Tatra-K2SU #1914 5-го маршрута на пересечении Московского проспекта и площади Восстания Опции

[Андрей Бутковски...]

Есть довольно известное фото, где К2 едет по Пролетарской площади в сторону ЦР. А если оттуда ехать куда-то на разворот - то ближайшее кольцо на Новгородской.

Его тогда не было Павловка была

И еще. Например вагон ехал по какой-то причине на ЮВ (катание тм5 на вокзал - привычное явление во все времена), и проблема с пантографом случилась в районе Пролетарской площади. Буксировки на ЮВ не осуществлялись, потому что занять одно кольцо на ЮВ неисправным вагонов в те времена - это ЧП. На ЦР все кривые использовались. Ближайший "тупик" - именно Новгородская. Так что не стОит ориентироваться на то, что место для К2 непривычное.

У меня исходная версия тоже была "Клочковская/Пассионарии", а Тм5 там запросто мог объезжать какой-нибудь затык или закрытие на Пушкинской. Но потом я внимательно рассмотрел, что находится за трамваем, и понял, что это не там.

ЗЫ: Андрей, а никаких "соседних" фото там в этой серии не было? Даже одно фото может дать ответ, где этот кадр был сделан.

У Ааре все рассортировано по моделям/номерам ПС. Но вот у этого же автора есть еще несколько фото с перекрестка Московский/Восстания, но в другом ракурсе - http://gortransport.kharkov.ua/photobase/26549/
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/26550/ Домов слева, к сожалению, не видно, но зато видно, что междупутья по Московскому вымощены брусчаткой, а поворот на Восстания заасфальтирован. На фото 1914 видим то же самое. А "маленькая" ширина Московского проспекта на фото 1914, ИМХО, просто эффект зума.

[Андрей Бутковски...]

А Речной переулок? На съемке 1941г там вообще перекресток пяти улиц/переулков!

Ничего подобного. На Пассионарии был поворот в самом низу - http://gortransport.kharkov.ua/photobase/26552/. Из-за этого спуск упирался в жилой дом, который находился на месте нынешнего автосалона Renault. А перекресток Клочковская/Песчаная/Речной переулок был метров на 50 южнее, что хорошо видно на этом снимке: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/26551/
И на аэрофотосъемке тоже отлично видно, что там два разных перекрестка и Пассионарии упирается в жилой дом.

[mvt]

Пассионарии пробили на новый мост гораздо позже, чем в 1979 году.

Версия с Пассионарии отпадает. Здания с тех краев были действительно похожи, но в 1985 году рельсовое полотно все еще было вымощено брусчаткой. А тут асфальт.

[Buba]

К2 на Клочковской все-таки бывали

[Murcielago]

К2 на Клочковской все-таки бывали

Во-первых, на фото не Клочковская, во-вторых, я об этом фото писал выше, а в-третьих, постить большие картинки на форум не рекомендуется - достаточно указать ссылку.

[mvt]

Домов слева, к сожалению, не видно, но зато видно, что междупутья по Московскому вымощены брусчаткой, а поворот на Восстания заасфальтирован. На фото 1914 видим то же самое. А "маленькая" ширина Московского проспекта на фото 1914, ИМХО, просто эффект зума.

Ну у меня тоже сначала подумалось про Московский, но сбил домик слева. Во-первых он довольно "помпезный".. врядли он не представлял никакой архитектурной ценности, и его просто так снесли без отпечатков в документах (но походу так и есть..), А во-вторых, судя по фото, он стоит под непонятным углом.. Я четко помню, что в послевоенном генплане там красные линии по прямой почти шли.
Может здесь конечно искажения фото.. Они и запутали.
Хотя доля сомнения до сих пор есть.

[mkv]

Ничего подобного. На Пассионарии был поворот в самом низу - http://gortransport.kharkov.ua/photobase/26552/. Из-за этого спуск упирался в жилой дом, который находился на месте нынешнего автосалона Renault.

По съемке 1941 года это разные дома, врядли до 1979 там серьезно меняли конфигурацию улиц. Дом находится на месте трамвайной остановки к центру и поворотом на Новоивановский мост.
Автосалон там не Renault, а Porsche, и находится дальше.

[Murcielago]

Автосалон там не Renault, а Porsche, и находится дальше.

Автосалон Рено был в новострое возле Инфиза, но он довольно быстро *0

[mkv]

Автосалон Рено был в новострое возле Инфиза, но он довольно быстро *0

А, тогда место верно.