История городских коммерческих автобусных маршрутов, С начала 90-ых по сей день Опции

[ЭР2-344]

Аб215: http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/86/history/
Ходил на Основу не через Южнопроектную, а через Одесскую-Харьковскую-Достоевского

Тем не менее, на Южнопроектной висела табличка с ним.

[Андрей Бутковски...]

Тем не менее, на Южнопроектной висела табличка с ним.

Потому что он ездил через Южнопроектную По крайней мере, летом 2000-го года я там видел ЛАЗ 215-го маршрута с пассажирами.

Не спорю, может он и ходел какое-то время через Одесскую/Достоевского, но утверждение, что через Южнопроектную он не ходил действительности не соответствует.

[andrikzavg]

Аб248 первой креации объезжал по часовой стрелке дом № 197 и конечная у него была у заправки возле трамвайного круга "Новгородская".

А не на Сосновой горке?

[andrikzavg]

Тем не менее, на Южнопроектной висела табличка с ним.

На кольце Основа и на Др. Народов были тоже такие таблички , на белом фоне красные буквы и цифры

[andrikzavg]

98п = 298т

На конечной Н.Ужвий на одном из столбов висела (возможно и до сих пор висит) в начале 2000-х табличка (уже на тот момент ржавая) маршрута 98п Натальи Ужвий - Одесская, ходил ли этот маршрут я не знаю, т.к. ни разу я его так и не видел!
Не исключаю, что маршрут мог быть и 96п , т.к. из-за ржавчины половина букв была плохо видна

[Andrey_Sheva]

Потому что он ездил через Южнопроектную По крайней мере, летом 2000-го года я там видел ЛАЗ 215-го маршрута с пассажирами.

Не спорю, может он и ходел какое-то время через Одесскую/Достоевского, но утверждение, что через Южнопроектную он не ходил действительности не соответствует.

Какое-то время точно ходил, при чём НЯП он был редкоходящим и на ГАЗелях. Вероятно уже значительно позже 2000-го

[Metallist_Ultras]

На Харьковских Дивизиях на остановке "бульвар Юрьева" в сторону Московского проспекта висит самопальная табличка без № маршрута "Пролетарская-Барабашова" с расписанием. Это раньше нелегалы так ездили или был какой-то маршрут? Какая была его трассировка?

[Crazy-Angel]

На Харьковских Дивизиях на остановке "бульвар Юрьева" в сторону Московского проспекта висит самопальная табличка без № маршрута "Пролетарская-Барабашова" с расписанием. Это раньше нелегалы так ездили или был какой-то маршрут? Какая была его трассировка?

289. Горизонт - Барабашова, через рынок ХТЗ, "Меркурий", по ХарДивизиям, Московский просп (совсем недавно там тоже были таблички, сейчас - хз), далее через Московско-Салтовско-Коммунальный путепровод по 50 лет СССР (или Якира, не знаю) на Барабашова. (Такой себе гибрид 213 и 15т)
Ходили 695-е ЛАЗы, но всё это было недолго

О, так он есть в списке

[ЭР2-344]

А не на Сосновой горке?

Нет.

[Андрей Бутковски...]

Какое-то время точно ходил, при чём НЯП он был редкоходящим и на ГАЗелях. Вероятно уже значительно позже 2000-го

АФАИР, была попытка запустить 215-ый в виде двух отделььных маршрутов с микроавтобусами, "Дружбы Народов - Барабашова" и "Барабашова - Основа". Это где-то в 2001-м году, и продлилось не больше недели. Потом уже весной 2002-го появился нынешний 225т (через Южнопроектную, на РАФиках и ГАЗелях).

[Андрей Бутковски...]

289. Горизонт - Барабашова, через рынок ХТЗ, "Меркурий", по ХарДивизиям, Московский просп (совсем недавно там тоже были таблички, сейчас - хз), далее через Московско-Салтовско-Коммунальный путепровод по 50 лет СССР (или Якира, не знаю) на Барабашова. (Такой себе гибрид 213 и 15т)
Ходили 695-е ЛАЗы, но всё это было недолго

\


Пролетарская - Барабашова, на Горизонт он не ходил.

