 Поступление техники из Риги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 27.1.2016, 19:02
Сообщение
#481
|
|
|
Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26472 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3  |
В Ашхабаде наверное еще лучше чем в Риге за ними ухаживали
 Зато в каждом - ковер бесплатно. А под ковром - ПАКЕТ. Просто беспаливный пакет зеленого чая 
|
 |
 
|
|
27.1.2016, 23:48
Сообщение
#482
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015 |
Цитата(Trollem@n @ 27.1.2016, 8:33)  Разговор был что в этом году они (те что эксплуатируются) уже будут у нас. Посмотрим что оно будет.. А откуда инфа про пять 14Тр? Арендовать теперь будут 18 Шкод
|
|
|
|
|
28.1.2016, 0:35
Сообщение
#483
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39025 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Santehnik @ 27.1.2016, 23:48) Арендовать теперь будут 18 Шкод Может быть кому-то просто еще не сообщили?
|
|
|
|
|
29.1.2016, 21:49
Сообщение
#484
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 26.1.2015 Пользователь №: 3788 |
Цитата(Santehnik @ 27.1.2016, 23:48) Арендовать теперь будут 18 Шкод все машины 14Tr18/6M? |
|
|
|
|
1.2.2016, 11:24
Сообщение
#485
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3693 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 55 |
Цитата(mkv @ 27.1.2016, 20:02) В Ашхабаде наверное еще лучше чем в Риге за ними ухаживали Там жаркий климат, зимы в нашем понимании нет, и дороги не солят. Кузов в таких условиях почти вечен. |
|
|
|
|
2.2.2016, 10:55
Сообщение
#486
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11158 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Константин @ 1.2.2016, 11:24) Там жаркий климат, зимы в нашем понимании нет, и дороги не солят. Кузов в таких условиях почти вечен. Но по приезду сюда надо сразу проводить довольно объёмный комплекс работ, т.к. из-за перепада влажности и температур здесь они сгниют на глазах -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
2.2.2016, 20:21
Сообщение
#487
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 26.1.2015 Пользователь №: 3788 |
вчера увидел КР 5095/475 за лимон гривен и прослезился, если на таком уровне восстанавливают троллейбусы для краматорска мне их жаль... краска на поручнях и мет.частях сидений липнет к рукам, поэтому во многих местах уже вытерлась,покрашено кисточкой так, что просвещается предыдущий слой, внутри на оконных проемах полопалась краска и выступила ржавчина, стекла никто не вытягивал на момент покраски....вот двери изнутри походу красились не руками так как вид покраски отличный как и внешняя покраска вагона...
|
|
|
|
|
2.2.2016, 21:16
Сообщение
#488
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36 |
Цитата(славентий @ 2.2.2016, 20:21) вчера увидел КР 5095/475 за лимон гривен Вы из той массы, которая думает, что на ремонт вагона выделили лимон, а "они" накупили краски на две копейки, перекрасили и наклеили новые номера, а остальные бабки по карманам? Это не так. За эти деньги покупаются б/у вагоны, которые будут служить для замены наших вагонов. |
|
|
|
|
2.2.2016, 21:25
Сообщение
#489
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 21 |
Цитата(mvt @ 2.2.2016, 21:16) За эти деньги покупаются б/у вагоны, которые будут служить для замены наших вагонов. Дульфан и Водовозов иное официально рассказывают: проводится КР вагонов. Кому верить? 
-------------------- Пара! Пара!
|
|
|
|
|
2.2.2016, 22:05
Сообщение
#490
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015 |
Цитата(mvt @ 2.2.2016, 21:16) За эти деньги покупаются б/у вагоны, которые будут служить для замены наших вагонов. Только за них почему-то будут платить аренду. |
|
|
|
|
2.2.2016, 22:09
Сообщение
#491
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36 |
Цитата(Santehnik @ 2.2.2016, 22:05) Только за них почему-то будут платить аренду. После КР за аренду платить не надо. За вагоны 311, 475 и т.д. аренду никто не платит. |
|
|
|
|
2.2.2016, 22:11
Сообщение
#492
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36 |
Цитата(moroz @ 2.2.2016, 21:25) Дульфан и Водовозов иное официально рассказывают: проводится КР вагонов. Кому верить? КР - это тоже своеобразная замена вагона. С нерабочего на рабочий, к примеру
|
|
|
|
|
2.2.2016, 22:15
Сообщение
#493
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015 |
Цитата(mvt @ 2.2.2016, 22:09) После КР за аренду платить не надо. За вагоны 311, 475 и т.д. аренду никто не платит. После КР не надо, а до надо. Поэтому фраза "за эти деньги купят новые вагоны" - ерунда. Вагоны покупаются четвертый год, а схема с КР появилась лишь сейчас (+ в прошлом году "запчасти"). "За этот лям купят новые вагоны" это актуально для Киева. Где заплатили бабки за КР - получили новый вагон, без всяких муток с арендой. У вас же - нет. |
|
|
|
|
2.2.2016, 22:30
Сообщение
#494
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11158 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Santehnik @ 2.2.2016, 22:15) После КР не надо, а до надо. Поэтому фраза "за эти деньги купят новые вагоны" - ерунда. Вагоны покупаются четвертый год, а схема с КР появилась лишь сейчас (+ в прошлом году "запчасти"). "За этот лям купят новые вагоны" это актуально для Киева. Где заплатили бабки за КР - получили новый вагон, без всяких муток с арендой. У вас же - нет. Те вагоны которые придут в этом году (в планах 50 штук) будут уже не в аренде, а изначально как КР -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
2.2.2016, 22:35
Сообщение
#495
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39025 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Trollem@n @ 2.2.2016, 22:30) Те вагоны которые придут в этом году (в планах 50 штук) будут уже не в аренде, а изначально как КР Вот когда они придут, и мы увидим, как их оформили и что с ними сделали, тогда и будем их обсужать. А пока разговор о том, что есть сейчас. |
|
|
|
|
2.2.2016, 23:18
Сообщение
#496
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 21 |
Цитата(mvt @ 2.2.2016, 22:11) КР - это тоже своеобразная замена вагона. Типа ремонт с заменой всех базовых агрегатов? Развлекли. 
-------------------- Пара! Пара!
|
|
|
|
|
3.2.2016, 0:37
Сообщение
#497
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
Когда уже отремонтируют старые трамваи новыми, желательно низкопольными?
|
|
|
|
|
3.2.2016, 1:12
Сообщение
#498
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015 |
Та пока ездят дрыны ОТД и дрифты регулярно, то новые вагоны лучше не надо...
|
|
|
|
|
3.2.2016, 2:04
Сообщение
#499
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Ruslan @ 3.2.2016, 0:37) Когда уже отремонтируют старые трамваи новыми, желательно низкопольными? Это надо подождать пару годиков пока Прага начнет списывать Vario. Они там по документам модернизация, по факту - новые с низкопольной вставкой. 
-------------------- /\ |
|
|
|
|
3.2.2016, 22:00
Сообщение
#500
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 26.1.2015 Пользователь №: 3788 |
Цитата(mvt @ 2.2.2016, 21:16) Вы из той массы, которая думает, что на ремонт вагона выделили лимон, а "они" накупили краски на две копейки, перекрасили и наклеили новые номера, а остальные бабки по карманам? Это не так. За эти деньги покупаются б/у вагоны, которые будут служить для замены наших вагонов. Я не думаю, я уверен, что подобный ремонт не тянет на миллион гривен, чего только качество покраски оконных проемов стоит)) |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.11.2024, 10:33 |
