 Ремонт трамвайных путей, информация, описание, фотографии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 27.9.2016, 18:26
Сообщение
#1261
|
|
 Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39508 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8  |
Цитата(Андрей Рыбка @ 27.9.2016, 18:21)  Только вот места массовых дрифтов и места ремонтов пересекаются относительно слабо. Это не показатель. Если на Октябрьской Революции в районе Свет шахтера было мало сходов, но ограничение скорости и дикая вибрация при проезде, то логичнее было поменять пути сначала именно там. Не забывай, что зачастую причина схода - нарушение скоростного режима. Да, пути не очень, но если бы водители соблюдали ограничения, проблем бы было куда меньше. |
 |
 
|
|
27.9.2016, 18:41
Сообщение
#1262
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26842 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Самый лучший способ борьбы с дрифтами - это массовые и затяжные ремонты и закрытия участков пути
|
|
|
|
|
27.9.2016, 19:01
Сообщение
#1263
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39508 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 27.9.2016, 19:41) Самый лучший способ борьбы с дрифтами - это массовые и затяжные ремонты и закрытия участков пути http://img.liveinternet.ru/images/attach/2...7_petrosyan.jpg |
|
|
|
|
27.9.2016, 19:34
Сообщение
#1264
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36 |
Цитата(Murcielago @ 27.9.2016, 19:26) Не забывай, что зачастую причина схода - нарушение скоростного режима. Да, пути не очень, но если бы водители соблюдали ограничения, проблем бы было куда меньше. Это глубокое заблуждение, которым зачастую руководствуется служба пути, чтобы снять с себя вину при сходе вагона на каком-то участке. Безусловно, есть участки, где от скорости вагон может улететь. Но сами сходы часто происходят по иным причинам. |
|
|
|
|
27.9.2016, 19:41
Сообщение
#1265
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26842 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(mvt @ 27.9.2016, 20:34) Это глубокое заблуждение, которым зачастую руководствуется служба пути, чтобы снять с себя вину при сходе вагона на каком-то участке. Безусловно, есть участки, где от скорости вагон может улететь. Но сами сходы часто происходят по иным причинам. Кстати, водитель МГП, что летом слетел на стыке старого и нового участка пути на Павловской площади и зацепил машину, оказался виновен. |
|
|
|
|
27.9.2016, 19:44
Сообщение
#1266
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39508 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mvt @ 27.9.2016, 20:34) Это глубокое заблуждение, которым зачастую руководствуется служба пути, чтобы снять с себя вину при сходе вагона на каком-то участке. Сейчас снять с себя вину хочет другая сторона
|
|
|
|
|
27.9.2016, 19:58
Сообщение
#1267
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26842 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Murcielago @ 27.9.2016, 20:44) Сейчас снять с себя вину хочет другая сторона Та да. Но хоть шевелятся с внеплановыми ремонтами. В субботу на пр. Независимости увидел скол рельса.  снова позвонил на горячую линию ГЭТСа, на этот раз у меня попытались выведать табельный номер За неимением карманного сварочного аппарата и синей изоленты фрагмент рельса просто вернул на место С тех пор там не был. Стыки практически все убитые напрочь, "ступеньки", разболчение, хотелось бы чтоб за время простоя линии хоть привели в порядок, но похоже на это нет ресурсов 
|
|
|
|
|
27.9.2016, 20:19
Сообщение
#1268
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
На Академика Павлова укладывают шпалы.
  Завезли новые столбы.  Ходят трамваи и одновременно с этим работают электрики. Плюс ко всему, люди вынуждены обходить грязь на месте недавних раскопок по трамвайным путям. Опасная ситуация. 
|
|
|
|
|
27.9.2016, 20:21
Сообщение
#1269
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
"На Героев делают основной поворот, а на Полтавском убрали рельсы и в данный момент ничего не делают. Ремонтного вагона тоже нет. Но подходить ближе я не рискую - жизнь дороже. На самом Полтавском Шляху из-за того, что закрыт основной переезд, сделали объездное движение по встречной полосе (которую разделили на 2 части - по одной полосе в обе стороны), с неё же организовали поворот на Котляра. Там постоянные тянучки. Плюс повороты в обратную сторону. "
И еще Академика Павлова https://pp.vk.me/c837232/v837232405/1626/295-oG-NQHk.jpg Полтавский шлях https://pp.vk.me/c837232/v837232405/1630/Xb3DwZr3rY8.jpg |
|
|
|
|
27.9.2016, 20:22
Сообщение
#1270
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39508 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(komar040 @ 27.9.2016, 21:21) И еще Академика Павлова https://vk.com/photo10475405_434222263 Полтавский шлях https://vk.com/photo10475405_434222263 Вторую ссылку поправь. |
|
|
|
|
27.9.2016, 20:37
Сообщение
#1272
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Дауны как всегда продолжают застревать на Рогатинском, а контактники тем временем что-то мутят
https://pp.vk.me/c836632/v836632271/3bac/Zq1VwKvzQ70.jpg |
|
|
|
|
27.9.2016, 20:46
Сообщение
#1273
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26842 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(komar040 @ 27.9.2016, 21:37) Дауны как всегда продолжают застревать на Рогатинском, а контактники тем временем что-то мутят https://pp.vk.me/c836632/v836632271/3bac/Zq1VwKvzQ70.jpg То он тоже застрял, но для понта поднял вышку Вчера в щебне на Веринской вобще ДТП было - Ланос хотел сверху к заправке свернуть, а от заправки выезжало таксо, через пути |
|
|
|
|
27.9.2016, 20:49
Сообщение
#1274
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(mkv @ 27.9.2016, 21:46) То он тоже застрял, но для понта поднял вышку Ну у них все-таки двойные колеса 
|
|
|
|
|
27.9.2016, 20:58
Сообщение
#1275
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39508 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(komar040 @ 27.9.2016, 21:49) Ну у них все-таки двойные колеса Так у ГАЗели тоже )
|
|
|
|
|
27.9.2016, 23:11
Сообщение
#1276
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
|
|
|
|
|
28.9.2016, 8:53
Сообщение
#1277
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3518 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Цитата(andrikzavg @ 27.9.2016, 19:00) Походу будет однопутка, как в свое время на Тм15 на Шевченко, только непонятен смысл такой задумки??  А это реально там нужно, или автомобильное лобби продавило такое странное решение, зачем делать такой маленький однопутный участок? 
|
|
|
|
|
28.9.2016, 9:23
Сообщение
#1278
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39508 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
ИМХО участок как раз для того, чтобы сделать отдельную полосу для поворота налево на пробивку Шевченко.
|
|
|
|
|
28.9.2016, 9:50
Сообщение
#1279
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5647 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(Murcielago @ 28.9.2016, 9:23) ИМХО участок как раз для того, чтобы сделать отдельную полосу для поворота налево на пробивку Шевченко. Угумс. Там утром всегда нехилая пробка со стороны Веринской именно из-за желающих повернуть сразу за мостом налево. А akirich приехал вечером, увидел поток со стороны Киевской в сторону Салтовки и сделал далекоидущие выводы
|
|
|
|
|
28.9.2016, 10:09
Сообщение
#1280
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26842 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Веринская вчера, фото с АХ:
https://pp.vk.me/c629518/v629518470/2bd83/roB07gUu-y0.jpg Салтовские ученые изучают верхнее строение пути |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.9.2025, 9:43 |
