 Необычные транспортные средства |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 23.12.2015, 17:03
Сообщение
#141
|
|
|
Активный участник  Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2  |
http://fotobus.msk.ru/photo/1466318/ - кустарно удлиненный Богдан-А092
|
 |
 
|
|
23.12.2015, 18:28
Сообщение
#142
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Попадался ещё удлинённый БАЗ-2215 (либо заводской 2215 на шасси ГАЗ-3274)
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
23.12.2015, 18:51
Сообщение
#143
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Trollem@n @ 23.12.2015, 18:28)  (либо заводской 2215 на шасси ГАЗ-3274) Уже не раз поднимался вопрос: у нас есть хоть один настоящий 3274 ? |
|
|
|
|
23.12.2015, 18:53
Сообщение
#144
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Что касается удлмнненного Дельфина, то в природе известны два таких заводских девайса, причем трехосных
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1272 |
|
|
|
|
23.12.2015, 20:15
Сообщение
#145
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Не, это 3215, я на одном из них в 2010 году в Чернигове ехал, при чём с кондуктором. Не тот девайс. Тот двухосный и отличается от обычного только тем что был на одну оконную секцию длиннее: http://fotobus.msk.ru/photo/1283009/
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
23.12.2015, 21:18
Сообщение
#146
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26509 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Trollem@n @ 23.12.2015, 20:15) Не, это 3215, я на одном из них в 2010 году в Чернигове ехал, при чём с кондуктором. Не тот девайс. Тот двухосный и отличается от обычного только тем что был на одну оконную секцию длиннее: http://fotobus.msk.ru/photo/1283009/ Я такой удлиненный тоже видел в этом году, только не помню где. Толи в Днепре, толи в Херсоне, толи в Одессе 
|
|
|
|
|
23.12.2015, 23:32
Сообщение
#147
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(Trollem@n @ 23.12.2015, 17:28) Попадался ещё удлинённый БАЗ-2215 (либо заводской 2215 на шасси ГАЗ-3274) Шасси 3274 в природе не существует А удлиненные 2215, ИМХО, в самом Владимире-Волынском и удлиняли. О том, что это кустарщина, говорит ВИН-код обычного БАЗ-22154 на одной из машин - http://fotobus.msk.ru/vehicle/160648/ . Там же был удлиненный ГАЗ-32213 местного происхождения (а не сумской 3274) - http://fotobus.msk.ru/vehicle/160647 Цитата(Murcielago @ 23.12.2015, 17:51) Уже не раз поднимался вопрос: у нас есть хоть один настоящий 3274 ? Если 3274 от северного соседа - то нет. НЯЗ, переоборудованные ГАЗели из РФ к нам ввозили где-то до 1999-2000 года, а 3274 и 3287 у них стали собирать только в 2004 году. Поэтому все длинные ГАЗели в Украине - местного происхождения. А вообще на ХТ о происхождении украинских 3274 все написано - http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/142/ |
|
|
|
|
23.12.2015, 23:39
Сообщение
#148
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(mkv @ 23.12.2015, 20:18) Я такой удлиненный тоже видел в этом году, только не помню где. Толи в Днепре, толи в Херсоне, толи в Одессе Вряд-ли. Их три штуки, все во Владимире-Волынском. |
|
|
|
|
23.12.2015, 23:54
Сообщение
#149
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Андрей Бутковский @ 23.12.2015, 23:32) А вообще на ХТ о происхождении украинских 3274 все написано Хотелось бы какой-то реальный пруф, была ли сертифицирована модель 3274 у нас, и насколько корректным является такое название для наших поделок. Ибо как минимум одна из таких машин пробивалась как 32213, а не 3274. |
|
|
|
|
10.1.2016, 19:57
Сообщение
#150
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26509 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
|
10.1.2016, 20:07
Сообщение
#151
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
и чо?
обычная забугорная переделка для их рынка.
|
|
|
|
|
10.1.2016, 23:35
Сообщение
#152
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Murcielago @ 10.1.2016, 20:07) и чо? обычная забугорная переделка для их рынка.А не Наташа? -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
10.1.2016, 23:49
Сообщение
#153
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Trollem@n @ 10.1.2016, 23:35) А не Наташа? На, изучай http://auto-junior.info/istoriya/melkoseri...-baze-vaz-2108/ |
|
|
|
|
19.1.2016, 0:12
Сообщение
#154
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Murcielago @ 10.1.2016, 23:49) Мне есть чем заниматься помимо копрограмм  А как вам такой ЛАЗ-699? -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
19.1.2016, 9:44
Сообщение
#155
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(Murcielago @ 23.12.2015, 22:54) Хотелось бы какой-то реальный пруф, была ли сертифицирована модель 3274 у нас, и насколько корректным является такое название для наших поделок. Ибо как минимум одна из таких машин пробивалась как 32213, а не 3274. Реального пруфа нет. Но большинство таких машин пробивается именно как ГАЗ-3274, отсюда и вывод о модели. |
|
|
|
|
19.1.2016, 9:46
Сообщение
#156
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(Trollem@n @ 18.1.2016, 23:12) Жалко что на ФБ еще нет фото двухэтажного ЛАЗ-699 (а такие в природе существовали)
|
|
|
|
|
19.1.2016, 10:31
Сообщение
#157
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Андрей Бутковский @ 19.1.2016, 9:46) Жалко что на ФБ еще нет фото двухэтажного ЛАЗ-699 (а такие в природе существовали) Вот похоже типа того) -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
19.1.2016, 21:43
Сообщение
#158
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2680 Регистрация: 23.9.2009 Из: Харьков Пользователь №: 2806 |
|
|
|
|
|
20.1.2016, 20:28
Сообщение
#159
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1110 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 76 |
|
|
|
|
|
20.1.2016, 21:26
Сообщение
#160
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Excalibur @ 20.1.2016, 20:28) Вот здесь подробнее об этом девайсе: http://transphoto.ru/photo/878621/ |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.11.2024, 1:32 |
