Троллейбусы №№17,63,65, Варианты восстановления Опции

[L1MoN]

Уважаемые посетители форума, рассматриваем варианты по восстановлению троллейбусного маршрута №17. Маршрут есть в планах по восстановлению на относительно близко будущее и обещает быть довольно таки рентабельным при правильной организации.
Однако, в первую очередь на восстановление стоят маршруты №63 и №65, вопрос стоит в наличии ПС.
Оцениваем рентабельность каждого из них.
Ваши варианты.
Также стоит выбрать необходимое количество ПС

Мой вариант Южный вокзал - ул. Рудика через Белгородское шоссе, Сумскую.

[miaow]

И 202 вполне себе живет и здравствует, так что спрос есть.

Другое дело, что появись свободные машины - депо скорее с радостью докинет выпусков на 45, 46, 24, 34 ... даже от 42, ИМХО, больше толку будет. Зачем вы стремитесь плодить воздуховозы? Харьков уже это проходил, закончилось плохо. Были уже эти Тб10, Тб15, Тб17, полуживой Тб63. В наших условиях, все эти открытия новых маршрутов без наличия большого притока водителей закончатся только одним - на каких-то маршрутах будут воздух возить, а на других, где троллейбусы нужны, народ будет постепенно отвыкать от ЭТ, потому что ждать по полчаса ни один вменяемый пассажир при наличии альтернативы-маршрутки не будет.