Ходил он довольно долго, где-то с 1997-го и аж до 2001 года, но там была всего одна машина с интервалом где-то два часа

[andrikzavg]

289. Горизонт - Барабашова, через рынок ХТЗ, "Меркурий", по ХарДивизиям, Московский просп (совсем недавно там тоже были таблички, сейчас - хз), далее через Московско-Салтовско-Коммунальный путепровод по 50 лет СССР (или Якира, не знаю) на Барабашова.

на Якира точно ходил, правда недолго, еще даж табличка на кругу ун-г "Харьков" на столбе воле павильона висела )

[Андрей Бутковски...]

Как бы это не оно было: 21.09.1997 ПАЗ-672 6583ХАХ 79т

А как он ходил? Как Тб18 или через Отакара Яроша?

[Андрей Бутковски...]

С Конного рынка в конце 90-х г.г. ездили автобусы Volvo маршрут 53п

Он потом стал 253т. Смотри в списке под номером 253

[Андрей Бутковски...]

Что-то совсем такого не помню. А как он ездил?

Кстати, в начале 2000-х был микроавтобусный маршрут: Новгородская (возле круга трамвая) - Клочковская - улица Отакара Яроша - (проспект Ленина - Новгородская - Динамовская - Веснина)? - улица Пушкинская - Советская(?). ЕМНИП, стоимость проезда - 75 копеек. Ни разу на нем не ездил, но несколько раз видел "Газель".
Этого маршрута нет в списке маршрутов, следовавших по улице Отакара Яроша. А, может, нет и в основном списке: номер не помню, а перебирать все подряд - лень.

Может, это был 258т - http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/128/history/ ?

Я один раз видел РАФик такого маршрута в 2001-м году возле метро "Пушкинская". Путь следования я переписал с таблички на самой маршрутке. Конечные те же, "Пушкинская" и "Новгородская", но вот путь следования на табличке был совсем другой, через Петровского, Культуры и Космическую. Может, потом этот же маршрут пытались запустить через Отакара Яроша?

[Murcielago]

А как он ходил? Как Тб18 или через Отакара Яроша?

Увы

[Андрей Бутковски...]

В аб68: http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/349/
Стоит добавить в список ПС БАЗ А079, ибо в первые дни работы ездили именно они, при чём интервал был максимум минут 10. Потом маршрут деградировал до двух БАЗ-2215

Добавил

нынешнего аб200т не вижу в списке

Потому что он пригородный

Аб246: http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/117/history/
Изначально ходил через Армянский, через Кузнечную стал ходить году где-то в 2010 (вероятно уже после реформы), затем снова через Армянский

Добавил

[Andrey_Sheva]

Вот на счёт аб246 напряг память. Алибаев точно ездил через Розы Люксембург. Через Кузнечную он стал ходить то-ли после реформы 6.12.2010 (когда его отдали АТП-16350), то-ли 31.05.2011 (когда отдали Фрейдину). Может кто вспомнит из форумчан?

Ещё интересная ремарка. В 2011 году, ~ в июле, был период когда аб68 ещё не существовал, а аб46 уже не существовал. Тогда часть аб246 ездила до Ликво. Есть даже фото аб246 с табличкой "в/ч Ликво"

P.S. В первый день работы Фрейдина (31.05.2011) на маршруте работал Ивеко. Затем стало ходить две Руты и нерегулярно. Был период когда маршрут разделился на 46с за 50коп и 46а за 1грн, но буквально несколько дней, насколько официально - не знаю. Если интересует, вечером подберу фотографии

[Andrey_Sheva]

Аб216т:

Маршрут №216т (ул.12 Апреля - микрорайон "Горизонт") будет работать в следующем режиме: бул.С.Грицевца (м/р "Горизонт") - пр.Московский - ст.м. "Пролетарская" - ул.12 Апреля - пр.Московский - ул Роганьская, 163.

(пруф)

В истории аб216 об этом ни слова

[Андрей Бутковски...]

Аб216т:
(пруф)

В истории аб216 об этом ни слова

Потому что нет никаких подтверждений тому что он так ездил в реальности - http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=105520