Мелкие новости Опции

[Crazy-Angel]

Это сейчас. Закинь туда электроны с ЮВ —и Левада луснет.

лучше возить зайчатину?

[AndyAntonov]

лучше возить зайчатину?

Лучше нормально организовать процесс, а не удалять миндалины через анус.

[Dima Svyatkin]

Раньше на Змиев ходило через Мерефу 4 электрички никто не жаловался

[Murcielago]

А в том году дневной НЯП не было даже летом

[Dima Svyatkin]

Хоть бы в этом году сделали дневную

[Dima Svyatkin]

А то электрон Харьков-Змиев станет редкостью

[Murcielago]

Да, это было бы неплохо

[Dima Svyatkin]

Или сделали б ей маршрут до занок а с занок чтоб она уже шла на леваду а не на южный тоесть через основу,она ведь так раньше ходила

[Crazy-Angel]

Лучше нормально организовать процесс, а не удалять миндалины через анус.

Левада - оптимальный вариант без лишнего изврата. И на какой хрен было тратить миллионы на реконструкцию пригородного(!) вокзала, если продолжать ездить с Южного?

[Crazy-Angel]

Или сделали б ей маршрут до занок а с занок чтоб она уже шла на леваду а не на южный тоесть через основу,она ведь так раньше ходила

Уже есть одна, Граково - Занки - Левада, возит воздух и немножко бабушек, прибывает на Леваду 21.30
Пару месяцев по Змиёву была остановка в 7006 Изюм - Харьков, так вот, больше, чем 2 человека на неё никогда не садилось. Всех желающих выгребает Краснолиманская и Изюмская, приб. 19.37. Смысла в этом нет

Сейчас вечерний рейс 6706 Змиёв - Мерефа - Люботин оптимален тем, что заход в депо по кратчайшему пути идёт, вечером в город желающих немного. Единственное, что нужно сделать - это подвинуть её немного раньше,чтобы была возможность пересесть на Красноградскую, а не ждать час Лихачёво

[mkv]

Сейчас вечерний рейс 6706 Змиёв - Мерефа - Люботин оптимален тем, что заход в депо по кратчайшему пути идёт, вечером в город желающих немного.

А в Люботин - еще меньше!
Проверяли

[Андрей Рыбка]

Левада - оптимальный вариант без лишнего изврата. И на какой хрен было тратить миллионы на реконструкцию пригородного(!) вокзала,

Реконструировали его, в том числе, ради распила и понтов.

если продолжать ездить с Южного?

Т.е. ездить нужно не оттуда, откуда людям удобнее, а оттуда, где вокзал простаивает?

Так давайте всех на Балашовку загоним. Она больше простаивает.

[AndyAntonov]

Уже есть одна, Граково - Занки - Левада, возит воздух и немножко бабушек, прибывает на Леваду 21.30

Хорошая электричка для вывоза дачников. В дачный сезон пустой не бывает. В несезон ей просто некого возить. Правда, таких половина маршрутов, чтобы было чему обратно ехать утром с пассажирами.

Сейчас вечерний рейс 6706 Змиёв - Мерефа - Люботин оптимален тем, что заход в депо по кратчайшему пути идёт, вечером в город желающих немного. Единственное, что нужно сделать - это подвинуть её немного раньше,чтобы была возможность пересесть на Красноградскую, а не ждать час Лихачёво

Ну, такие мелочи составителей расписаний не волнуют.

[Crazy-Angel]

А в Люботин - еще меньше!
Проверяли

Так официально это - засылка в депо, а не рейс с пассажирами

[AndyAntonov]

Реконструировали его, в том числе, ради распила и понтов.

Так и Лосево, и Балашовку — тоже. И Северный терминал на ЮВ.

Т.е. ездить нужно не оттуда, откуда людям удобнее, а оттуда, где вокзал простаивает?

По сравнению с пару лет назад и ЮВ простаивает.

Так давайте всех на Балашовку загоним. Она больше простаивает.

На Баварию. Или Залютино. Особенно последний вокзал простаивает. А что туда добраться нечем — так кого это волнует? Не царское это дело.
Кстати о «луснет — не луснет». Если нагнать электронов на Леваду — луснет метро. Когда приходит вечерняя изюмка на выхи — в вестибюле творится адЪ. Следствие удобства стыка: не надо пилить километр, как на НБ, или полкилометра, как на Балашовке. Ну и вертеп у входа и в вестибюле тоже способствует.

[Crazy-Angel]

Т.е. ездить нужно не оттуда, откуда людям удобнее, а оттуда, где вокзал простаивает?

Это спорное утверждение, что Южный удобнее. Левада ближе к центру, ближе к метро (особенно если сравнить с 1-а). С любого района города (кроме запада и районов близлежащих с Южному) быстрее добраться именно на Леваду, а не Южный.

А Балашовский.. не для этого его строили, чтобы на Люботин отсюда ездить, но его работу взяла на себя Лосево, так что тут всё естественно.

Хотя я бы перекинул туда Купянские поезда, и через Лосево их - опять же, для удобства, чтобы не бегать между вокзалами (если опаздываешь на 6559 в 14.09 с Южного, то не факт, что успеешь на электричку в 14.36 с Лосево, опять же!)

В общем, даёшь каждому направлению по вокзалу

[Crazy-Angel]

Кстати о «луснет — не луснет». Если нагнать электронов на Леваду — луснет метро. Когда приходит вечерняя изюмка на выхи — в вестибюле творится адЪ.

На Южном в воскресенье ситуация не лучше:
Лозовая, Красноград, скоростная Лозовая, Запорожье, Огульцы из Полтавы, Савинцы, + ПДС из Кременчуга, Сум..

В метро на Южном все садятся в одну сторону, как следствие та же Алексеевка забивает узлы ИМ - ПК, и У - Г.

На Гагарина же поток разделятся надвое, и на следующей станции в обе стороны разгружается ещё больше, и всё, пассажиров электрички потеряли и не нашли.

[Crazy-Angel]

На Баварию. Или Залютино. Особенно последний вокзал простаивает. А что туда добраться нечем — так кого это волнует? Не царское это дело.

Это не вокзалы.
А на Леваде есть метро

[Murcielago]

А в Люботин - еще меньше! Проверяли

Меньше всего - на рейсе ХПасс - Левада )

[AndyAntonov]

Это спорное утверждение, что Южный удобнее. Левада ближе к центру, ближе к метро (особенно если сравнить с 1-а). С любого района города (кроме запада и районов близлежащих с Южному) быстрее добраться именно на Леваду, а не Южный.

Согласен по поводу удобства Левады по сравнению с любым другим вокзалом (особенно НБ и Балашовка). При условии решения указанных мною проблем.
Хотя ЮВ мне лично всё равно удобней из-за «минус пересадка».

А Балашовский.. не для этого его строили, чтобы на Люботин отсюда ездить, но его работу взяла на себя Лосево, так что тут всё естественно.

Лосево была перестроена гораздо раньше, чем Балашовка. К моменту наведения марафета на Балашовке Лосево уже давно приняло Чугуевское направление. Это был очередной эпизод в распиле бабла под Ойро-2012.

Хотя я бы перекинул туда Купянские поезда, и через Лосево их - опять же, для удобства, чтобы не бегать между вокзалами (если опаздываешь на 6559 в 14.09 с Южного, то не факт, что успеешь на электричку в 14.36 с Лосево, опять же!)

Проблемы индейцев шерифа не волнуют.

В общем, даёшь каждому направлению по вокзалу

При большой загрузке — да. Как вынужденная мера. Но сейчас трафик очень мал. Смысла размазывания по куче вокзалов не улавливаю.