Трамвай - мелкие новости Опции

[subsxchg]

311 как бы по номеру и не новичок, пропадал кде-то, сильно измениплся, похорошел и вернулся

И прошёл даунгрейд до простого Т3...

[mkv]

ООО "Технологии электротранспорта" официально снимают помещение под офис в СТД, площадью 16 м2

[Murcielago]

На этих 16 м2 и делают КР )

[Murcielago]

Планируется закрытие Веринской на ремонт с понедельника.

[mkv]

На маршруты вернулся 416:

[Andrey_Sheva]

На маршруты вернулся 416:

Ага:

13.05.2016 (пятница)
тм27 416 (с полгода под забором стоял походу?)

А сегодня на тм27 замечен 395, в свежей окраске (тоже из-под забора походу достали?)

[Murcielago]

416 ещё и так заботливо-трогательно подкрасили местами

[subsxchg]

А сегодня на тм27 замечен 395, в свежей окраске (тоже из-под забора походу достали?)

А чего это из-под забора? Он же вроде совсем недавно был на тм20.

[mkv]

Приехали только что толпой все вместе на ЮЖД (по тм12 была какая-то задержка движения). Уехали тоже толпой

Из-за ДТП на Тринклера стояли:
http://cs604328.vk.me/v604328002/c56e/D13nWUbcYIc.jpg
http://cs604328.vk.me/v604328002/c567/MH4d1i9ELuM.jpg

Еще одна задержка на Героев труда из-за долбопаркуна на колхоз-тазике:
http://cs636831.vk.me/v636831271/7656/MHCn6tR2ihM.jpg

[mkv]

Очередное ДТП на путях, Полтавский Шлях, стоят 3,5,6:
http://cs636831.vk.me/v636831271/7b83/ccpW04Lw_3U.jpg
(с) АХ

[mkv]

Облэнерго обесточит общественный транспорт
Алексей Грищенко, 18.05.2016, 15:06

Прекращение электроснабжения объектов КП "Горэлектротранс" (Харьков) запланировано на субботу, 21 мая. Об этом сообщили в АК "Харьковоблэнерго". Энергетики обесточат тяговые подстанции, депо и административные здания. Задолженность КП "Горэлектротранс-сервис" за потребленную электроэнергию составляет около 30 млн.грн.

В облэнерго напомнили, что среди должников также коммунальные предприятия как "Харьковводоканал" (задолженность - 560 млн.грн.), "Харьковские тепловые сети" (88,4 млн.грн.). В ближайшее время планируется ограничить электроснабжение должников, так как "Харьковоблэнерго" нечем платить за покупаемую у ГП "Энергорынок" электроэнергию.

В облэнерго проинформировали, что за 4 месяца 2016 года в Харькове произошло 355 отключений кабельных линий 6-10 кВ, 148 отключений кабельных линий 0,4 кВ. Без электроэнергии оставались больницы, детские сады, супермаркеты, магазины, жилые дома, а также подкачивающие насосы "Харьковводоканала", местные котельные "Харьковских тепловых сетей". Недоотпуск электрической энергии превысил 166 МВт/ч. "60% кабельных линий отработали более 30 лет и подлежат замене, что невозможно сделать, так как имеется огромная задолженность за поставляемую электроэнергию", - заявили в облэнерго.

[msn198302]

Сегодня примерно в 11:20 возле ст.м. "Героев труда" какой-то мужик проверял расписание каждого вагона, который следовал мимо него: вагоны обоих депо, следовавшие в обоих направлениях. Неужели наконец-то реальная проверка соблюдения расписания на трамвайных маршрутах?!
Кстати, диспетчерская будка была открыта, но проверяющий просматривал именно график, который передавали ему водители. НЯП, "простыни" с расписанием каждого выпуска (которые раньше были у диспетчеров в линии) остались в прошлом?

[mkv]

Сегодня примерно в 11:20 возле ст.м. "Героев труда" какой-то мужик проверял расписание каждого вагона, который следовал мимо него: вагоны обоих депо, следовавшие в обоих направлениях. Неужели наконец-то реальная проверка соблюдения расписания на трамвайных маршрутах?!
Кстати, диспетчерская будка была открыта, но проверяющий просматривал именно график, который передавали ему водители. НЯП, "простыни" с расписанием каждого выпуска (которые раньше были у диспетчеров в линии) остались в прошлом?

Так простыни для диспетчеров, они и остались там где остались диспетчера. А для таких проверок существуют т.н. "срезы по КП" вида
02 10 7:05
02 11 7:12
02 12 7:18
18 05 7:21
02 13 7:25
02 01 7:32
и т.д.
Может ГЭтсервис был не в курсе проверки?

[Passanger]

Там последние недели разные люди для контроля графиков стоят. Но есть одна женщина, которая записывает время со слов водителя. При этом разница с реальным временем может быть и 8-9 минут по наблюдениям.

[mkv]

Там последние недели разные люди для контроля графиков стоят. Но есть одна женщина, которая записывает время со слов водителя. При этом разница с реальным временем может быть и 8-9 минут по наблюдениям.

И это с учетом миллионов коммунальных денег на внедрение системы контроля транспорта с применением ЖПС. Не только не делается доступный сервис для пассажиров, как в других городах, а еще и для служебных целей оказывается создаются трудности!

[mvt]

И это с учетом миллионов коммунальных денег на внедрение системы контроля транспорта с применением ЖПС. Не только не делается доступный сервис для пассажиров, как в других городах, а еще и для служебных целей оказывается создаются трудности!

ЖПС - отдельная тема.
Если водитель опоздает на 10 минут на ГТ - кто ему п(з*юлей на месте вставит? ЖПС? А так опаздываешь - тебя моментально линейный работник или наказывает, или посылает на разворот, или и вовсе снимает с линии. Плюс стоя на остановке нагляднее, кто и по какой причине опоздал.

[Andrey_Sheva]

Там последние недели разные люди для контроля графиков стоят.

И на Универмаге по вечерам около 17-19 часов часто сидит один, но просто записывает время прибытия/ухода, с водителями не общается - видать статистику собирает

[Murcielago]

И на Универмаге по вечерам около 17-19 часов часто сидит один, но просто записывает время прибытия/ухода, с водителями не общается - видать статистику собирает

andrikzavg ?

[mkv]

ЖПС - отдельная тема.
Если водитель опоздает на 10 минут на ГТ - кто ему п(з*юлей на месте вставит? ЖПС? А так опаздываешь - тебя моментально линейный работник или наказывает, или посылает на разворот, или и вовсе снимает с линии. Плюс стоя на остановке нагляднее, кто и по какой причине опоздал.

Диспетчер звонит водителю и вежливо интересуется причиной. Но чаще звонят свои же, с угрозами расправы

[Murcielago]

Проблема в том, что ни диспетчер, ни служба движения не имеют никаких рычагов воздействия и никакого влияния на водителя, нарушающего график.