Вопросы об эксплуатации метро Опции

[Santehnik]

"Зупинка-станція" у вас на моей памяти всегда было и это бесило. У нас на СТ аналогичный косяк.

[Andrey_Sheva]

"Зупинка-станція" у вас на моей памяти всегда было и это бесило. У нас на СТ аналогичный косяк.

Вот как раз и не было последнее время

[Euro195]

"Зупинка-станція" было только во время Евро 2012, когда станции объявляли на двух языках.

[Валера]

На самом деле "зупинка-станцiя" появилось еще летом 2006 года на СЛ и ХЗЛ, когда остановки объявлял радио-ведущий радио "Шансон" Николай Лихачов.

[Евгений Юрьевич]

Електропоїзд прямує до станції "Московський проспект" і далі в депо

Зачем тётку на дядьку поменяли? Там же вроде всё было нормально в фразе

[Murcielago]

http://cs627616.vk.me/v627616215/307b6/IAKkzlVo4h8.jpg

[reminder]

http://cs627616.vk.me/v627616215/307b6/IAKkzlVo4h8.jpg

Что смешного, поясните тем, кто в танке.

[Yufit]

Одесское метро
))

[Юрик]

Кто в курсе, ткните на карте где находится ствол (будущая вентшахта) тупиков Исторического.

[mkv]

Кто в курсе, ткните на карте где находится ствол (будущая вентшахта) тупиков Исторического.

А чего будущая?
http://wikimapia.org/24678135/#ge

[Murcielago]

А чего будущая?

Мож потому что когда был ствол, вентшахты еще не было?

[Ruslan]

А чего будущая?
http://wikimapia.org/24678135/#ge

В тупиках за ИМ нет своей вентшахты, с вентиляцией там туго, НЯП.

[Yufit]

Слышал, что шахта есть, закрыта сверху листовым металлом. Что на поверхности неизвестно.

[Юрик]

Недавно был разговор с инсайдером (как это модно сейчас говорить) рассказал всякой интересной мелочевки.
Кроме всего и узнал что - ствол есть, а будущая - потому что вентиляционные функции не выполняет, нет оборудования - только шахта.

[mkv]

Недавно был разговор с инсайдером (как это модно сейчас говорить) рассказал всякой интересной мелочевки.
Кроме всего и узнал что - ствол есть, а будущая - потому что вентиляционные функции не выполняет, нет оборудования - только шахта.

Лет так 5...8 назад вроде как кто-то из господ диггеров, приезжих и не очень, щимились в тех краях. Насчет успешности - ХЗ. Возможно после этого и заварили листами.

[euhome]

Кроме всего и узнал что - ствол есть, а будущая - потому что вентиляционные функции не выполняет, нет оборудования - только шахта.

Если бы ствол был, то его бы давно переоборудовали в вентшахту, а не доводили бы 30 лет станцию до её недавнего (до ремонта) плачевного состояния.
На пл.Сов.Украины был ствол, через который строился весь комплекс: станция, переходы, тупики. В стволе в районе тупиков необходимости не было, т.к. в ближайших планах было строительство станции у Цирка. Логично, что ствол, через который должен был строиться перегон до Цирка, должен был располагаться посредине перегона, а не у тупиков ИМ. По окончании строительства ствол должен был быть ковертирован в вентшахту, и это обеспечило бы штатную вентиляцию как перегона, так и ИМ.

[Юрик]

Если бы ствол был, то его бы давно переоборудовали в вентшахту, а не доводили бы 30 лет станцию до её недавнего (до ремонта) плачевного состояния.
На пл.Сов.Украины был ствол, через который строился весь комплекс: станция, переходы, тупики. В стволе в районе тупиков необходимости не было, т.к. в ближайших планах было строительство станции у Цирка. Логично, что ствол, через который должен был строиться перегон до Цирка, должен был располагаться посредине перегона, а не у тупиков ИМ.

Хорошо, откинем вариант вентшахты.
Остается вариант для сбоки, разборки, обслуживание ТПК - который придет или уйдет с тупиков.

[werfer]

есть там ствол

[euhome]

есть там ствол

Тогда почему с его помощью не сделали нормальную вентиляцию на ИМ?

[Юрик]

Ты же сам написал, что вентшахта должна быть дальше к центру перегона.