Троллейбус на Алексеевке до/после пуска странции "Победа" Опции

[Murcielago]

МФ-85 / МФ-100 / МФ-120
0,755 / 0,89 / 1,068 кг

Специалиста сразу видно )

[Yufit]

НЯЗ, для троллейбуса 85, для трамвая 100, а 120 для каких целей?

[mkv]

НЯЗ, для троллейбуса 85, для трамвая 100, а 120 для каких целей?

Четкого разграничения нет, выбирается по несущей способности, по току, по особенностям линий. Наиболее распространенные - 85 и 100, еще ранее применялся и возможно еще где-то есть, например в депо, МФ-65, и сталеалюминиевый провод, у нас вроде бы сейчас не используется, возможно был в линии по Чеботарской. Нестандартный провод был на отводе на свалку по Клочковской, там или 65-й стоял, или скорее всего просто стальная проволока.

[Murcielago]

Подборка фотографий новой линии
http://gortransport.kharkov.ua/news/20705/

[Константин]

Никто не знает, выпуск на 2 / 40 добавлять будут? Ну на 40 врядли, но на 2 пару выпусков не мешало бы.

[Murcielago]

Никто не знает, выпуск на 2 / 40 добавлять будут?

Хотелось бы

[Euro195]

Сегодня монтируют последний участок КС от перекрёстка просп. Победы и Людвига Свободы к Классу (в сторону центра), включая пересечение с трамвайной линией. Трамваи не ходят.

[Murcielago]

Участок смонтирован, провода зафиксированы на опоре возле въезда на парковку класса, несущий трос соединен с действующим участком.

[Murcielago]

Никто не знает, выпуск на 2 / 40 добавлять будут?

Поговаривают о +2ПР на тб2 и +1ПР на тб40.

[waloma]

Поговаривают о +2ПР на тб2 и +1ПР на тб40.

Интересно с каких маршрутов снимут.

[Murcielago]

Может быть снимут, а может быть за счет резерва. Хотя есть подозрение, что на прерывные выпуски тб2 нужно будет ставить Е301, чтобы люди у Класса тоже могли сесть в троллейбус

[Andrey_Sheva]

Интересно с каких маршрутов снимут.

с того же 46 можно 1-2 машины снимать смело, один фиг там 4 машины из 8 на посадке в очереди по полчаса втыкают. Правда могут снять с 25..

[miaow]

А мне кажется, все как всегда закончится пошло и банально: двусменные выпуски Тб2 превращаются ... выпуски превращаются ... превращаются выпуски ... в прерывные Старые задрипанные ЗИУ в резерве есть, а водителей "наберут" путем разделения двусменных смен на 2 х ПР.

[Murcielago]

А мне кажется, все как всегда закончится пошло и банально: двусменные выпуски Тб2 превращаются ... выпуски превращаются ... превращаются выпуски ... в прерывные

"Как всегда" на тб2 с точностью до наоборот - все ПР выпуски, кроме одного, в итоге превратились в ДС

Так что лучше с тб34 снять

[mkv]

"Как всегда" на тб2 с точностью до наоборот - все ПР выпуски, кроме одного, в итоге превратились в ДС

Кстати, по неофициальной версии, сделано это было именно для удержания дополнительного количества водителей, т.к. наличие просто ПР выпусков сейчас не очень в тренде, а выпуски ПР на тб2 обещали вернуть после запуска продления. Ждать осталось немного

[waloma]

Может быть снимут, а может быть за счет резерва. Хотя есть подозрение, что на прерывные выпуски тб2 нужно будет ставить Е301, чтобы люди у Класса тоже могли сесть в троллейбус

В ТД3 в резерве есть только ЗИУ-корчи.

[waloma]

с того же 46 можно 1-2 машины снимать смело, один фиг там 4 машины из 8 на посадке в очереди по полчаса втыкают. Правда могут снять с 25..

ИМХО, снимать нужно двусменку на тб2 и прерывной на тб40. Думаю, 18 машин на тб2 и 5 в пик на тб40 должно хватить.

[mkv]

В ТД3 в резерве есть только ЗИУ-корчи.

Ну так хорошо что есть. Им досталось меньше Тролз, не поступали Шкоды, вот он и вынуждены хоть как-то поддерживать ЗиУ. И еще 3017 есть если совсем припечет!

[Murcielago]

В ТД3 в резерве есть только ЗИУ-корчи.

Вот их и отправить на тб34

[subsxchg]

И еще 3017 есть если совсем припечет!

Больше ни одного относительно целого Рокара не осталось?