Отмена маршрутов, Что отменили и как с этим бороться Опции

[Транзит]

С завтрашнего дня восстанавливают трамвайные маршруты №2 - 20 выпусков (Салтовское - 14, Октябрьское - 6), но со 2 февраля по будням будет только 10 выпусков. №14 - не васстановят, в место него останется №9, с 24.01 Тм9 работает в 12 часовом режиме, по выходным в линии 1 вагон, интервал - 48 минут. №22 - 4 выпуска по старому графику.

[waloma]

С завтрашнего дня восстанавливают трамвайные маршруты №2 - 20 выпусков (Салтовское - 14, Октябрьское - 6), но со 2 февраля по будням будет только 10 выпусков. №14 - не васстановят, в место него останется №9, с 24.01 Тм9 работает в 12 часовом режиме, по выходным в линии 1 вагон, интервал - 48 минут. №22 - 4 выпуска по старому графику.

Тм9 - 1 вагон? Это просто цирк! Для чего он там нужен, только пенсионеров возить?

[Транзит]

Тм9 - 1 вагон? Это просто цирк! Для чего он там нужен, только пенсионеров возить?

Может со следующей недели изменят график по Тм9, будни - 3, выходные - 2 выпуска в 12 часовом режиме. Но пока по выходным - 1 вагон!

[ROCAR #3002]

С завтрашнего дня восстанавливают трамвайные маршруты №2 - 20 выпусков (Салтовское - 14, Октябрьское - 6), но со 2 февраля по будням будет только 10 выпусков. №14 - не васстановят, в место него останется №9, с 24.01 Тм9 работает в 12 часовом режиме, по выходным в линии 1 вагон, интервал - 48 минут. №22 - 4 выпуска по старому графику.

А по троллейбусным что?

[ROCAR #3002]

Тб 25 и спецподачу 7 м-та не вернули

[Murcielago]

тб18 - работает (видел 383, есть информация о 3323)

[КТэМочка]

С завтрашнего дня восстанавливают трамвайные маршруты №2 - 20 выпусков (Салтовское - 14, Октябрьское - 6), но со 2 февраля по будням будет только 10 выпусков. №14 - не васстановят, в место него останется №9, с 24.01 Тм9 работает в 12 часовом режиме, по выходным в линии 1 вагон, интервал - 48 минут. №22 - 4 выпуска по старому графику.

Тм 2 с 10 выпусками умрет раньше, чем растает снег

[Константин]

Вообще ест такое понятие, как максимально допустимый интервал, из него и следует по большому счёту планировать маршрутную систему. На коренных (самых востребованных, не знаю как их ещё нзвать, но думаю все поняли о чём это я) маршрутах - это 10 минут, на остальных - 15. При интервале более 20 минут маршрут нужен только в виде спецподачи для (своих) пассажиров, к примеру для рабочих конкретного завада, едущих на смену. Из этого и надо планировать сеть. Не можем мы обеспечить на 14-м трамвае или 18 троллейбусе 15 минут интервала, нать от них отказаваться, и вводить 14-й троллейбус до Хирургии и 9-й трамвай. В противном случае мы плодим типичные воздуховозы, создавая повод объявить ГЭТ нерентабельным вообще.
И меня поражает, какой на фиг это был эксперемент, если его итоги были известны заранее? Если кто-то ставит такие эксперименты, то ето говорит как минимум о его просто запредельной некомпетентности.

[КТэМочка]

тб18 - работает (видел 383, есть информация о 3323)

Если на Тб 18 работает 2 машины, то смысла в нем нет.
А вот на Тб 14 2 машины вполне бы хватило для обеспечения нормального маршрута. Более того, он выполнял бы 2 цели : подвозил бы к метро от БСМП, и с Клочковской до метро. Если кому то нужно по проспекту Ленина, можно пересесть на Тб 2.

Есть еще и такой вариант:
Восстановить Тб 17 в виде на 1994 год : Рудика-Центр-ФТИНТ , но так как оборотный круг на ФТИНТЕ был снят в 2004 году, можно оборачивать его на БСМП.
То есть создать такую схему (после пуска "Алексеевской") в случае не продления линии до круга 20 ТРАМА :
Тб 2 Жуковского - ст.м Научная
Тб 12 своим
Тб 14 БСМП - Клочковская
Тб 17 Рудика-Центр-Павлово Поле-БСМП
Тб 38 Пр.Победы- метро Алексеевская-Студгородок
Тб 40 Пр Победы ЦПКиО ст м.Научная
Работа Тб 2 на Алексеевке при таком раскладе и наличии метро не целесообразна, так как его на нужном участке заменит Тб 17

[TopCom]

По информации Гендиректора ХКП «Горэлектротранс» Алексея Паланта, снятыми остаются троллейбусные маршруты номер 10, 15, 17, 32 и 65. А трамвай №14 заменили укороченным маршрутом №9.

[КТэМочка]

По информации Гендиректора ХКП «Горэлектротранс» Алексея Паланта, снятыми остаются троллейбусные маршруты номер 10, 15, 17, 32 и 65. А трамвай №14 заменили укороченным маршрутом №9.

Ожидаемый ход. Тб 17 жаль.

[Константин]

На тб 17 по вышеприведенным критериям необходимо минимум 5 выпусков для обеспечения интервала хотя бы в 15 минут. Это 15 водителей, без учёта отпускников. В ином случае - это воздуховоз.

[mkv]

На тб 17 по вышеприведенным критериям необходимо минимум 5 выпусков для обеспечения интервала хотя бы в 15 минут. Это 15 водителей, без учёта отпускников. В ином случае - это воздуховоз.

Тур на тб17 - 61-62 мин.

[КТэМочка]

На тб 17 по вышеприведенным критериям необходимо минимум 5 выпусков для обеспечения интервала хотя бы в 15 минут. Это 15 водителей, без учёта отпускников. В ином случае - это воздуховоз.

На него пускаем освободившейся ПС с укороченного Тб 2, Тб 38 и отмененного Тб 18. Будет даже больше 5 выпусков.

[pp22]

На него пускаем освободившейся ПС с укороченного Тб 2, Тб 38 и отмененного Тб 18. Будет даже больше 5 выпусков.

Интересно, это когда же Тб 2 и 38 укорачивали.

[КТэМочка]

ЧИТАЙ ПОСТ № 289
речь о предложении

[pp22]

ЧИТАЙ ПОСТ № 289
речь о предложении

Предложение в стиле "Стругацкие отдыхают".

[Euro195]

Тб 25 и спецподачу 7 м-та не вернули

Уже вернули. Вечером на Тб25 был 327, спецподачу семёрки тоже видел (номер не знаю, но по расцветке такой же троллейбус, какой и раньше ходил).

[pp22]

А Тм30?

[КТэМочка]

в теме : "СРОЧНО.... " опубликованы фрагменты пресс-конференции Водовозова и Паланта.