Маршруты трамвая и троллейбуса, которые умерли. :-(, фото машин схема движения общая информация Опции

[Yufit]

...второй путь оказался очень даже кстати!

Вот вот! Я всегда говорил, что дополнительные пути, тех. круги, треугольники, развилки, повороты и т.д. очень нужны! Они делают трамвайную сеть более гибкой и функциональной.

Кому известно, какие маршруты раньше поворачивали с ак. Павлова в сторону Каравана? Сейчас эти рельсы запущены, на них стоят торговцы и авто... Обращения к руководству ХТТУ пока не дали положительного результата. А ситуации, когда трамваи стоят по ак. Павлова и Героев Труда достаточно часты. По этим рельсам вагоны могли бы ехать на разворот в гидропарк.

[mkv]

Вот вот! Я всегда говорил, что дополнительные пути, тех. круги, треугольники, развилки, повороты и т.д. очень нужны! Они делают трамвайную сеть более гибкой и функциональной.

Вот именно! Сняли левый поворот с ПШ на пролетарскую и прямой путь с Пассионарии на Новый мост - и получилась куча проблем при разнообразных закрытиях...

[schmuzerei]

Кому известно, какие маршруты раньше поворачивали с ак. Павлова в сторону Каравана? Сейчас эти рельсы запущены, на них стоят торговцы и авто... Обращения к руководству ХТТУ пока не дали положительного результата. А ситуации, когда трамваи стоят по ак. Павлова и Героев Труда достаточно часты. По этим рельсам вагоны могли бы ехать на разворот в гидропарк.

Штатных маршрутов таких конечно не было, но вот именно в таких экстренных ситуациях (ремонт пути, или еще что) были случаи, когда трамы там поворачивали (и в сторону Каравана, и от него... правда, каравана тада не было). Но это было давно, года до 2004-5. Сейчас по этим рельсам если поедешь - сход обеспечен!

[Yufit]

Сейчас по этим рельсам если поедешь - сход обеспечен!

То есть чисткой желобов, стыков и разгоном стихийного рынка не обойтись? Я смотрел, рельсы вроде не так уж и сильно изношены.

[Андрей Бутковски...]

Вот именно! Сняли левый поворот с ПШ на пролетарскую и прямой путь с Пассионарии на Новый мост - и получилась куча проблем при разнообразных закрытиях...

Прибавь еще сюда снятые повороты с Ивановки на Новый Мост, со спуска Веснина на Пушкинскую и с ул. Веснина на Мироносицкую в сторону центра.

[Андрей Бутковски...]

Там при пересечении с проспектом 50летия СССР для многих высоких грузовиков западло в виде путепровода :-)

Да, есть такое. Но при желании там можно и реконструкцию провести, подкопаться немножко, тем более что путепровод сам по себе нужно реконструировать.

[mkv]

Да, есть такое. Но при желании там можно и реконструкцию провести, подкопаться немножко, тем более что путепровод сам по себе нужно реконструировать.

НЯЗ нельзя, т.к. там очень много подземных коммуникаций, в том числе метро.

[Murcielago]

Эх, надо же, когда то на Новоселовке оба пути использовались, а щас и одного много

http://gortransport.kharkov.ua/photobase/1308/

[pp22]

Кто нибудь помнит историю Тб8. Особенно после 1995 г. Пожайлуста, отзовитесь.

[Транзит]

Кто нибудь помнит историю Тб8. Особенно после 1995 г. Пожайлуста, отзовитесь.

Что именно интересует по тб8?

[pp22]

Что именно интересует по тб8?

Режим работы до 2004 г. Время работы после него. Когда он умер?

[Транзит]

По Тб8 у меня есть информация от 02.12.2002 выход из ТД1. По Будням: 1 выпуск - 05:02, 3 - выпуск - 05:29, 2 выпуск - 05:59, 4 выпуск - 14:21. По Выходным: 1 выпуск - 05:26, 2 выпуск - 05:31, 3 выпуск - 05:42, 4 выпуск - 05:53. Ежедневно было - 4 выпуска.

[Константин]

Кстати, когда мы говорим о старых маршрутах, не следует забывать, что многие из них имели несколько реинкарнаций. К примеру Тб 1. В 1939 году его пустили по Сумской (тогда Карла Либкнехта) от Тевелева (Советской) до Горпарка. После строительства проспекта Ленина его перенаправили туда, конечная была на ул Минской, перед дамбой на Бот саду. После того, как построили Павлово Поле и появилась 8-ка, самый крутой в те времена троллейбусный маршрут, такая же легенда, как трамваи А и 11, единицу отменили. Третья реинкарнация уже связана с Новыми Домами - Костюринский - Моск проспект - Хар. Дивизий - 28 м/р (в те времена Коммунальная). То есть единица на большей части перекрывалась с четвёркой. В связи с пусками метро начались обрезания, с 1975 до 1978 года ст/м "Московский проспект" - Стадионная (ныне Жукова) (обратно Хар дивизий) - Байрона - 28-й м/р, и после 1978 в сегодняшнем варианте. Аналогично можно расписать и второй маршрут и третий с четвёркой. Далее уже стабильнее.

А кстати, ни у кого нет карт города выпуска ранее 1968 года?

[Андрей Бутковски...]

Кстати, когда мы говорим о старых маршрутах, не следует забывать, что многие из них имели несколько реинкарнаций. К примеру Тб 1. В 1939 году его пустили по Сумской (тогда Карла Либкнехта) от Тевелева (Советской) до Горпарка. После строительства проспекта Ленина его перенаправили туда, конечная была на ул Минской, перед дамбой на Бот саду. После того, как построили Павлово Поле и появилась 8-ка, самый крутой в те времена троллейбусный маршрут, такая же легенда, как трамваи А и 11, единицу отменили.

А вот здесь не все так просто. В 1965 году была "единица", но не было "восьмерки". А до этого 1-й и 8-й ходили вместе - один до Минской, второй - до 23-го Августа.

А кстати, ни у кого нет карт города выпуска ранее 1968 года?

Только 1938 год. В период с 1938 по 1968 год карты Харькова не издавались вообще. А вот списки маршрутов из справочников лежат на сайте

1957 год:
Трамвай: http://gortransport.kharkov.ua/tram/routes/routes_1957.php
Троллейбус: http://gortransport.kharkov.ua/trol/routes/routes_1957.php
Автобус: http://gortransport.kharkov.ua/bus/routes/routes_1957.php

1952 год:
Трамвай: http://gortransport.kharkov.ua/tram/routes/routes_1952.php
Троллейбус: http://gortransport.kharkov.ua/trol/routes/routes_1952.php

[Константин]

А 1938 год где-нибудь выложен в интернете?

[Андрей Рыбка]

А 1938 год где-нибудь выложен в интернете?

Да: http://tourist.kharkov.ua/map/history/plan_goroda_38.jpg

[Buba]

А существовал ли в Харькове Тб41? А то тб40 и тб42 есть, 43 и 44 - точно были

[Murcielago]

А существовал ли в Харькове Тб41?

Да. В последнем своем варианте ходил от Университета до Клочковской. Впоследствие по этой трассе работал маршрут 16-А.

[Andrey_Sheva]

В каком году сняли тб9, 21, 26, 33, 43? Полезные маршруты были...

[Andrey_Sheva]

А почему после тб 46 сразу идёт тб 63? Зачем пропускать аж 17 номеров?
Как ходил тб 64? (Если ходил)