить пересадку и станцию под станцией будет не так просто.

Карта в Телескопе мулька, она не выдерживает никакой критики. Возьмем участок от Г.Труда до Алексеевской. Право же смешно, 12 км. это более чем действующая Салтовская. Что бросается в глаза, два поворота более 90 градусов на участке Жуковского – Сокольники. Расстояния колеблются от 1 км до 4-х. Это явный признак, что это фентези-мап. На данном участке функционирует маршрутное такси, отправляя раз в 10 минут в среднем 15 человек. Господи для обеспечения пассажиропотока по совокупности на данном участке хватает одного состава метро в сутки! Более того ее продублировано через А.Павлова. Спивачук архитектор но никогда он не имел отношения к трассировке. Его бред в Комсомолке я читал. Пожадничали плиту на Алексеевке, смешно. Шож в более стабильное время он не заложил плиты на Ак.Павлова и Г.Труда? Хотя понятно, за это могли поставить к стенке, за растрату народных денег. Поворот от Барабашова в сторону Маршала Жукова, да небыло этого никогда!

>его фамилия Спивачук и он автор 27 из 28 станций Харьковского метро и строящихся Алексеевской и Пр Победы.
Только не надо выдавать креативы в тех вопросах которые Вы не вкурсе. Гнат Карпенко это Вам что либо говорит?

[Viking]

Карта в Телескопе мулька, она не выдерживает никакой критики.

так я и не спорю.
но пересадка на "алексеевской" есть там + о ней рассказано в интервью спивачука, женщины-проектанта и маркшейдера.