 Вопросы об эксплуатации метро |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17.3.2016, 9:43
Сообщение
#1641
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 4.2.2010 Пользователь №: 2903  |
состав с вагоном 0700 после ремонта или просто отмыли? свежо выглядит снаружи
|
 |
 
|
|
17.3.2016, 16:57
Сообщение
#1642
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11973 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(reminder @ 17.3.2016, 9:43)  состав с вагоном 0700 после ремонта или просто отмыли? свежо выглядит снаружи 0250-0251? Поменяли вагоны местами, перекрасили, освещение яркое, как в КРах ТЧ-2 |
|
|
|
|
17.3.2016, 17:42
Сообщение
#1643
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26718 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 17.3.2016, 16:57) 0250-0251? Поменяли вагоны местами, перекрасили, освещение яркое, как в КРах ТЧ-2 Светодиодное? |
|
|
|
|
25.3.2016, 15:00
Сообщение
#1644
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3256 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Кто в теме, подскажите:
По нечетному пути ХЗЛ по станциям на шпалах есть цифры, это что номера РЦ или пикеты? |
|
|
|
|
24.5.2016, 20:06
Сообщение
#1645
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26718 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Сегодня вечером машинист 8-го маршрута ХЗЛ слоупочил, информатор объявлял вместо правильной станции - предыдущую. Неплохая подстава для любителей уткуться в книжку, мобилу или просто завтыкать
|
|
|
|
|
24.5.2016, 20:20
Сообщение
#1646
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11973 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(mkv @ 24.5.2016, 21:06) Сегодня вечером машинист 8-го маршрута ХЗЛ слоупочил, информатор объявлял вместо правильной станции - предыдущую. Неплохая подстава для любителей уткуться в книжку, мобилу или просто завтыкать Интересно, а они из кабины хоть слышат вообще информатор? |
|
|
|
|
24.5.2016, 20:36
Сообщение
#1647
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6303 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Вообще-то у них должен быть динамик в кабине.
|
|
|
|
|
24.5.2016, 21:26
Сообщение
#1648
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39297 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 24.5.2016, 21:06) Сегодня вечером машинист 8-го маршрута ХЗЛ слоупочил, информатор объявлял вместо правильной станции - предыдущую. Неплохая подстава для любителей уткуться в книжку, мобилу или просто завтыкать Это был герой анекдота про эстонское метро
|
|
|
|
|
7.6.2016, 14:06
Сообщение
#1649
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 884 Регистрация: 28.6.2008 Пользователь №: 111 |
Похоже с 6 июня введен летний график движения поездов, интервалы увеличились.
|
|
|
|
|
7.6.2016, 14:10
Сообщение
#1650
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26718 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(all-lh22 @ 7.6.2016, 15:06) Похоже с 6 июня введен летний график движения поездов, интервалы увеличились. Угу, обратил внимание, на СЛ в 8 часов - 5 минут!, вагоны битком. На ХЗЛ было около 3х, норм. |
|
|
|
|
8.6.2016, 20:17
Сообщение
#1651
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39297 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(all-lh22 @ 7.6.2016, 14:06) Похоже с 6 июня введен летний график движения поездов, интервалы увеличились. https://livekharkov.com/news/v-harkovskom-m...ut-hodit-rezhe/ |
|
|
|
|
20.6.2016, 19:58
Сообщение
#1652
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39297 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Под метромостом приняли беспрецедентные меры безопасности.
Пронумеровали опоры  На каждой четной (по крайней мере, со стороны Киевской) повесили фонари и камеры  с двух сторон  На берегу со стороны Барабана поставили пост охраны  Теперь все под контролем, и Салтовская республика вряд ли сможет отделиться. Остается вопрос, сколько стоили эти камеры, кто их смотрит, насколько это эффективно, и, главное, чего, собственно, боимся. |
|
|
|
|
20.6.2016, 23:20
Сообщение
#1653
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
ИМХО, никого смысла, кроме распила бабла не вижу. Если хотели ограничить доступ к мосту - надо было ставить забор слева и справа по всей длине с колючкой и крытыми поперечными коридорами для пропуска местных. И охранять этот периметр при помощи различных технических средств.
Камеры в каждом пролете? Одна или две? Если одна - слепых зон немерено. Да и смотреть можно разве что на то, как мочатся мимо проходящие люди. |
|
|
|
|
21.6.2016, 6:07
Сообщение
#1654
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26718 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Yufit @ 21.6.2016, 0:20) ИМХО, никого смысла, кроме распила бабла не вижу. Если хотели ограничить доступ к мосту - надо было ставить забор слева и справа по всей длине с колючкой и крытыми поперечными коридорами для пропуска местных. И охранять этот периметр при помощи различных технических средств. Камеры в каждом пролете? Одна или две? Если одна - слепых зон немерено. Да и смотреть можно разве что на то, как мочатся мимо проходящие люди. Я думаю, СБУ или МВД намекнуло руководству метрополитена о необходимости борьбы с терроризмом и т.п. И руководство решило этот вопрос с учетом наличия ресурсов и своих возможностей, и отчитались. Большой начальник удовлетворенно поставил птичку напротив соответствующей строки "плана по борьбе с..." |
|
|
|
|
21.6.2016, 6:42
Сообщение
#1655
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 17 |
Как бы это одно из самых уязвимых мест харьковского метро в свете терактов во всем мире. С другой стороны для существенного повреждения моста требуется техника и/или транспорт, так что наблюдение облегчается.
|
|
|
|
|
21.6.2016, 9:05
Сообщение
#1656
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39297 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Yufit @ 21.6.2016, 0:20) Если хотели ограничить доступ к мосту - надо было ставить забор слева и справа по всей длине с колючкой и крытыми поперечными коридорами для пропуска местных. И охранять этот периметр при помощи различных технических средств. Лучше сразу засыпать его, а реку провести в трубах под ним )Цитата(Yufit @ 21.6.2016, 0:20) Камеры в каждом пролете? Одна или две? Как мне показалось, по две камеры через одну опору. |
|
|
|
|
21.6.2016, 9:06
Сообщение
#1657
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39297 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 21.6.2016, 7:07) И руководство решило этот вопрос с учетом наличия ресурсов и своих возможностей, и отчитались. И, возможно, своих интересов
|
|
|
|
|
21.6.2016, 23:11
Сообщение
#1658
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Удалил ваше краудсорсинговое пособие юному террористу от греха подальше
|
|
|
|
|
23.6.2016, 8:33
Сообщение
#1659
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 828 Регистрация: 8.1.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 691 |
а что, обкатка на Победу уже началась? Просто второй день подряд поезд, который с Алексеевской отправляется в 8:47 - приезжает с Победы
|
|
|
|
|
23.6.2016, 9:51
Сообщение
#1660
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6303 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Вряд ли, они обещали к концу июля начать.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2025, 16:25 |
