Вопросы о строительстве метро Опции

[Murcielago]

А если вдруг недостаточная пропускная способность "сети" будет?

Ну то смотря какой провайдер будет )

З.Ы. Судя по картинке опубликованной TopCom так она вообще поперек проспекта будет. Тогда вообще не понимаю смысла частный сектор сносить.

А какие именно дома попадают под снос? Конечно, неплохо бы ту картинку перенести на современную карту и посмотреть, что попадает в зону строительства.

[mkv]

А какие именно дома попадают под снос? Конечно, неплохо бы ту картинку перенести на современную карту и посмотреть, что попадает в зону строительства.

Нанес выкопировку на спутниковый снимок, +- пара метров

[Murcielago]

Ага, видно, что частный сектор попадает в зону строительства в районе северного вестибюля.

[Murcielago]

И кстати, для жилмассива от Кирова до Мясокомбината станция будет норм.

[C@sper]

в этих ихних интернетах нашёл интересные картинки:
Державинская


Одесская

[euhome]

в этих ихних интернетах нашёл интересные картинки:

Наоборот. Первая - Одесская, а вторая - Державинская

[C@sper]

Наоборот. Первая - Одесская, а вторая - Державинская

ну может быть. Они там сами чё-то напутали. Где-то писали, что Одесская с балконами будет, а Державинская без

[Murcielago]

ну может быть. Они там сами чё-то напутали. Где-то писали, что Одесская с балконами будет, а Державинская без

Сначала было так:
http://gortransport.kharkov.ua/news/4818/

Станция "Одесская" будет располагаться на расстоянии 2416 метров от "Державинской" (кстати, это - предельно допустимая длина перегона на метрополитене) перед перекрестком проспекта Гагарина с проспектом Героев Сталинграда и улицей Одесской. Это будет односводчатая станция мелкого заложения, без эскалаторов, с двумя вестибюлями погонного типа.

Потом стало так:
http://gortransport.kharkov.ua/news/19201/

По конструктиву "Одесская" будет напоминать "Победу" — с колоннами и балконами, а "Державинская" — "Пролетарскую", также с колоннами, но без балконов,

[Murcielago]

Кстати, по Державинской тоже несоответсвие приведенной выше схеме
http://gortransport.kharkov.ua/news/4818/

Особенностью станции "Державинская" станет то, что она будет иметь один вестибюль над центром платформы. Выходы со станции будут на обе стороны проспекта Гагарина - к заводу радиоэлементов и в район станции "скорой помощи" - перед перекрестном с улицей Чугуевской и переулком Золотым.

Но, видимо, с 1994 года что-то поменялось

[mkv]

ИМХО, проектировался какой-то лайт-вариант станции "Метростроителей".

[Murcielago]

Две вестибюля удобнее для пассажиров, но будет ли их достаточно для полноценной работы...

[mkv]

Две вестибюля удобнее для пассажиров, но будет ли их достаточно для полноценной работы...

Это все теория

[Murcielago]

Нет станции - нет практики

[euhome]

Картинки от первоисточника:
Державинская
Одесская

[Murcielago]

Ну картинки то такое... впрочем, как и слова

[TopCom]

Одесская

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mkv]

Одесская совмещено с гугл-снимком:

Может немного промахнулся с масштабом, т.к. конфигурация дороги на выкопировке до реконструкции, кроме того северо-западные выходы еле прорисованы, может там ошибся.

[Murcielago]

вот интересно, по схеме Державинская перекрывает весь проспект с запасом, где объезд строить?

[Andrey_Sheva]

вот интересно, по схеме Державинская перекрывает весь проспект с запасом, где объезд строить?

Как вариант строить по пол-платформы - перекрыли восточную часть, проспект сместили на запад. Восточную накрыли, вернули туда проспект, разрыли западную.. главное чтоб потом восточная и западная части совпали

[euhome]

Гораздо интереснее, что будут делать с коллектором, который идёт по восточной стороне проспекта?