[06.11.15] Изменения в работе трамвайного маршрута №7 (расписание) Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "Изменения в работе трамвайного маршрута №7 (расписание)" от 06.11.15.

[Andrey_Sheva]

Количество отправлений с Победы и Монтажника не совпало с количеством отправлений с Новосёловки. Какой-то вагон утром не заезжает на Новосёловку, а из депо идёт по Октябрьской революции?


UPD. разобрался, самый первый из депо на Новосёловку не заходит

[Константин]

Ну и кому нужен маршрут отправляющийся с конечной 1-2 раза в час? И на Монтажнике будет висеть график с расписанием этих отправлений?

[Андрей Бутковски...]

Кто-нибудь ответит на два вопроса:

1) Почему расписания буднего и выходного дня "разные", хотя в реальности все отправления с конечных отличаются на 1-2 минуты. В этом заложен какой-то глубокий сакральный смысл, понятный лишь сотрудникам ГЭТ?
2) Почему нельзя в целом сделать более "запоминающийся" график? К примеру, отправления с "Монтажника" 06:40, 07:35, 08:30, 09:50, 10:45, 11:40, 12:40, 14:00, 15:00, 15:45, 16:50, 17:50. А еще лучше: 06:40, 07:40, 08:40, 09:40, 10:40, 11:40, 12:40, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00. Отказ от последнего варианта я еще могу понять, т.к. это скорее всего потребует пересмотра графика 20-ки. Но вот почему бы не привести все отправления (и по будним, и по выходным дням) к первому варианту, т.е. округлив их до чисел, которые делятся на 5? Такой график пассажиру легче запомнить.

[Murcielago]

Хммм... есть сомнения, что эти 35, 40, 45 минут будет намного проще запомнить, чем 37 или 42

[mkv]

Кто-нибудь ответит на два вопроса:

1) Почему расписания буднего и выходного дня "разные", хотя в реальности все отправления с конечных отличаются на 1-2 минуты. В этом заложен какой-то глубокий сакральный смысл, понятный лишь сотрудникам ГЭТ?
2) Почему нельзя в целом сделать более "запоминающийся" график? К примеру, отправления с "Монтажника" 06:40, 07:35, 08:30, 09:50, 10:45, 11:40, 12:40, 14:00, 15:00, 15:45, 16:50, 17:50. А еще лучше: 06:40, 07:40, 08:40, 09:40, 10:40, 11:40, 12:40, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00. Отказ от последнего варианта я еще могу понять, т.к. это скорее всего потребует пересмотра графика 20-ки. Но вот почему бы не привести все отправления (и по будним, и по выходным дням) к первому варианту, т.е. округлив их до чисел, которые делятся на 5? Такой график пассажиру легче запомнить.

1. Потому что график увязан с другими маршрутами, а трамваи не автобусы, обогнать или пропустить не могут. График буднего и выходного дня как правило разный.
2. См. п.1

[Андрей Бутковски...]

1. Потому что график увязан с другими маршрутами, а трамваи не автобусы, обогнать или пропустить не могут. График буднего и выходного дня как правило разный.

Одна-две минуты в данном случае играет большое значение? В соседней ветке писали об опоздании того же Тм7 на 13 минут

[Murcielago]

В соседней ветке писали об опоздании того же Тм7 на 13 минут

Мы конечно догадываемся, но ведь не знаем, почему он опоздал. А вдруг не по своей вине?

[Константин]

Какой-то феерический бред с маршрутом 7. Нужен Монтажник до зарезу? Сделайте Тм 25 Вокзал - ЦР - Монтажник на 2 выпусках, в 12-часовом формате и будет всем счастье. На хрена превращать более-менее устойчивый маршрут в какую-то порнографию? Это получается, что Тм 7 с ЮВ отправляется в трёх разных направлениях!!! Какому пассажиру это можно внятно объяснить?

[Murcielago]

Табличкой под лобовым стеклом

[mkv]

Табличкой под лобовым стеклом

Это ж еще их перекладывать надо! На тм12 например для большинства было непосильным трудом. Да и тот же тм7 ранее когда работал с заездом на вокзал, часто водители путали таблички, и еще заезжали не на свое кольцо. Хорошо когда диспетчер по громкой связи предупреждал пассажиров.

[andrikzavg]

Да и тот же тм7 ранее когда работал с заездом на вокзал, часто водители путали таблички, и еще заезжали не на свое кольцо.

А сейчас не заезжает чтоли? Да и зачем ему чесно говоря заезжать , пусть тупо ездит на Монтажник, Победу без захода на кольцо, на кольце и 20 впооооооолне хватит одной и без 7 который будет путаться под носом! На кольце итак места мало, а если обломается кто, так вообще одно кольцо только рабочее

[miaow]

А сейчас не заезжает чтоли? Да и зачем ему чесно говоря заезжать , пусть тупо ездит на Монтажник, Победу без захода на кольцо, на кольце и 20 впооооооолне хватит одной и без 7 который будет путаться под носом! На кольце итак места мало, а если обломается кто, так вообще одно кольцо только рабочее

Кстати, да. Заметил, что народ в Тм20 больше на Привокзальной ломится, чем на кольце. Тм7 мог бы и не заезжать.

З.Ы. Такое впечатление, что в последнее время в харьковском ГЭТе парад олигофренов, уж простите за резкое слово. Сначала лампы накаливания в ЛАЗах ТД3, потом ТД2 со своими софитами для Тролз, теперь новая трассировка Тм7 ... Давай, СТД, не отставай!

[ЭР2-344]

Уже не отстало. После открытия Московского поставили аж 13 выпусков на пятёрку, что категорически чересчур (2 О1 + 8 ДС + 3 ПР ).

[Murcielago]

а сколько было до закрытия?

[subsxchg]

После открытия Московского поставили аж 13 выпусков на пятёрку,

13? А почему тогда в статистике не больше 6?

[andrikzavg]

а сколько было до закрытия?

Столько же и было

[andrikzavg]

А почему тогда в статистике не больше 6?

6 ДС то в воскресенье есть и было!

[andrikzavg]

Cегодня на Тм7 три выпуска, вместо положенных пяти

[Murcielago]

Столько же и было

Так что поменялось?