 "Новые-старые" трамваи Tatra T3 из Чехии и Словакии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 21.7.2016, 22:53
Сообщение
#781
|
|
 Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8  |
Отменили приказ на списание.
|
 |
 
|
|
21.7.2016, 22:54
Сообщение
#782
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6156 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Цитата У Т6А5 и Т6В5 кузов НЯЗ по длине одинаков, различаются лишь скосы, нет? Нет, Т6А5 на одну секцию короче. -------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
21.7.2016, 23:19
Сообщение
#783
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(subsxchg @ 21.7.2016, 22:54)  Нет, Т6А5 на одну секцию короче. Не на одну секцию (хотя визуально так кажется), а на 600 мм. |
|
|
|
|
22.7.2016, 1:23
Сообщение
#784
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Murcielago @ 21.7.2016, 18:31) В пользование переходят. Аренда может предусматривать право владения (но не распоряекния). То есть, владеть могут, а продать, подарить - нет -------------------- /\ |
|
|
|
|
22.7.2016, 5:37
Сообщение
#785
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(subsxchg @ 21.7.2016, 23:54) Нет, Т6А5 на одну секцию короче. Не надо измерять длину подвижного состава в окнах, это ловушка 
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
22.7.2016, 6:45
Сообщение
#786
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 1.10.2015 Пользователь №: 3879 |
только не понятно где доноров возьмут т6в5
|
|
|
|
|
22.7.2016, 8:10
Сообщение
#787
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(Trollem@n @ 22.7.2016, 5:37) Не надо измерять длину подвижного состава в окнах, это ловушка Надо измерять ее в миллиметрах. 14700 у Т6А5, 15300 у Т6В5. Одинаково? |
|
|
|
|
22.7.2016, 11:41
Сообщение
#788
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Андрей Бутковский @ 22.7.2016, 9:10) Надо измерять ее в миллиметрах. 14700 у Т6А5, 15300 у Т6В5. Одинаково? Разница по свесам? Ибо база вроде одинакова -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
22.7.2016, 12:40
Сообщение
#789
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5566 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(Trollem@n @ 22.7.2016, 11:41) Разница по свесам? Ибо база вроде одинакова Т6В5 база 7500 мм, Т6А5 - 6700 mm. Даже на фотках видно, что база у Т6А5 меньше, а вот свесы примерно одинаковые по длине. У Т6А5 они даже на 100 мм больше, но сильнее заужены, в отличие от Т6В5 |
|
|
|
|
22.7.2016, 16:18
Сообщение
#790
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Андрей Бутковский @ 22.7.2016, 13:40) Т6В5 база 7500 мм, Т6А5 - 6700 mm. Даже на фотках видно, что база у Т6А5 меньше, а вот свесы примерно одинаковые по длине. У Т6А5 они даже на 100 мм больше, но сильнее заужены, в отличие от Т6В5 Заужение оценил, морда из-за них у Т6А5 аналогична морде КТ4 А вот теперь загадка. Импульсные преобразователи одинаковы. Вентилятор вроде тоже. Размещение одинаково. Как оно всё влезло в расстояние, на 800мм меньшее? О_о Из-за этого и не подумал о том что база значительно меньше. UPD. А, понял, это всё одинаково, а вот свободного пространства между оборудованием и тележкой почти нет -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
22.7.2016, 16:28
Сообщение
#791
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Santehnik @ 8.7.2016, 16:40) Однако тогда вопрос где 7268, по этим фото получается что он не там. Или фото 4-го вагона - не фото 4-го вагона. Может еще покупатели были? Вот только сегодня его(?) отгружали. Так что четвёртый вагон только сегодня погрузили, а те два вагона это один и тот же третий -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
22.7.2016, 19:21
Сообщение
#792
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6156 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Что за вагон сегодня шёл по Владимирской церкви в 16.40? Номеров и других опознавательных знаков нет, окраска под старого чеха (а-ля 519-520), вагон шёл в СТД своим ходом, полностью комплектный.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
22.7.2016, 22:21
Сообщение
#793
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015 |
Отлично! Спасибо, тогда всё сходится.
|
|
|
|
|
26.7.2016, 9:15
Сообщение
#794
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 26.1.2015 Пользователь №: 3788 |
Просветите темноту�� изначально планировали в этом году отремонтировать 50 вагонов, потом 4 продали в Дзержинск, тобишь 46, из них 15 уже в линии, еще тендер на 10 т6а5 которыми хотят заменить подзаборные т6б5. Итого 56 вагонов? Спасибо!
|
|
|
|
|
26.7.2016, 9:42
Сообщение
#795
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015 |
Причём тут то что продали куда-то на сторону?
Тендер был на 30 КР с модернизацией и 20 КР без модернизации. Сейчас дополнительно появился тендер на 10 Т-3М. Никаких изменений по количеству в прошлом, на данный момент, нету. |
|
|
|
|
26.7.2016, 18:45
Сообщение
#796
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 1.10.2015 Пользователь №: 3879 |
520 вагон увидел прошедший в 2015 ремонт это жах какой то, Ваще в депо за состоянием вагонов следят подерживают, или от кап ремонта до капремонта
|
|
|
|
|
27.7.2016, 10:31
Сообщение
#797
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36 |
Цитата(lsup @ 26.7.2016, 19:45) 520 вагон увидел прошедший в 2015 ремонт это жах какой то, Какой ремонт? |
|
|
|
|
27.7.2016, 11:35
Сообщение
#798
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6156 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
В том-то и дело, что никакого. В отличие от последних чехов.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
27.7.2016, 19:06
Сообщение
#799
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 1.10.2015 Пользователь №: 3879 |
На сайте посмотрел еще специально 2015 замена кузова аправда сейчас посмоьрел этот "кузов" с 2012 в харькове может потому он так выглядит
|
|
|
|
|
27.7.2016, 19:19
Сообщение
#800
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26509 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(lsup @ 27.7.2016, 20:06) На сайте посмотрел еще специально 2015 замена кузова аправда сейчас посмоьрел этот "кузов" с 2012 в харькове может потому он так выглядит Что за поток сознания увидели сейчас мои глаза? |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.11.2024, 22:33 |
