Вопросы о строительстве метро Опции

[Murcielago]

Жители Солнечного и Рогани за Окружной тебе скажут спасибо)

По всем микрорайонам метро не проведешь, это уже веер придётся делать

[waloma]

Жители Солнечного и Рогани за Окружной тебе скажут спасибо)

Рогань за окружной это и есть ул. Грицевца, а 761 мрн бодрым шагом за 5 - 8 мин. дойдут до метро если один из выходов станции ОБРИЙ сделать в районе Экватора. Ничего, вон 2/3 Салтовки вообще без метро, и перспектив там практически нет.

[Buba]

Про Париж имел в виду именно маленькое кольцо без станций. http://carto.metro.free.fr/documents/Carto...oParis.v3.9.png - восточный конец 2 и 6 линий, например

[Murcielago]

На 3-й линии еще интересная петля

[Ruslan]

Тут лучше в пример ставить Лондон, Piccadilly line:

[reminder]

Ну вот Рогань-Горизонт ИМХО идеально подходят для такой петли. С учётом односторонности и однопутных станций, а так же отсутствия необходимости строительства тупиков такая ветка будет очень дешёвой. Ночную расстановку можно оставить в тупиках на Пролетарской, на Пролетарской же проводить пересменки машинистов и т.д.
На петле как таковой конечной станции не будет, т.е. получается некий аналог тб15

К реальности не имеет вообще никакого отношения.
Вы предлагаете сделать аж 4 станции на 2 микрорайона + низкоэтажный "Восточный", когда почти любой микрорайон Салтовки, где еще нет метро, будет равным или большим по размеру, чем "Солнечный" или "Горизонт".
Если продлевать туда исходя из текущих соображений удобства, то хватит одной, ну самое большее 2х станций. Как её/их расположить - уже дело такое. Всё равно недвижимость там потихоньку подорожает и новострои будут тяготеть именно к ней/к ним.

[TopCom]

1) при проектировании первой лини метро изначально планировали станцию "Плмточный Завод", но пожертвовали ею за счет продления на ХГ (что было более чем оправдано);
2) в вариантах перспектив 90-х было продление в виде "Восточная - Роганская - Южная", что вроде-бы походило на "Восточная" (Плиточный з-д) - "Роганская" (б-р Грицевца/ Б. Кольцевая) - "Южная" (Юж. Пятихатки/Роганская ул.)...

[C@sper]

та ну бред вы тут фантазируете, моя ИМХА такая, что первоначальный проект - самый нормальный (Восточная - в районе к/ст Юго-западная и Пятихатской, Роганская - на Горизонте и Южная - в глубине Роганского ж/м, где место найдут, Класс, окружная, Зубарева)

[Andrey_Sheva]

Тут речь не в проекте, а в том возможно ли технически в наших краях подстроить подобную петлю

[Murcielago]

В первоначальном проекте общая длина тоннелей будет больше, ИМХО. Станции в два раза больше. Значит он как минимум будет дороже

[Andrey_Sheva]

В первоначальном проекте общая длина тоннелей будет больше, ИМХО. Станции в два раза больше. Значит он как минимум будет дороже

А во сколько раз больше покрытие? Хотя походу дела во всех имеющихся в Харькове случаях по факту рациональнее впихнуть классическую линию с кучей подводящих маршрутов ОТ

[Murcielago]

От Героев труда еще можно кольцо сделать

[Murcielago]

Хотя нет, там лучше вывести станцию к перекрестку Широнинцев/Дружбы Народов.

[Santehnik]

А во сколько раз больше покрытие? Хотя походу дела во всех имеющихся в Харькове случаях по факту рациональнее впихнуть классическую линию с кучей подводящих маршрутов ОТ

Ага, с кучей маршрутов на пару остановок и 2.50 вынь да полож за эту радость

[Crazy-Angel]

НЯЗ пустырь на против универсама по Грицевца, что через три дороги, зарезервировано за станцией метро.

Его уже застроили церковью

[Юрик]

Его уже застроили церковью

Задрали!

[waloma]

А как вам такой вариант? Дешево и практично, половиу можно открытым способом проложить.

[Murcielago]

Рогаеська норм, в центре массива высоток, а Обрий далековато.

[waloma]

Тут я увеличил. Почему далеко Обрий? Все в пешеходной доступности, для 761 мрн можно проложить подземный переход под Окружной.

[railman]

Не забыть между Горизонтом и Роганью станцию на Тархова между останков штаба и заброшенным домом офицера! Только вот как её назвать..

вот несколько вариантов: "генштаб", "военвед", "дом офицеров"